驻车制动装置和运输车制造方法及图纸

技术编号:38577617 阅读:45 留言:0更新日期:2023-08-26 23:24
本实用新型专利技术涉及一种驻车制动装置和运输车,属于高压气体运输车设备技术领域。其包括充气支架、制动组件和限位装置,充气支架上设有充装口,充装口用于向运输车内充装气体。制动组件包括底座、手柄和控制装置,控制装置设置在底座上,手柄转动设置在控制装置上,手柄处于第一位置,控制装置控制运输车制动;手柄处于第二位置并遮挡充装口时,控制装置控制运输车解除制动,可正常行驶,限位装置与手柄相对设置,对处于第二状态的手柄限位,将手柄固定在第二状态,限制手柄转动,使车辆在行走状态中,不会因为颠簸而发生驻车制动。不会因为颠簸而发生驻车制动。不会因为颠簸而发生驻车制动。

【技术实现步骤摘要】
驻车制动装置和运输车


[0001]本技术属于高压气体运输车设备
,特别涉及一种驻车制动装置和运输车。

技术介绍

[0002]在高压气体运输车设备中,手动驻车制动装置的手柄处于竖直状态,充装口可以正常向储罐内充装气体,整车处于刹车状态。充装完毕,手柄旋转处于水平状态,挡住充装口,整车解除制动状态可以开动。但是车辆在行驶过程中会颠簸,会导致手柄发生转动,导致车辆紧急制动,使车辆行驶产生危险。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的在于解决传统运输车的制动手柄因颠簸,导致车辆紧急制动产生危险的技术问题。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种驻车制动装置,包括:充气支架,所述充气支架上设有充装口,所述充装口用于向运输车内充装气体;制动组件,包括底座、手柄和控制装置,所述控制装置设置在所述底座上,所述手柄转动设置在所述控制装置上;所述手柄处于第一位置,所述控制装置控制所述运输车制动;所述手柄处于第二位置并遮挡所述充装口时,所述控制装置控制所述运输车解除制动;限位装置,与所述手柄相对设置,对处于第二位置的所述手柄限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种驻车制动装置,其特征在于,包括:充气支架,所述充气支架上设有充装口,所述充装口用于向运输车内充装气体;制动组件,包括底座、手柄和控制装置,所述控制装置设置在所述底座上,所述手柄转动设置在所述控制装置上;所述手柄处于第一位置,所述控制装置控制所述运输车制动;所述手柄处于第二位置并遮挡所述充装口时,所述控制装置控制所述运输车解除制动;限位装置,与所述手柄相对设置,对处于第二位置的所述手柄限位,限制所述手柄转动。2.根据权利要求1所述的驻车制动装置,其特征在于,所述限位装置包括第一状态和第二状态;所述限位装置处于第二状态时,将位于第二位置的所述手柄锁定;所述限位装置处于第一状态时,所述手柄解除锁定。3.根据权利要求2所述的驻车制动装置,其特征在于,所述限位装置为定位阀,所述定位阀包括阀体、固定架和两个把手;所述固定架一端与所述阀体连接,另一端与所述充气支架连接,所述把手转动设置在所述阀体的两端;所述限位装置处于第二状态时,所述把手与所述手柄的转动平面相交,并将处于第二位置的所述手柄卡设在两个所述把手之间,使所述手柄锁定。4.根据权利要求3所述的驻车制动装置,其特征在于,两个所述把手同轴连接。5.根据权利要求2所述的驻...

【专利技术属性】
技术研发人员:张淑敏李书磊王英杰李蓬勃刘玉红王会赏韩晓燕高健富崔博帅殷凯旋王义博
申请(专利权)人:石家庄安瑞科气体机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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