汽车内部用的保护装置制造方法及图纸

提供一种汽车内部用的保护装置，该保扩装置具有一个柔性的扁平件，该扁平件通过导引设施的使用可移动地被安装在一个压紧存放的静止位置和至少一个抽出的保护位置之间。按照本发明专利技术，导引设施被这样设计，使该扁平件能在第一个大致水平地抽出的保护位置和第二个大致垂直地抽出的保护位置之间。

【技术实现步骤摘要】
汽车内部用的保护装置专利
本专利技术涉及一种汽车内部用的保护装置，该装置具有一个柔性的扁平结构或扁平件，该扁平件利用导引设施可移动地被安装在一个压紧存放的静止位置和至少一个拉出的保护位置之间。
技术介绍
这种形式为行李或装载区或空间覆盖物的保护装置由德国专利DE199 44 948 C1公开。已知的行李区盖具有一个柔性的扁平结构，该结构可在存储筒的一根卷轴上卷绕和退卷而被保持。存储筒被定位在后座位架背的附近。该扁平件在抽出方向的前端部设有一个尺寸稳定的抽出把，该抽出把延伸越过扁平件的宽度以致两个侧边的端头伸出到扁平件的两个侧边之外。抽出把的两个侧端处在行李区的两条侧边导轨内，在该导轨内设有可在纵向上位移的驱动器，该器以有限的力沿着导轨驱动抽出把的两个侧端。驱动器被一电驱动机构驱动，相对的两个驱动器最好互相同步以实现抽出把从而实现扁平件的平行的抽出或插入运动。这样扁平件就可移动地被安装在一个压紧卷绕的静止位置和一个大致水平的覆盖汽车行李区的保护位置上。专利技术概述本专利技术的目的是提供一种上述型式的保护装置，该装置能使用简单的设施来达到汽车内部的两种不同的保护状态。这个目的已被解决，其中导引设施被这样设计，使平行能在第一个大致水平延伸的保护位置和第二个大致垂直延伸的保护位置之间移动。按照本专利技术的解决方案，扁平件不仅用来作为大致水平的行李区覆盖物，而且用来作为垂直取向的隔离装置。就大致为水平的行李区覆盖功能而言，扁平件最好与车辆侧边齐平或在其下地抽出或拉出并覆盖行李区。就隔离装置的功能而言，扁平件大致垂直地被抽出和拉出大约可达车顶的衬里使乘客区与车内的行李区隔离。在扁平件的行李区覆盖功能方面，主要是得到观看的保护，以便用来防止从车辆外面观看行李区的内部。这样便不能从车外观看行车区的内扁平件下面所藏的物品，这时扁平件最好被设计成防观看的状况。在垂直固定的-->隔离功能方面，扁平件的目的是要防止物品从行李区内被抛到乘客区内，特别是当车辆显著地被减速时。因此扁平件对行李区内物品具有保持作用。在大致垂直抽出的保护位置上扁平件最好能透光到这样程度，使当驾驶员从后视镜中观看时他能通过固定的扁平件观察在车辆后面发生了些什么，特别是在他后面行走的车辆情况。为此扁平件最好由织造的或针织的产品制成，其上的网格被这样设计，使当用锐角观看扁平件时该扁平件似乎很不透明，而当用直角通过固定的扁平件表面观看时能够通过该扁平件看到车后。扁平件在水平抽出覆盖行李区时，由于从车外观看车内必然与扁平件成锐角，因此不可能透过所说扁平件观看。这样便能做到对行李区的观看保护。按照本专利技术的发展，设有固定设施，可将扁平件固定在特定的保护位置上。该固定设施用来将扁平件保持在大致水平或大致垂直的保护位置。该固定设施还可这样被构造，即使将物品投入到所说扁平件上，该扁平件仍可保持拉紧地被定位。这对大致垂直固定的保护位置上的扁平件在防备物品从行李区抛向乘客区而发挥其保护功能时特别有利。因为固定设施可限制扁平件的弯曲路径使所说扁平件基本保持拉紧。这样，当有重物投入到扁平件上时，所说扁平件只有较为有限的变形或鼓起，这样坐在后座上的乘客就可不受从行李区抛出物的伤害。按照本专利技术的进一步的发展，导引设施具有线性的导引装置，该装置在车辆的两侧设有互相平行的直线的及/或曲线的导引型面。最好两条相对的导引型面在车辆的纵长方向上沿着车体支承结构的相应的车辆立柱走到车顶框架区再沿着特定的车顶框架延伸。最好导引型面被锚固到车体支承结构并适配到或成为一体到内部衬里内。最好导引型面由连续的导引件构成，该导引件由与车辆侧边和车顶区之间的相应轮廓适配的导轨构成。由于导引型面可被设置成凹进的车体型面和凸起的型面，因此支承元件或是以滑块的方式装在导轨的凸起型面上或是嵌入到最好为凹槽的凸窝内，然后沿着纵长方向位移。按照本专利技术的进一步发展，扁平件被连结到一个返回装置上，该装置将一缩回力施加在扁平件上使朝压紧的静止位置移动。最好返回装置由一弹簧存储装置或弹簧驱动机构成。这个返回装置首先被用来使扁平件从相应的保持位置返回移动到静止位置，另外还被用来将一-->返回载荷效果施加在保护位置的扁平结构上以拉紧或撑紧所说扁平件。按照本专利技术的进一步发展，扁平件在抽出方向前端部在与抽出方向或直角的方向上尺寸是稳定的并且具有两个侧边的支承元件分别连接到导引型面上。该支承元件最好能在导引型面上或内滑动或滚动。最好支承元件和导引型面至少在限定扁平件保护位置的导引型面被这样可靠地互连，使猛烈的车辆减速造成的载荷能被吸收而支承元件不会从导引型面内脱开，这样支承元件便可被保持在导引型面内或上不致损坏。这个解决方案可保证扁平件从而整个保持装置的碰撞安全性。按照本专利技术的进一步发展，在至少一个保护位置的附近，有一分离装置与导引设施结合使前端部能有控制地从导引设施内脱开。握持前端部用手操作或用合适的控制装置自动操作便可得到相应的控制。分离装置可用多种不同的方式构成。最可能的是在将导引设施设计成导引型面时至少一个导引型面在至少一个端部被设计成开启的使扁平件的前端部即其支承元件能用手动从相应的导引型面内脱开。也可能将分离装置构造成一个可释放的封闭物。这样在封闭物释放时必须能导致扁平件从导引设施内脱开。如果扁平件需要从垂直保护位置直接转移到压紧的静止位置而不沿着导引设施作纵长位移绕道返回，这将特别有利。按照本专利技术的进一步发展，设有一个驱动机构，该机构能在至少一个方向使前端部沿着导引型面位移。最好，至少在抽出方向上设有一个相应的驱动机构，该机构能被构造成机械的、特别如弹簧存储装置、电工的、气动的、液压的或某些其他形式。驱动机构特别好的形式是与导引型面结合的线性驱动器，它能以导引型面纵长延伸的至少一个方向作用在扁平件的前端部上。按照本专利技术，还可设有另一个柔性的扁平件，该扁平件能大致水平地抽出定位并与第一扁平件的水平抽出路径平行而且至少大部分看似平实的。当第一扁平件被转到大致垂直的保护位置上时，这种设计特别有利，因为通过另一个扁平件可对位在行李区地坪上或以其他方式定位在车辆侧边之下的特别作出观看的保护。由于另一个扁平件也可在压紧的静止位置和抽出的功能位置之间移动，当需要时另一个扁-->平件可返回到静止位置上。按照本专利技术，另一个扁平件可保持在一卷轴上，该卷轴可连结在接纳第一扁平件的筒体内，这样两个扁平件可压紧地并列，最好它们被装在同一筒体内。或者可能将接纳第二个扁平件的筒体设置在接纳第一扁平件的筒体的非常接近的地方。按照本专利技术，另一个扁平件被装在面向第一扁平件筒体装置的内部界面附近并且可按与第一扁平件抽出方向相反的方向抽出。该内部界面最好为行李区内的壁，这可以是固定车体部的一部分或活动车体部特别是尾门的一部分。附图简述本专利技术的另外一些优点和特点可从下面关于本专利技术优先实施例的说明、权利要求和附图中看到，在附图中：图1为按照本专利技术的保护装置和第一实施例其中有一扁平件位在其压紧设置的静止位置上。图2为图1中的保护装置，其时扁平件位在第一保护位置上。图3为图2中扁平件用的导引件的细部III的放大视图。图4为图2中的保护装置，其时扁平件位在一大致在垂直方向固定的保护位置上。图5为扁平件用的侧导引件的细部的放大视图。图6为按照本专利技术的具有修改导引设施的保护本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车内部用的保护装置具有一个柔性的扁平结构，借助于导引设施可移动地安装在一个在压紧存放的静止位置和至少一个抽出的保护位置之间，其中导引设施（１０、１０ａ、１０ｂ）被这样设计，使扁平件（１１、１１ｂ）可在一个第一约略水平抽出的保护位置和一个第二约略垂直抽出的保护位置之间位移。

