LNG储罐放散阀门组及LNG储罐制造技术

技术编号:10991817 阅读:413 留言:0更新日期:2015-02-04 10:40
本实用新型专利技术提出一种LNG储罐放散阀门组及LNG储罐,LNG储罐放散阀门组包括用于与储罐相连的放散干路和与放散干路连接的第一支路,所述第一支路上设有相串联的第一常开阀以及安全阀,还包括与放散干路相连的第二支路,在第二支路上设有能够远程控制的远程控制阀;所述放散干路上安装有能够打开或关闭储罐的根阀,本实用新型专利技术LNG储罐放散阀门组,设置在第二支路上的远程控制阀,能够远程打开或者关闭第二支路,避免了人员接近罐体造成的危险,设置于放散干路的根阀能够打开或关闭储罐,能够避免其他阀门失效时造成天然气泄漏,因此本实用新型专利技术LNG储罐放散阀门组和LNG储罐具有较高的安全性。

【技术实现步骤摘要】
LNG储罐放散阀门组及LNG储罐
本技术涉及一种LNG储罐放散阀门组及一种LNG储罐。
技术介绍
液化天然气作为汽车燃料在汽车行业快速发展,LNG储罐随着LNG加气站的增多,使用量也是迅猛提升。储罐是储存液化天然气的容器,在加气站中起到至关重要的作用。储罐的液化天然气放散越来越受到关注,特别是对于加气站中加气车辆少的,BOG (Boil OffGas,闪蒸汽)产生多,会导致储罐内的压力过大,为了保证安全,必须将储罐内的BOG气体排出。 如图1所示,在现有技术中是通过在储罐上部设置放散阀门组来排气的。现有的放散阀门组包括放散干路4和排气干路5,在两者之间设有第一支路1和第二支路2,第一支路4上设有相串联的第一常开阀10以及安全阀11,第一常开阀10为球阀,安全阀11为单向阀,在第二支路2上设有手动截止阀22。储罐内气压升高后,天然气气体能够顶开安全阀,从而从放散干路4依次经过第一常开阀10和安全阀11后进入到排气干路5,最终被排入收集装置收集起来。 如果有突发状况,可以打开手动截止阀22,使气体经手动截止阀22排出。但是,现有技术中的这种放散阀门组只能够手动打开或关闭,人员必须接近手动截止阀22,如果在紧急情况下人员无法接近,就无法操纵截止阀22进行放气,而且,如果手动截止阀22失效,无法正常关闭,就会导致储罐内的气体全部泄露,因此,现有的放散阀门组的安全性不高。 在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本技术的背景的理解,因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思路
本技术的一个目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种安全性较高的LNG储罐放散阀门组,它能够安全地打开或关闭储罐。 本技术的另一目的在于提供一种具有该LNG储罐放散阀门组的LNG储罐。 本技术的额外方面和优点将部分地在下面的描述中阐述,并且部分地将从描述中变得显然,或者可以通过本技术的实践而习得。 根据本技术的一个方面,一种LNG储罐放散阀门组,包括用于与储罐相连的放散干路和与放散干路连接的第一支路,所述第一支路上设有相串联的第一常开阀以及安全阀,还包括与放散干路相连的第二支路,在第二支路上设有能够远程控制的远程控制阀;所述放散干路上安装有能够打开或关闭储罐的根阀。 根据本技术的一实施方式,还包括与放散干路相连的第三支路,在第三支路上设置有第三支路控制阀。 根据本技术的一实施方式,所述第一支路及第二支路汇总为排气干路。 根据本技术的一实施方式,所述第三支路控制阀为手动截止阀。 根据本技术的一实施方式,在所述放散干路上设有向下弯曲的弯头,所述第二支路和第三支路位于弯头的下方。 根据本技术的一实施方式,所述根阀为手动截止阀。 根据本技术的一实施方式,所述第一常开阀为球阀。 根据本技术的一实施方式,所述第一支路、第二支路及第三支路汇总为排气干路。 根据本技术的另一个方面,一种LNG储罐,包括罐体和安装于所述罐体的的放散阀门组,所述放散阀门组为上述的放散阀门组。 由上述技术方案可知,本技术的优点和积极效果在于: 本技术LNG储罐放散阀门组中,管路包括与LNG储罐相连放散干路以及与放散干路连接的第一支路和第二支路,设置在第二支路上的远程控制阀,能够远程打开或者关闭第二支路,避免了人员接近罐体造成的危险,设置于放散干路的根阀能够打开或关闭储罐,能够避免其他阀门失效时造成天然气泄漏,因此本技术LNG储罐放散阀门组具有较高的安全性。本技术LNG储罐由于采用本技术的LNG储罐放散阀门组,因而能够实现远程控制并同样具有较高的安全性。 【附图说明】 通过参照附图详细描述其示例实施方式,本技术的上述和其它特征及优点将变得更加明显。 图1是现有的LNG储罐放散阀门组的结构示意图; 图2是本技术LNG储罐放散阀门组一种实施方式的结构示意图; 图3是本技术LNG储罐放散阀门组另一种实施方式的结构示意图。 