【技术实现步骤摘要】
车用防烫散热器盖本技术涉及各种机动车的散热器，尤其是一种防烫散热器盖。目前各种机动车所使用的散热器盖，材料由金属制作，需往散热器内加水时需用手拧开盖，加水后再拧上。其不足之处是在散热器需要加水时往往很热，热传导使得盖也很热，且用手拧时很容易烫手，拧开时热气容易熏人。本技术的目的在于克服公知技术中之不足而提供一种结构简单，可有效地防止烫人的散热器盖。本技术的目的是这样实现的：本技术的盖体中心开有一中空柱孔且其上盖有一由盖体上制有的卡头卡住、围绕立轴摆动的摆盖，盖体内的中空柱孔内壁上装有一绕销轴向下摆动并由弹簧复位的挡板。在与散热器箱体缩管处的中空柱孔外壁上制有一定位凸环且下有一密封圈。在挡板上方的中空柱孔内壁上制有一挡板定位环，在挡板与挡板定位环之间有一密封圈。中空柱孔内壁上还铸有一与散热器外的储液罐相连通的旁通管。摆盖与盖体之间有一密封圈。本技术具有的优点和积极效果是：将金属盖改为塑料盖，在盖内增加中空柱孔，孔内加装可复位的挡板，使用时不必拧开盖，仅用手或工具拨开摆盖，便可直接往散热器内注水。另外，盖与散热器及其内产生的蒸汽接触处均装有密封圈。使用本技术不烫人，不熏人，且结构简单，使用可靠。-->附图说明：图1为本技术正面示意图；图2为图1的A-A剖面图；图3为图2的B向示意图。下面结合附图对本技术的实施例作进一步的详述：散热器盖体1的中心开有一中空柱孔12，在盖体上有一摆盖3盖在中空柱孔上，该摆盖由制在盖体上的卡头2卡住，并通过嵌在盖体内的立轴11摆动。摆盖上还制有利于用工具和手拨动摆盖的摆柄4，摆盖与盖体通过密封圈10密封。盖体中心开有的中空柱孔外壁上...
【技术保护点】
一种车用防烫散热器盖，由工程塑料压制而成，其特征在于：盖体中心开有一中空柱孔且其上盖有一由盖体上制有的卡头卡住、围绕立轴摆动的摆盖，盖体内的中空柱孔内壁上装有一绕销轴向下摆动并由弹簧复位的挡板。
【技术特征摘要】
1.一种车用防烫散热器盖，由工程塑料压制而成，其特征在于：盖体中心开有一中空柱孔且其上盖有一由盖体上制有的卡头卡住、围绕立轴摆动的摆盖，盖体内的中空柱孔内壁上装有一绕销轴向下摆动并由弹簧复位的挡板。2.根据权利要求1所述的车用防烫散热器盖，其特征在于：在与散热器箱体缩管处的中空柱孔外壁上制有一定位凸环且下有一密封圈。3.根...
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