【技术实现步骤摘要】
一种带先导的快速排气阀
本技术涉及轨道交通制动
，具体地说，涉及BP救援装置中一种带先导的快速排气阀。
技术介绍
制动管救援装置(简称BP救援装置)在救援具有制动管的列车时，需将本车的制动电器指令转换为制动管压力(BP压力)，对被救援车辆的制动力进行控制，以达到控制被救援车辆制动的目的。 根据制动需要，BP救援装置中的EPLA电空变换阀可以实现排气(小排量)，控制BP压力的输出。当需要快速排掉BP压力时，需要一种排气阀随先导气的排出从排气口快速排出BP压力。
技术实现思路
解决的技术问题 本技术的目的就是提供一种带先导的能够快速排出制动管压力的排气阀。 技术方案 为实现上述目的，本技术采用如下技术方案: 一种带先导的快速排气阀，包括阀体、活塞组件、阀座、阀盖和弹簧；所述的阀座被压入阀体内，所述的活塞组件安装在阀体内，所述的阀组件安装在阀座上，所述的活塞组件和阀组件将排气阀的腔室预控腔、总风腔和排气腔，所述的阀盖和弹簧设于阀体上，弹簧作用在活塞组件上，提供初始密封力。 优选地，所述的预控腔进气口设有过滤装置，可以过滤空气中的大颗粒杂质。 优选地，所述的阀体设有气道，供气体流通，与不同的腔室相连通。 优选地，阀盖通过螺栓与阀体连接。 优选地，所述的活塞组件内设有挡圈和O型圈，可以实现与不同腔室的密封。 优选地，所述的预控腔进气口设有节流栓，调节进气流量。 有益效果 与现有技术相比，本技术提供的技术方案具有如下显著优点: (I)本技术的快速排气阀设有预控腔、总风腔和排气腔，使用时，可根据需要导通总风腔与...
【技术保护点】
一种带先导的快速排气阀，其特征在于：包括阀体、活塞组件、阀座、阀盖和弹簧；所述的阀座被压入阀体内，所述的活塞组件安装在阀体内，所述的阀组件安装在阀座上，所述的活塞组件与阀组件和阀体将排气阀的腔室分成了预控腔、总风腔和排气腔，所述的阀盖和弹簧设于阀体上，弹簧作用在活塞组件上。
【技术特征摘要】
1.一种带先导的快速排气阀，其特征在于:包括阀体、活塞组件、阀座、阀盖和弹簧；所述的阀座被压入阀体内，所述的活塞组件安装在阀体内，所述的阀组件安装在阀座上，所述的活塞组件与阀组件和阀体将排气阀的腔室分成了预控腔、总风腔和排气腔，所述的阀盖和弹簧设于阀体上，弹簧作用在活塞组件上。2.如权利要求1所述的一种带先导的快速排气阀，其特征在于:所述的预控腔进气口设有过滤装置，过滤空气中的大颗粒杂质。3.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜涛，鹿峰凯，李振雯，马璐，
申请(专利权)人：南京浦镇海泰制动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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