具有监测和过载保护的变频一体传动装置制造方法及图纸

技术编号:11051045 阅读:101 留言:0更新日期:2015-02-18 15:51
本实用新型专利技术涉及薄煤层开采运输技术领域,具体地说是涉及一种刨煤机及其传动装置。现有的刨煤机传动装置由于启动频繁、冲击力强存在工作温升大,使用寿命低,适应负载变化能力差,工作效率低等问题。本实用新型专利技术提供一种刨煤机传动装置,由减速器、联接罩、联接盘组件、过载保护装置和变频电机组成,变频电机转速可调,可以恒转矩平稳启动,通过过载保护装置将动力传递到减速器,过载保护装置在扭矩或负荷过载时,能够保持打滑状态下传递设定扭矩,防止变频电机、减速器等机械部件冲击损坏,并且过载保护装置具有打滑监测功能,保证工作状态稳定。本实用新型专利技术能够实现软启动,安全传动扭矩,可靠运行,适合刨煤机工作而开采。

【技术实现步骤摘要】
具有监测和过载保护的变频一体传动装置
本技术涉及薄煤层煤矿井下开采运输的
,具体地说是涉及一种具有监测和过载保护的变频一体传动装置。
技术介绍
随着全自动化刨煤机在井下的实施与应用,现有的刨煤机传动装置已经无法满足刨煤机开采过程中自动化和智能化的要求。现有的刨煤机传动装置在启动瞬间,起动电流和扭矩较大,冲击着减速器等机械部件,故障率较高;在正常运行时,由于负荷变化大、频繁起动换向等因素导致开关重复闭合、电机工作温度易升高,大大降低了设备的使用寿命;在传动装置工作过程中,一旦出现负荷过载,往往发生减速器、电机损坏,刨链断裂等现象,严重影响刨煤机生产效率和生产进度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有监测和过载保护的变频一体传动装置,实现软启动,稳定传动扭矩,安全可靠运行,具有广泛适用性和灵活应用性,能够满足刨煤机工作面开采需求。 本技术的技术方案是:一种具有监测和过载保护的变频一体传动装置,包括减速器、联接罩、联接盘组件,还包括过载保护装置和变频电机;过载保护装置输入端与联接盘组件用螺栓紧固,输出端孔与减速器输入轴过盈配合,平键联接;变频电机输出轴与联接盘组件孔过盈配合,平键联接;联接罩一侧与变频电机配合联接,另一侧与减速器配合联接,分别通过螺栓紧固; 所述变频电机转速可调,可以恒转矩平稳启动,通过过载保护装置将动力传递到减速器; 所述过载保护装置传递扭矩过载时,可以在打滑状态下传递设定扭矩,保证扭矩安全传递到减速器,在负荷过载时,能够保持打滑运行,防止变频电机、减速器等机械部件冲击损坏; 所述过载保护装置具有打滑监测功能。 进一步,过载保护装置包括限矩器、检测盘1、检测盘II和紧链齿轮;紧链齿轮与限矩器输出端过盈配合,平键联接,检测盘I用螺栓锁紧到紧链齿轮上,检测盘II用螺栓锁紧到限矩器输入端一侧; 所述限矩器传递扭矩可以调节,检测盘I和检测盘II具有打滑监测功能,紧链齿轮可以与张紧机构配合,调节链条张紧。 本技术的优点是: 1、采用变频电机驱动:调速范围大、能够自动平滑加减速,达到平稳启停;恒转矩软启动控制,实现智能化和自动化;运行控制精度高、动态响应速度快,故障时间少、设备维护量低。 2、过载保护装置的扭矩可设可调,保证工作状态下电机的扭矩安全传递到减速器,以及在负荷过载时,保护电机、减速器等机械部件被冲击损坏,提高了传动装置的工作稳定性和安全性。 3、过载保护装置的监测功能,能够时刻监测过载保护装置是否有过载打滑现象,有效防止过载保护装置失效,保障传动系统的可靠性。 【附图说明】 图1为本技术传动装置示意图; 图2为本技术联接盘组件剖视图; 图3为本技术过载保护装置剖视图; 图4为本技术限矩器剖视图; 图5为本技术检测盘I主视图; 图6为本技术检测盘II主视图; 图7为本技术紧链齿轮剖视图; 【具体实施方式】 图中:1、减速器,2、联接罩,3、过载保护装置,4、联接盘组件,5、变频电机,6、检测盘1,7、紧链齿轮,8、限矩器,9、检测盘II。 