一种燃料电池用燃料罐的焊接方法技术

本发明专利技术公开了一种燃料电池用燃料罐的焊接方法，其步骤为：1)在燃料罐接合部的外侧设置与燃料罐体相同材料的导熔线，导熔线的横截面为高0.8±0.1mm、底边长1±0.1mm的等边三角形；2)将燃料罐上部与燃料罐下部安装在一起，安放在操作平台上，调整超声波发生器，使其产生25KHZ±0.3KHZ的电能；3)利用仪器设备将导熔线熔化使燃料罐上部与燃料罐下部焊接在一起。超声波粘接燃料罐取代传统工艺，成本低廉，清洁无污染且不会损伤工件，焊接过程稳定，所有焊接参数均可通过软件系统进行跟踪监控，一旦发现故障很容易进行排除和维护。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于直接醇类燃料电池的燃料罐的制备方法，属于直接醇类燃料 电池领域。
技术介绍
直接液体燃料电池是将液体燃料（如甲醇、乙醇等）中的化学能直接转化为电能 的一种化学反应装置。由于甲醇、乙醇等液体燃料的比能量高，燃料电池系统结构简单等优 点，该类电池在便携式移动电源领域具有广阔的应用前景。 目前，为适应便携式燃料电池小型化的要求，研究者试图将燃料罐集成到燃料电 池系统中，也有研究者利用毛细管力将液体燃料从燃料罐向燃料极供给，但燃料以直接液 体状态向燃料极供给，在搭载于小型便携设备中、在电池部的前后左右或上下不断地变化 的使用环境下，在长时间使用期间，会发生燃料的随动性不完全，燃料供给被切断等弊端。 目前，在制作燃料罐的过程中，多为手工操作，粘接，在上下罐体连接处用二氯乙 烷作溶剂，将上下罐体粘接在一起，用手按紧，等待溶剂挥发。 如图1，原制作工艺是用注射器将二氯乙烷涂在红色区域内（一圈），用手将上下 罐体挤压在一起，待二氯乙烷溶液干后，即将上下罐体连接在一起，然后测试该罐体是否合 格。现有技术合格率很低，而且粘接效果不好，容易漏水，粘接处容易老化。一般每个熟练 工人一天最多只能粘接50个左右，生产效率低；另外，所用粘结剂二氯乙烷为无色、有刺激 性气味的有毒物质，具有潜在致癌性，对人体伤害很大。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题，提供一种产品合格率高、生产效率高、生产成本低的 燃料电池用燃料罐的制备方法，该制备方法能有效防止操作过程中二氯乙烷对人体造成的 潜在危害。 为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案为：一种燃料电池用燃料罐的焊 接方法，其步骤为： 1)在燃料罐接合部2的外侧设置与燃料罐体相同材料的导熔线1，导熔线1的横 截面为高〇. 8±0. 1mm、底边长1±0. Imm的等边三角形，注塑模具设计时完成设计； 2)将燃料罐上部1与燃料罐下部2安装在一起，安放在操作平台上，调整超声波发 生器，使其工作频率为25KHZ±0. 3KHZ ; 3)利用仪器设备将导熔线1熔化使燃料罐上部1与燃料罐下部2焊接在一起； 所述的焊接过程中参数为： fi大输出功率： 3000W； 焊接时 ?]: 0.012s ?0.3s; 电源电丨h AC380V 土 10%; 焊接电流： 12A±(),2A; 振动振幅： 40μ ιη±0.1μ m; 焊极表爾： 4*80*2+4*20*2； 焊接作:力： 80±2Mpa。 超声波焊接原理：是通过超声波发生器将当前的50HZ的电频转变成15?40KHZ 电能，被转换的高频电能通过换能器再次被转换成同等频率的机械运动，随后，机械运动通 过一套可以改变振幅的变幅杆装置快递到焊头，焊头将接受的振动能量传递到待焊接工件 的接合部，在该区域振动能量被通过摩擦方式转换成热能，将塑料融化，加上一定的压力， 将其融为一体，超声波停止后，让压力持续几秒，使其凝固成型，形成一个坚固的整体，达到 焊接目的。 根据燃料罐的材料,选择特有的频率,针对不同的频率,优选频率实验如下： 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料电池用燃料罐的焊接方法，其步骤为：1)分段式制备燃料电池用燃料罐上部、燃料罐下部；燃料罐下部上端设置有燃料罐接合部，在燃料罐接合部的外侧设置与燃料罐体相同材料的导熔线，导熔线的横截面为高0.8±0.1mm、底边长1±0.1mm的等腰三角形；2)将燃料罐上部与燃料罐下部安装在一起，安放在操作平台上，利用超声波发生器将导熔线熔化使燃料罐上部与燃料罐下部焊接在一起；所述的焊接过程中参数为：工作频率为25KHZ±0.5KHZ；

【技术特征摘要】
1. 一种燃料电池用燃料罐的焊接方法，其步骤为： 1) 分段式制备燃料电池用燃料罐上部、燃料罐下部；燃料罐下部上端设置有燃料罐 接合部，在燃料罐接合部的外侧设置与燃料罐体相同材料的导熔线，导熔线的横截面为高 0. 8±0. 1mm、...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴正义，方金苗，朱柯文，周胄，杜惠平，
申请(专利权)人：江苏中科天霸新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32