【技术特征摘要】
DE 2003-5-21 10324289.91.汽车内部用的保护装置具有一个柔性的扁平结构，借助于导引设施可移动地安装在一个在压紧存放的静止位置和至少一个抽出的保护位置之间，其中导引设施(10、10a、10b)被这样设计，使扁平件(11、11b)可在一个第一约略水平抽出的保护位置和一个第二约略垂直抽出的保护位置之间位移。2.权利要求1的保护装置，其特征在于设有固定设施，将该扁平件固定在特定的保护位置上。3.权利要求1的保护装置，其特征在于该导引设施具有设在车辆相反两侧互相平行的直线和/或曲线导引型面(10、10a、10b；14)的线性导引装置。4.权利要求3的保护装置，其特征在于该导引型面的形式为连续的导引件(10)。5.权利要求3的保护装置，其特征在于扁平件(11、11b)的处在抽出方向前方的前端部(9、9a、9b)在与该抽出方向成直角的方向上尺寸是稳定的，并具有连接到导引型面(10、10a、10b)上的侧边支承元件(12、13)。6.权利要求1的保护装置，其特征在于一返回装置连结到该扁平件上，将一返回力朝该压紧静止位置施加在该扁平件上。7.权利要求5的保护装置，其特征在于支承元件(12、13)和导引型面至少在扁平件(11、11b)的保护位置上被这样可靠地连接，使得由车辆猛烈减速而在扁平件(11、11b)上引起的载荷被吸收，不会让支承元件(12、13)导引型面(10、10a、10b)内分离。8.权利要求1的保护装置，其特征在于导引设施(10a)在至少一个保护位置附近被连结到...

【专利技术属性】
技术研发人员：H施帕雷尔，T西格，M勒希纳，S施特克尔，
申请(专利权)人：博斯股份有限两合公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]