建筑物料水平输送机构制造技术

建筑物料水平输送机构，包括，支承件，该支承件固定在电梯井内部与电梯井开口相对的侧壁上；两个水平设置且互相平行的支撑梁，支撑梁的一端以可拆卸的方式搭接在支承件上、另一端穿过电梯井的开口搭设于楼板层上，两支撑梁上均设置有一齿条；平移小车，其包括用于放置物料的平板、枢接在平板上的两个车轴，每一个车轴两端分别键连接有一齿轮，车轴两端的齿轮分别位于两齿条上且与齿条啮合；用于带动其中一个车轴转动的驱动机构；气缸，其缸体部分固定在平板上、伸缩杆上连接有与齿条的齿槽配合的刹车片。本实用新型专利技术提高了建筑施工的安全性。

【技术实现步骤摘要】
建筑物料水平输送机构
本技术涉及建筑施工
，具体涉及一种建筑物料水平输送机构。
技术介绍
在建筑施工过程中，通常需要将建筑物料输送至较高的楼板层，用以在较高的楼板层上进行建筑施工。传统的做法是利用悬臂式塔吊来吊装物料，这种吊装的方式效率较低，且由于是在室外操作，通常会出现高空坠物，因此安全性较差。 目前，为了避免室外高空坠物，通常是利用卷扬机替代塔吊来吊装物料，具体是，将建筑物的电梯井作为核心筒，整个垂直吊装动作在电梯井内部完成，使物料的垂直高度能够上升到预定的楼板层。 然而，上述吊装机构在使用过程中，是利用卷扬机吊装物料到预定的楼板层高度，然后从电梯井的开口处拉动卷扬机的钢丝，将物料转移到楼板层上，这种操作方式由于需要拉动卷扬机的钢丝，安全性较低。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的旨在于提供一种建筑物料水平输送机构，以提高物料输送的安全性。 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案: 建筑物料水平输送机构，包括， 支承件，该支承件固定在电梯井内部与电梯井开口相对的侧壁上； 两个水平设置且互相平行的支撑梁，支撑梁的一端以可拆卸的方式搭接在支承件上、另一端穿过电梯井的开口搭设于楼板层上，两支撑梁上均设置有一齿条； 平移小车，其包括用于放置物料的平板、枢接在平板上的两个车轴，每一个车轴两端分别键连接有一齿轮，车轴两端的齿轮分别位于两齿条上且与齿条啮合； 用于带动其中一个车轴转动的驱动机构； 气缸，其缸体部分固定在平板上、伸缩杆上连接有与齿条的齿槽配合的刹车片。 驱动机构为一机体部分固定在平板下表面的电机，该电机的转轴通过皮带与其中一个车轴同步联接。 支撑梁的外侧设置有防止齿轮向外活动的凸缘。 支撑梁通过螺栓可拆卸的固定在支承件上。 本技术的有益效果在于: 通过本技术的水平输送机构进行物料平移输送，可以适配现有的核心筒内部垂直吊装机构，在将物料吊装至相应高度时，无需拉动卷扬机的钢丝，即可完成物料的转送，提高了建筑施工的安全性。 【附图说明】 图1为本技术的结构示意图； 图2为本技术的侧视图； 其中:10、电梯井；11、侧壁；12、开口 ；13、支承件；14、螺栓；20、楼板层；30、支撑梁；31、齿条；32、凸缘；40、平移小车；41、车轴；42、齿轮；43、平板；50、电机;51、皮带;60、气缸；61、刹车片。 【具体实施方式】 下面，结合附图以及【具体实施方式】，对本技术做进一步描述: 如图1、2所示，为本技术的一种建筑物料水平输送机构，其包括支承件13、两支撑梁30、平移小车40、驱动机构以及气缸60，其中，支承件13固定在电梯井10内部与电梯井10开口 12相对的侧壁11上，两支撑梁30水平设置且互相平行，支撑梁30的一端以可拆卸的方式搭接在支承件13上、另一端穿过电梯井10的开口 12搭设于楼板层20上，上述的支撑梁30可以是与支承件13通过螺栓14可拆卸的固定在一起；每一个支撑梁30上均设置有一齿条31。平移小车40包括用于放置物料的平板43、枢接在平板43上的两个车轴41，每一个车轴41的两端分别键连接有一齿轮42，且车轴41两端的齿轮42分别位于两齿条31上，并且齿轮42与齿条31以啮合的方式配合。驱动机构用于带动其中一个车轴41转动，作为驱动平移小车40移动的装置，驱动机构可以是一电机50，该电机50的机体部分固定在平板43的下表面，电机50的转轴则通过皮带51与其中一个车轴41同步联接。气缸60的缸体部分固定在平板43上,其伸缩杆向下延伸，且气缸60的伸缩杆上固定有一刹车片61，气缸60可带动刹车片61向下运动，使得刹车片61插装于齿条31中，用于将平移小车40固定在支撑梁30上。 上述的支撑梁30的外侧设置有防止齿轮42向外活动的凸缘32，两支撑梁30上的凸缘32分别限定两侧的齿轮42，使齿轮42能够顺延支撑梁30限定的方向运动。 本技术在使用时，物料在电梯井10内部从两支撑梁30之间被垂直吊装至平移小车40上方，接着被置于平移小车40上，通过平移小车40将物料水平的输送至楼板层20上。 通过本技术的水平输送机构进行物料平移输送，可以适配现有的核心筒内部垂直吊装机构，在将物料吊装至相应高度时，无需拉动卷扬机的钢丝，即可完成物料的转送，提高了建筑施工的安全性。 对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
建筑物料水平输送机构，其特征在于，包括，支承件，该支承件固定在电梯井内部与电梯井开口相对的侧壁上；两个水平设置且互相平行的支撑梁，支撑梁的一端以可拆卸的方式搭接在支承件上、另一端穿过电梯井的开口搭设于楼板层上，两支撑梁上均设置有一齿条；平移小车，其包括用于放置物料的平板、枢接在平板上的两个车轴，每一个车轴两端分别键连接有一齿轮，车轴两端的齿轮分别位于两齿条上且与齿条啮合；用于带动其中一个车轴转动的驱动机构；气缸，其缸体部分固定在平板上、伸缩杆上连接有与齿条的齿槽配合的刹车片。

【技术特征摘要】
1.建筑物料水平输送机构，其特征在于，包括， 支承件，该支承件固定在电梯井内部与电梯井开口相对的侧壁上； 两个水平设置且互相平行的支撑梁，支撑梁的一端以可拆卸的方式搭接在支承件上、另一端穿过电梯井的开口搭设于楼板层上，两支撑梁上均设置有一齿条； 平移小车，其包括用于放置物料的平板、枢接在平板上的两个车轴，每一个车轴两端分别键连接有一齿轮，车轴两端的齿轮分别位于两齿条上且与齿条啮合； 用于带动其中一个车轴转动的...

【专利技术属性】
技术研发人员：单宏伟，王健，游涛，刘豪杰，邓同泉，谷锐，温健康，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司东莞分公司，中国建筑第五工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44