【技术实现步骤摘要】
一种车床改倒棱专用机床
本专利技术属于机械加工领域,具体地说,尤其涉及一种车床改倒棱专用机床。
技术介绍
在机械加工中,一般采用专门的倒棱机来倒棱,并同时去毛刺,其缺点如右:1、去毛刺的效果差,且效率低;2、需要专门采购倒棱机,而每台倒棱机的价格在20万右左,这样就导致成本闻昂。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种成本低廉的车床改倒棱专用机床,欲改善毛刺的效果、提高效率低。 本专利技术的技术方案如下:一种车床改倒棱专用机床,包括车床主轴(I)和车床中托板(2),其特征在于:所述车床主轴(I)的右端同轴安装有一个定心夹具,该定心夹具包括夹具体(3)和回油管(5),其中:所述夹具体(3)的材料是弹簧钢,这个夹具体的中心孔(3a)为左端开口、右端闭合的盲孔,该中心孔(3a)的左部通过进油管(4)与油泵相连; 所述夹具体(3)为四段式阶梯轴结构,从右往左依次为第一圆柱段(3b)、第二圆柱段(3c)、第三圆柱段(3d)和第四圆柱段(3e),其中第一、二、三圆柱段的直径依次增大,所述第四圆柱段(3e)的直径介于第二、三圆柱段(3c、3d)之间;所述第一圆柱段(3b)的长度为夹具体(3)长度的1/2-2/3,且第一圆柱段(3b)的位置对应夹具体中心孔(3a)的螺纹孔段及右部;所述夹具体(3)的第三圆柱段(3d)上沿周向均布有至少3个沉台孔(3f),该沉台孔沿夹具体(3)的轴向设置,且右大左小,第三圆柱段(3d)通过穿设在这3个沉台孔中的螺栓与所述车床主轴(I)右端固定,且所述第四圆柱段(3e)插入该车床主轴的中心孔 ...
【技术保护点】
一种车床改倒棱专用机床,包括车床主轴(1)和车床中托板(2),其特征在于:所述车床主轴(1)的右端同轴安装有一个定心夹具,该定心夹具包括夹具体(3)和回油管(5),其中:所述夹具体(3)的材料是弹簧钢,这个夹具体的中心孔(3a)为左端开口、右端闭合的盲孔,该中心孔(3a)的左部通过进油管(4)与油泵相连;所述夹具体(3)为四段式阶梯轴结构,从右往左依次为第一圆柱段(3b)、第二圆柱段(3c)、第三圆柱段(3d)和第四圆柱段(3e),其中第一、二、三圆柱段的直径依次增大,所述第四圆柱段(3e)的直径介于第二、三圆柱段(3c、3d)之间;所述第一圆柱段(3b)的长度为夹具体(3)长度的1/2‑2/3,且第一圆柱段(3b)的位置对应夹具体中心孔(3a)的螺纹孔段及右部;所述夹具体(3)的第三圆柱段(3d)上沿周向均布有至少3个沉台孔(3f),该沉台孔沿夹具体(3)的轴向设置,且右大左小,第三圆柱段(3d)通过穿设在这3个沉台孔中的螺栓与所述车床主轴(1)右端固定,且所述第四圆柱段(3e)插入该车床主轴的中心孔右端;所述第三圆柱段(3c)还上开有一个径向孔(3g),该径向孔的外孔口处通过螺钉连 ...
【技术特征摘要】
1.一种车床改倒棱专用机床,包括车床主轴(I)和车床中托板(2),其特征在于:所述车床主轴(I)的右端同轴安装有一个定心夹具,该定心夹具包括夹具体(3)和回油管(5),其中:所述夹具体(3)的材料是弹簧钢,这个夹具体的中心孔(3a)为左端开口、右端闭合的盲孔,该中心孔(3a)的左部通过进油管(4)与油泵相连; 所述夹具体(3)为四段式阶梯轴结构,从右往左依次为第一圆柱段(3b)、第二圆柱段(3c)、第三圆柱段(3d)和第四圆柱段(3e),其中第一、二、三圆柱段的直径依次增大,所述第四圆柱段(3e)的直径介于第二、三圆柱段(3c、3d)之间;所述第一圆柱段(3b)的长度为夹具体(3)长度的1/2-2/3,且第一圆柱段(3b)的位置对应夹具体中心孔(3a)的螺纹孔段及右部;所述夹具体(3)的第三圆柱段(3d)上沿周向均布有至少3个沉台孔(3f),该沉台孔沿夹具体(3)的轴向设置,且右大左小,第三圆柱段(3d)通过穿设在这...
【专利技术属性】
技术研发人员:段含辉,
申请(专利权)人:重庆永达精密机械有限公司,
类型:发明
国别省市:重庆;85
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