组合式飞机餐板座椅制造技术

技术编号:10984688 阅读:68 留言:0更新日期:2015-01-31 00:46
本实用新型专利技术涉及航空部件技术领域,尤其是一种组合式飞机餐板座椅。其包括座板、背板、头枕、桌架和桌板,背板连接在座板上,头枕和桌架连接在背板上,桌板连接在桌架上,桌板上设有芯板、弹簧和定位销,芯板上设有插销和插孔。在桌板内设置芯板和弹簧,芯板通过弹簧与桌板滑动连接,形成伸缩结构的双层餐板,同时在芯板的外端间隔设置插销和插孔,可与相邻餐板进行对接组合,形成一块连体的大面积餐板,有效利用空间,大大提高了餐板的实用性。

【技术实现步骤摘要】
组合式飞机餐板座椅
本技术涉及航空部件
,尤其是一种组合式飞机餐板座椅。
技术介绍
随着民航的快速发展,人们出行乘坐飞机的机会也越来越多,飞机座椅的功能性也越来越强,很多座椅上都配备了餐板,为乘客就餐提供方便。但是,现有的餐板受到飞机空间的限制,本身面积就很小,一人一块独立使用,相邻之间留有很大的空隙,无法充分利用,浪费空间,使得餐板的利用率大打折扣,几乎成为摆设。
技术实现思路
为了克服现有的飞机餐板座椅空间利用不充分,实用性能差的不足,本技术提供了一种组合式飞机餐板座椅。 本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种组合式飞机餐板座椅,包括座板、背板、头枕、桌架和桌板,背板连接在座板上,头枕和桌架连接在背板上,桌板连接在桌架上,桌板上设有芯板、弹簧和定位销,芯板上设有插销和插孔。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括芯板和弹簧位于桌板的内部,芯板通过弹簧与桌板滑动连接。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括定位销位于桌板的侧部,顶端插在芯板内。 根据本技术的另一个实施例,进一步包括插销和插孔间隔分布在芯板的外端。 本技术的有益效果是,在桌板内设置芯板和弹簧,芯板通过弹簧与桌板滑动连接,形成伸缩结构的双层餐板,同时在芯板的外端间隔设置插销和插孔,可与相邻餐板进行对接组合,形成一块连体的大面积餐板,有效利用空间,大大提高了餐板的实用性。分体时,芯板收纳在桌板内,作为一块独立的餐板,弹簧被压缩,定位销插在芯板内,起到锁定作用,连体时,拔出定位销,芯板被弹簧弹出桌板,外端的插销和插孔分别与相邻芯板的插孔和插销紧密啮合,与此同时,弹簧提供强大的预紧力,防止松动,提高拼接组装的稳固性。 【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。 图1是本技术的结构示意图。 图2是本技术的桌板示意图。 图中1.座板,2.背板,3.头枕,4.桌架,5.桌板,6.芯板,7.弹簧,8.定位销,9.插销,10.插孔。 【具体实施方式】 如图1是本技术的结构示意图,图2是本技术的桌板示意图,一种组合式飞机餐板座椅,包括座板1、背板2、头枕3、桌架4和桌板5,背板2连接在座板I上,头枕3和桌架4连接在背板2上,桌板5连接在桌架4上,桌板5上设有芯板6、弹簧7和定位销 8,芯板6上设有插销9和插孔10。芯板6和弹簧7位于桌板5的内部,芯板6通过弹簧7与桌板5滑动连接。定位销8位于桌板5的侧部,顶端插在芯板6内。插销9和插孔10间隔分布在芯板6的外端。 在桌板5内设置芯板6和弹簧7,芯板6通过弹簧7与桌板5滑动连接,形成伸缩结构的双层餐板,同时在芯板6的外端间隔设置插销9和插孔10,可与相邻餐板进行对接组合,形成一块连体的大面积餐板,有效利用空间,大大提高了餐板的实用性。分体时,芯板6收纳在桌板5内,作为一块独立的餐板使用,弹簧7被压缩,定位销8插在芯板6内,起到锁定作用,连体时,拔出定位销8,芯板6被弹簧7弹出桌板5,外端的插销9和插孔10分别与相邻芯板6的插孔10和插销9紧密啮合,与此同时,弹簧7提供强大的预紧力,防止松动,提高拼接组装的稳固性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合式飞机餐板座椅,包括座板(1)、背板(2)、头枕(3)、桌架(4)和桌板(5),背板(2)连接在座板(1)上,头枕(3)和桌架(4)连接在背板(2)上,桌板(5)连接在桌架(4)上,其特征是,桌板(5)上设有芯板(6)、弹簧(7)和定位销(8),芯板(6)上设有插销(9)和插孔(10)。

【技术特征摘要】
1.一种组合式飞机餐板座椅,包括座板(I)、背板(2 )、头枕(3 )、桌架(4)和桌板(5 ),背板(2)连接在座板(I)上,头枕(3)和桌架(4)连接在背板(2)上,桌板(5)连接在桌架(4 )上,其特征是,桌板(5 )上设有芯板(6 )、弹簧(7 )和定位销(8 ),芯板(6 )上设有插销(9 )和插孔(10)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾斌杰
申请(专利权)人:常州市蓝托金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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