一种无机房限速器安装支架制造技术

技术编号:11014738 阅读:107 留言:0更新日期:2015-02-05 23:50
本发明专利技术公开了一种无机房限速器安装支架,由连接板以及通过螺栓连接在连接板一端的安装座构成,连接板另一端连接有导轨,所述安装座由腹板及顶板构成,腹板与顶板之间连接有加强筋,腹板四角开设有腰形螺栓孔,并与所述连接板上开设的腰形螺栓孔相配合,所述顶板上开设有限速器安装孔。本装置结构简单,适用范围广,可适用于无机房井道顶部井道壁无适当安装膨胀螺栓的位置;也适用于导轨与导轨侧井道壁间距过大;更适用于标准井道普遍情况。

【技术实现步骤摘要】
一种无机房限速器安装支架
本专利技术涉及电梯设备领域,具体而言,涉及一种无机房限速器安装支架。
技术介绍
随着社会经济发展,高层建筑的增多,电梯作为垂直方向的交通工具,在高层建筑和公共场所已经成为重要的建筑设备而不可或缺。此外,随着计算机技术和电力电子技术的发展,现代电梯已经成为典型的机电一体化产品。随着整体国民经济实力的提高,人民的生活消费水平明显增长。在银行按揭的助推下,居民购房不再是可望不可即的梦想。房地产开发商纷纷大力推出中高档的小高层及高层住宅楼,带动了住宅电梯的迅速增长,成为整个电梯市场的主要增长点。电梯的使用率越来越高,而与此同时人们对于电梯的要求也越来越高。 现有市场上的无机房限速器安装支架,多由一块固定板与一套支撑板焊接组成。在安装时,以膨胀螺栓连接固定板,固定于无机房井道顶部井道壁适当位置。该安装方式局限性大,对井道顶部安装条件要求高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种无机房限速器安装支架。 为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本专利技术通过以下技术方案实现:一种无机房限速器安装支架,由连接板以及通过螺栓连接在连接板一端的安装座构成,连接板另一端连接有导轨,所述安装座由腹板及顶板构成,腹板与顶板之间连接有加强筋,腹板四角开设有腰形螺栓孔,并与所述连接板上开设的腰形螺栓孔相配合,所述顶板上开设有限速器安装孔。 优选的,所述连接板上开设有多组腰形螺栓孔。 本专利技术的有益效果是:本装置结构简单,适用范围广,可适用于无机房井道顶部井道壁无适当安装膨胀螺栓的位置;也适用于导轨与导轨侧井道壁间距过大;更适用于标准井道普遍情况。 上述说明仅是本专利技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本专利技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本专利技术的【具体实施方式】由以下实施例及其附图详细给出。 【附图说明】 此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解,构成本申请的一部分,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1为无机房限速器安装支架主视图;图2为无机房限速器安装支架俯视图;图3为无机房限速器安装支架右视图。 【具体实施方式】 下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本专利技术。 参照图1至图3所示,一种无机房限速器安装支架,由连接板I以及通过螺栓连接在连接板I 一端的安装座2构成,连接板I另一端连接有导轨3,所述安装座2由腹板21及顶板22构成,腹板21与顶板22之间连接有加强筋23,腹板21四角开设有腰形螺栓孔,并与所述连接板I上开设的腰形螺栓孔相配合。所述连接板I上开设有多组腰形螺栓孔,以便安装座2可以调整至合适的位置,所述顶板22上开设有限速器安装孔在安装时,以连接板I紧固于导轨3,安装座2通过连接板I的腰形螺栓孔安装在适当位置,限速器固定于安装座2。 以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已,并不用于限制本专利技术,对于本领域的技术人员来说,本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无机房限速器安装支架,其特征在于:由连接板(1)以及通过螺栓连接在连接板(1)一端的安装座(2)构成,连接板(1)另一端连接有导轨(3),所述安装座(2)由腹板(21)及顶板(22)构成,腹板(21)与顶板(22)之间连接有加强筋(23),腹板(21)四角开设有腰形螺栓孔,并与所述连接板(1)上开设的腰形螺栓孔相配合,所述顶板(22)上开设有限速器安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种无机房限速器安装支架,其特征在于:由连接板(I)以及通过螺栓连接在连接板(I) 一端的安装座(2)构成,连接板(I)另一端连接有导轨(3),所述安装座(2)由腹板(21)及顶板(22)构成,腹板(21)与顶板(22)之间连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:史俞林倪建龙
申请(专利权)人:苏州新达电扶梯部件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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