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一种管体间隔限位固定夹紧的管体排卡制造技术

技术编号:11010952 阅读:102 留言:0更新日期:2015-02-05 17:07
一种管体间隔限位固定夹紧的管体排卡,包括由SMC复合材料模压而成的管卡座和管体压板,在管卡座的隔管幅板上间隔设有限位槽和固定座,待固定管体分别置于限位槽和管体压板之间,管体压板与管卡座之间由紧固组件连接,实现对待固定管体进行分隔限位并可靠压紧,杜绝管体虚压。由于将管卡座设计由隔管幅板和固定底板组成的支架结构,在隔管幅板上设有容纳待固定管体的限位槽,在隔管幅板的两端设有固定座,在固定座上镶嵌有固定螺杆,固定底板固定在墙壁上;管体压板套装在螺杆上,并由螺母收紧。这样的结构既便于安装又便于拆卸,十分便捷。管卡座和管体压板采用复合材料模压而成,机械强度性能、热稳定性能、防腐性能和耐寒性能好,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种管体间隔限位固定夹紧的管体排卡,包括由SMC复合材料模压而成的管卡座和管体压板,在管卡座的隔管幅板上间隔设有限位槽和固定座,待固定管体分别置于限位槽和管体压板之间,管体压板与管卡座之间由紧固组件连接,实现对待固定管体进行分隔限位并可靠压紧,杜绝管体虚压。由于将管卡座设计由隔管幅板和固定底板组成的支架结构,在隔管幅板上设有容纳待固定管体的限位槽,在隔管幅板的两端设有固定座,在固定座上镶嵌有固定螺杆,固定底板固定在墙壁上;管体压板套装在螺杆上,并由螺母收紧。这样的结构既便于安装又便于拆卸,十分便捷。管卡座和管体压板采用复合材料模压而成,机械强度性能、热稳定性能、防腐性能和耐寒性能好,使用寿命长。【专利说明】一种管体间隔限位固定夹紧的管体排卡
: 本技术涉及燃气管、水管等管道沿墙壁入户技术,尤其涉及一种固定管体的管卡装置。
技术介绍
: 自来水和天燃气是现代家庭生活不可缺少的,其中,天燃气作为现代生活的主要能源给现代生活带来了极大的方便。随着社会的发展,天燃气已经普及到千家万户。环保、安全、快捷和便利已成为城镇燃气供应工程的标准和趋势。燃气管网供应工程对施工质量要求非常高,燃气供应的管道化是现代化都市的重要标志之一。燃气管网施工分为户外管网与户内管网两部分,户外管网多采用地埋式,减少了很多外来因素对安全的影响。与用户密切相关的是户内管网。现有的户内管网的燃气管道大多采用一根主管连通至每个楼房单元的底层,与安装在每个单元的一楼的燃气表箱中燃气表相连接,从每只燃气表上引出一根燃气分管进入一个用户家里,作为家庭燃气用具的气源,每个单元都有若干根燃气分管规则间隔地固定在入户的室外墙壁上,由于土地资源紧缺,现在的住宅建筑越来越高,层数不断增加,高层建筑上的燃气道和自来水管道的固定安装要求也在提高,以天燃气管道固定为例,目前固定燃气分管道仍沿用传统的半圆卡箍和膨胀螺栓将燃气管道间隔整齐地固定在墙壁上,这种逐根固定结构不仅半圆卡箍和膨胀螺栓等附件用量大,费用高,而且高空作业的劳动量大,安装困难,同时相邻两根燃气管之间的间距大,年久失修后半圆卡箍和螺钉容易腐蚀脱落,且多个管道在墙面上大间距分布比较零散,影响了墙面的整体外观。若天燃气管道固定不紧则会下坠,轻则将燃气表和燃气表箱压坏,严重时还危及安装人员的生命安全。 为了解决上述问题,中国专利200720078569.5公开了一种燃气管道固定管卡,它包括管卡,所述管卡长度方向上间隔开有固定燃气管道的固定槽,管卡的宽度方向开有贯穿于固定槽上部的轴孔,轴孔内设置有贯穿于其中的固定轴,管卡的下端与墙面固定。该固定管卡能将燃气管道安装在固定槽内,通过管卡将燃气管与墙面固定的方式,较现有的直接将燃气管道与墙面固定的方式固定牢靠;在固定槽上端开有轴孔,轴孔中的轴将燃气管道紧固在固定槽内,将燃气管道的固定更为牢靠;固定槽在管卡上间隔设置,使现有的零散分布管卡的方式得到大大改观,分布有序,墙面美观大方。该技术虽然解决了传统螺钉固定燃气管方式的不足,但它仍然存在下述缺点: ①用于固定天燃气管道是依靠固定墙壁上的管卡座及一根贯穿于管卡座上的轴孔内的细长轴,由于管卡座上的槽口尺寸和同轴孔系的精度要求都很难保证,细长轴的刚性又很差,加上燃气管的外壁需涂装黄色的防锈警示油漆层,因此燃气管的尺寸精度无法保证,要对燃气管道的可靠压紧十分困难; ②在管卡座上所有固定槽的上部开设的同轴孔系,所有轴孔的同轴度不能保证,因此用细长轴插入限位固定,既不可靠,也不方便,即使细长轴能顺利插入,也只能对管体进行限位,不能有效固定压紧,不能阻止管体依靠自身重力向下坠落; ③由于固定槽突出部分均在管卡的一侧,轴孔贯穿于固定槽上部,燃气管的外侧受力点与内侧受力点错位,燃气管易偏移,不易压紧; ④固定轴需同时插入所有固定槽上部若干个轴孔中,装配十分困难,装配过程中很容易造成轴孔崩裂或者固定轴弯曲,装配效率低; ⑤通用性不强,一个管卡只适用于同一管径的燃气管的固定安装,对于不同管径的燃气管需要设置不同的管卡,由于所有燃气管道的外径都存在误差,因此,不能满足安装要求,不能有效压紧燃气管,制作成本高。 总之,这种管道间隔分布固定装置不能对燃气管道进行可靠的固定夹紧,只能实现对管体的分隔限位。不符合燃气管道固定安装要求,安全隐患没有消除。