图中:1、第一支路;10、第一常开阀;11、安全阀;2、第二支路;21、远程控制阀; 22、手动截止阀;3、第三支路;31、第三支路控制阀;4、放散干路;41、根阀;42、弯头;5、排气干路;6、储罐。 【具体实施方式】 现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而,示例实施方式能够以多种形式实施,且不应被理解为限于在此阐述的实施方式;相反,提供这些实施方式使得本技术将全面和完整,并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。图中相同的附图标记表示相同或类似的结构,因而将省略它们的详细描述。 如图2所示,本技术LNG储罐放散阀门组,包括放散干路4、排气干路5以及设置在两者之间的第一支路1、第二支路2和第三支路3。 放散干路4用于与储罐6相连,将储罐6内的B0G气体排出来,在放散干路4上设置了根阀41,该根阀41能够将储罐6关闭或打开连接,在日常使用时,根阀41处于常开状态,气体能够畅通无阻地通过。本技术LNG储罐放散阀门组中,根阀41选用的是手动截止阀,能够将储罐6可靠地关闭或打开。 第一支路1上设有相串联的第一常开阀10以及安全阀11,第一常开阀10采用的是球阀,安全阀11则是单向阀,B0G气体从放散干路4中流到第一支路1内,在通过第一常开阀10后,会对安全阀11施加压力,当气体压力超过安全阀11的打开压力后,安全阀11会被打开,BOG气体流向排气干路5,排气干路5可以与后续的处理装置相连接,以便对排出的BOG气体进行后续收集或者直接排放掉。安全阀11设置为两个,其中一个故障时,另一个仍能够发挥作用,提高了安全性。 在第二支路2上设有能够远程控制的远程控制阀21。该远程控制阀21是个紧急切断阀。采用远程控制阀21,使操作人员能够在远距离进行操控。远程控制阀21处于常闭状态,只有在发生突发状况如着火或超压情况下,需要排出储罐6内的气体时,才需要将远程控制阀21打开。远程控制阀21包括阀体和控制装置,阀体安装在第二支路2上,控制装置则被安装在远离现场的办公室里,两者通过电缆线相连接,控制装置能够控制阀体产生动作,使阀体的状态在打开和关闭之间转换。控制装置可被放置于足够远的位置,能够充分保障工作人员的人身安全。 第三支路3上设有第三支路控制阀31。该第三支路控制阀31选用的是手动截止阀,平时处于常闭状态,工作人员可以在现场进行操作。设置第三支路3能够使本LNG储罐放散阀门组更灵活。如果工作人员需要释放部分天然气使用,此时安全阀11不能在气体压力下打开,而远程控制阀21的控制装置又远离现场,不便操作,那么就可以直接操作第三支路控制阀31,使B0G气体从第三支路3排到排气干路5中。 [0031 ] 放散干路4上设有向下弯曲的弯头42,第二支路2和第三支路3位于弯头42的下方。通过设置弯头42,降低了第二支路2和第三支路3的高度,由于本LNG储罐放散阀门组一般位于储罐6的顶部,因此,降低高度能使操作人员更容易操作。 从图2中可知,第一支路1、第二支路2和第三支路3共同汇总为排气干路5上。这种实施方式非常适用于B0G气体较少本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LNG储罐放散阀门组,包括用于与储罐(6)相连的放散干路(4)和与放散干路(4)连接的第一支路(1),所述第一支路(1)上设有相串联的第一常开阀(10)以及安全阀(11),其特征在于:还包括与放散干路(4)相连的第二支路(2),在第二支路(2)上设有能够远程控制的远程控制阀(21);所述放散干路(4)上安装有能够打开或关闭储罐(6)的根阀(41)。

【技术特征摘要】
1.一种LNG储罐放散阀门组,包括用于与储罐(6)相连的放散干路(4)和与放散干路(4)连接的第一支路(I),所述第一支路(I)上设有相串联的第一常开阀(10)以及安全阀(11),其特征在于:还包括与放散干路(4)相连的第二支路(2),在第二支路(2)上设有能够远程控制的远程控制阀(21);所述放散干路(4)上安装有能够打开或关闭储罐¢)的根阀(41)。2.根据权利要求1所述的LNG储罐放散阀门组,其特征在于:还包括与放散干路(4)相连的第三支路(3),在第三支路(3)上设置有第三支路控制阀(31)。3.根据权利要求2所述的LNG储罐放散阀门组,其特征在于:所述第一支路(I)及第二支路(2)汇总为排气干路(5)。4.根据权利要求2所述的LNG储罐放散阀...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁兰芳张洪高学芳吴平
申请(专利权)人:石家庄安瑞科气体机械有限公司中集安瑞科投资控股深圳有限公司中国国际海运集装箱集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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