从图1?图3可知,一种具有监测和过载保护的变频一体传动装置,包括减速器1、联接罩2、联接盘组件4,还包括过载保护装置3和变频电机5 ; 过载保护装置3输入端与联接盘组件4用螺栓紧固,输出端孔与减速器I输入轴过盈配合,平键联接; 变频电机5输出轴与联接盘组件4孔过盈配合,平键联接; 联接罩2 —侧与变频电机5配合联接,另一侧与减速器I配合联接,分别通过螺栓紧固; 所述变频电机5转速可调,可以恒转矩平稳启动,通过过载保护装置3将动力传递到减速器I ; 所述过载保护装置3传递扭矩过载时,可以在打滑状态下传递设定扭矩,保证扭矩安全传递到减速器1,在负荷过载时,能够保持打滑运行,防止变频电机5、减速器I等机械部件冲击损坏; 所述过载保护装置3具有打滑监测功能。 如图3?图7所示,过载保护装置3包括限矩器8、检测盘16、检测盘119和紧链齿轮7 ;紧链齿轮7与限矩器8输出端过盈配合,平键联接,检测盘16用螺栓锁紧到紧链齿轮7上,检测盘119用螺栓锁紧到限矩器8输入端一侧; 所述限矩器8传递扭矩可以调节,检测盘16和检测盘119具有打滑监测功能,紧链齿轮7可以与张紧机构配合,调节链条张紧。 应当理解,以上借助优选实施例对本技术的技术方案进行的详细说明是示意性的而非限制性的。本领域的普通技术人员在阅读本技术说明书的基础上可以对实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有监测和过载保护的变频一体传动装置,包括减速器(1)、联接罩(2)、联接盘组件(4),其特征在于还包括过载保护装置(3)和变频电机(5); 过载保护装置(3)输入端与联接盘组件(4)用螺栓紧固,输出端孔与减速器(1)输入轴过盈配合,平键联接; 变频电机(5)输出轴与联接盘组件(4)孔过盈配合,平键联接; 联接罩(2)一侧与变频电机(5)配合联接,另一侧与减速器(1)配合联接,分别通过螺栓紧固; 所述变频电机(5)转速可调,可以恒转矩平稳启动,通过过载保护装置(3)将动力传递到减速器(1); 所述过载保护装置(3)传递扭矩过载时,可以在打滑状态下传递设定扭矩,保证扭矩安全传递到减速器(1),在负荷过载时,能够保持打滑运行,防止变频电机(5)、减速器(1)等机械部件冲击损坏; 所述过载保护装置(3)具有打滑监测功能。

【技术特征摘要】
1.一种具有监测和过载保护的变频一体传动装置,包括减速器(I)、联接罩(2)、联接盘组件(4),其特征在于还包括过载保护装置(3)和变频电机(5); 过载保护装置(3)输入端与联接盘组件(4)用螺栓紧固,输出端孔与减速器(I)输入轴过盈配合,平键联接; 变频电机(5)输出轴与联接盘组件(4)孔过盈配合,平键联接; 联接罩(2) —侧与变频电机(5)配合联接,另一侧与减速器(I)配合联接,分别通过螺栓紧固; 所述变频电机(5)转速可调,可以恒转矩平稳启动,通过过载保护装置(3)将动力传递到减速器⑴; 所述过载保护装置(3)传递扭矩过载时,可以在打滑状态下传递设定扭矩,保证扭矩安全传...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建军孙鹭邵彩虹张得宁马营王宁
申请(专利权)人:中煤张家口煤矿机械有限责任公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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