技术实现思路
: 为了克服上述燃气管道管卡存在的缺点,本技术提供了一种管体间隔限位固定夹紧的管体排卡,它用SMC复合材料模压而成,能对一组间隔排列的管体进行可靠限位并固定压紧,且对管体直径误差敏感性小,抗气候能力强,安装和拆卸都十分简便,经久耐用,美观实用。它能有效克服因管体不能可靠固定夹紧引发的管体坠落导致的质量和安全隐患。 本技术所采用的技术方案是: 一种管体间隔限位固定夹紧的管体排卡,其特征是:包括管卡座、管体压板和紧固组件,所述管卡座由隔管幅板和固定底板组成,在隔管幅板上沿长度方向间隔设有容纳管体的限位槽和固定座,固定底板的安装底面与限位槽的轴线平行,即固定底板的安装底面与待固定管体的轴线平行,在固定底板上开有固定孔;所述紧固组件由固定螺杆和螺母组成,在固定座上以镶嵌方式固定有固定螺杆或螺母,限位槽的开口尺寸与待固定管体的外径相对应,限位槽的深度尺寸小于待固定管体的最小外径,待固定管体分别置于管卡座的限位槽和管体压板之间,管体压板与管卡座之间由紧固组件连接,对待固定管体进行分隔限位并可靠压紧。 进一步,固定螺杆镶嵌在固定座上,在管体压板上设有与固定螺杆对应的通孔,管体压板通过通孔套装在固定螺杆上,由螺母收紧固定。 进一步,在隔管幅板的两端设有固定座。 进一步,管卡座和管体压板由SMC复合材料模压而成,它具有优异的电绝缘性能、机械性能、热稳定性、耐化学防腐性、耐寒性和阻燃性,使用寿命长。 进一步,在管体压板上设有与限位槽相对应的压管槽,压管槽与限位槽拼合后,两者的深度尺寸之和小于所待固定管体的外径。 进一步,限位槽的深度为开口尺寸的1/2?2/3。 进一步,在管卡座的隔管幅板上开有出水孔。 进一步,在压管槽内壁上设置有凸体,管体压板与管卡座拼合后,凸体的顶端到限位槽底部的距离小于待固定管体的外径。 进一步,在隔管幅板和固定底板之间设置有加强筋。 进一步,隔管幅板和固定底板之间的角度为90° ;所述限位槽和压管槽的截面形状为U形或V形;在管体压板的外侧面上开有节料凹槽。 由于本技术将管卡座设计成由隔管幅板和固定底板组成的支架结构,在隔管幅板上设有容纳待固定管体的限位槽,在隔管幅板的两端设有固定座,在固定座上镶嵌有固定螺杆,固定底板固定在墙壁上;管体压板套装在固定螺杆上,并由螺母收紧。这样的结构既便于安装又便于拆卸,十分便捷,安装时只要先将待固定管体逐个卡在管卡座上的限位槽中,然后将管卡座的固定底板固定在墙壁上,再将管体压板套装在固定螺杆上,用螺母旋紧即可。由于将管卡座上的限位槽的开口尺寸设计成与待固定管体外径相对应,限位槽的深度尺寸小于待固定管体的外径,这样用管体压板就能可靠地将所有待固定管体压紧固定。管卡座和管体压板采用SMC复合材料模压而成,是为了克服现有产品机械强度性能、本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种管体间隔限位固定夹紧的管体排卡,其特征是:包括管卡座(1)、管体压板(2)和紧固组件(3),所述管卡座(1)由隔管幅板(11)和固定底板(12)组成,在隔管幅板(11)上沿长度方向间隔设有容纳管体的限位槽(13)和固定座(14),固定底板(12)的安装底面与限位槽(13)的轴线平行,即固定底板(12)的安装底面与待固定管体的轴线平行,在固定底板(12)上开有固定孔(15);所述紧固组件(3)由固定螺杆(31)和螺母(32)组成,在固定座(14)上以镶嵌方式固定有固定螺杆(31)或螺母(32),限位槽(13)的开口尺寸与待固定管体的外径相对应,限位槽(13)的深度尺寸小于待固定管体的最小外径,待固定管体分别置于管卡座(1)的限位槽(13)和管体压板(2)之间,管体压板(2)与管卡座(1)之间由紧固组件(3)连接,对待固定管体进行分隔限位并可靠压紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王国平
申请(专利权)人:王国平
类型:新型
国别省市:江苏;32

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