【技术实现步骤摘要】
一种汽车滚装船移动甲板电缆连接装置
本技术涉及一种船舶移动甲板的改进，具体涉及一种汽车滚装船移动甲板电缆连接装置。
技术介绍
汽车滚装船(PCC)在实际装载汽车时，若遇到装载特种车辆，需要的甲板层高较高，此时就需要调节移动甲板的高度，以保证特种车辆能够顺利装载。而移动甲板由于它的可移动性，给受电电缆连接与固定甲板不同。如果设计不当，会导致对电缆和设备造成任何干涉和损伤，从而影响了给移动甲板的正常供电，降低了工作效率，同时给施工安全方面也带来了隐患。
技术实现思路
技术目的:本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种结构简单、成本低廉、安全可靠的汽车滚装船移动甲板电缆连接装置。 技术方案:本技术所述的一种汽车滚装船移动甲板电缆连接装置，包括固定甲板以及与所述固定甲板连接的船外舱，所述船外舱上活动连接有移动甲板，所述船外舱设有给电接线盒和固定点，所述移动甲板上设有受电接线盒，所述给电接线盒与受电接线盒之间通过软电缆连接，所述软电缆靠近给电接线盒的一端连接有弹性带，所述弹性带的另一端固定在固定点上，所述船外舱与移动甲板的接合处还设有电线接入管。 作为优化，所述弹性带为高弹性娃胶管，其外径为16mm,厚度为2mm,长度为1200mmo 作为优化，所述软电缆与弹性带通过绳接连接。 作为优化，所述电线接入管为钢管，接入管伸入移动甲板外的长度为50_。 作为优化，所述软电缆从给电接线盒到与弹性带的连接点处的长度为2-2.5米。 有益效果:本技术通过对原有电缆连接装置的改进，配电板可给移动甲板供电，能够实现移动甲板升降自如，且不会...
【技术保护点】
一种汽车滚装船移动甲板电缆连接装置，包括固定甲板（1）以及与所述固定甲板（1）连接的船外舱（2），所述船外舱（2）上活动连接有移动甲板（3），其特征在于：所述船外舱（2）设有给电接线盒（5）和固定点（4），所述移动甲板（3）上设有受电接线盒（9），所述给电接线盒（5）与受电接线盒（9）之间通过软电缆（6）连接，所述软电缆（6）靠近给电接线盒（5）的一端连接有弹性带（7），所述弹性带（7）的另一端固定在固定点（4）上，所述船外舱（2）与移动甲板（3）的接合处还设有电线接入管（8）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车滚装船移动甲板电缆连接装置，包括固定甲板(I)以及与所述固定甲板(1)连接的船外舱(2)，所述船外舱(2)上活动连接有移动甲板(3)，其特征在于:所述船外舱(2)设有给电接线盒(5)和固定点(4)，所述移动甲板(3)上设有受电接线盒(9)，所述给电接线盒(5)与受电接线盒(9)之间通过软电缆(6)连接，所述软电缆(6)靠近给电接线盒(5)的一端连接有弹性带(7)，所述弹性带(7)的另一端固定在固定点(4)上，所述船外舱(2)与移动甲板(3)的接合处还设有电线接入管(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车滚装船移...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊文，仇挺，钱庆杰，陈惠春，李玉春，
申请(专利权)人：南通中远川崎船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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