内藏式二合一摩托车油箱制造技术

技术编号:1097697 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
内藏式二合一摩托车油箱含带汽油加注口和汽油传感器孔的油箱本体,在油箱本体后部空间内还附设机油壶,机油壶其底部与油箱本体之下底固接,其上部左右并列地设有外露的机油加注口和机油传感器孔。本实用新型专利技术不仅利于骑乘者加注油料、保养车辆,而且给生产厂家提供了更多的有效空间,可谓一举两得。(*该技术在2007年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内藏式二合一摩托车油箱本技术涉及内藏式二合一摩托车油箱,它属于车辆的燃油箱类。现有摩托车上的燃油箱只有存储汽油的一种功能,车上的机油容器与燃油箱是互相分离的,不仅加注机油不大方便,而且摩托车整车的结构也不够紧凑。本技术的目的是提供一种燃油箱内附设有机油壶的二合一摩托车油箱。本技术的技术方案可以结合附图进行说明。如图,内藏式二合一摩托车油箱含有带汽油加注口11和汽油传感器孔12的油箱本体l,且在所述油箱本体l的后部空间内还附设有机油壶2,该机油壶2其底部与油箱本体1之下底固接,其上部左右并列地设有外露的机油加注口21和机油传感器孔22。实际制作时,作为机油加注口21和机油传感器孔22的可以是空心铆钉,机油壶其顶部靠这一对空心铆钉与油箱本体之上底相接。这样不仅结构牢固,整体的密封性也好。综上所述,本技术不仅为骑乘者提供了加注油料和维护保养车辆的便利,而且给生产者提供了更多的有效空间,可谓一举两得。

【技术保护点】
内藏式二合一摩托车油箱含有带汽油加注口(11)和汽油传感器孔(12)的油箱本体(1),其特征在于:在所述油箱本体(1)的后部空间内还附设有机油壶(2),该机油壶(2)其底部与油箱本体(1)之下底固接,其上部左右并列地设有外露的机油加注口(21)和机油传感器孔(22)。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、内藏式二合一摩托车油箱含有带汽油加注口(11)和汽油传感器孔(12)的油箱本体(1),其特征在于:在所述油箱本体(1)的后部空间内还附...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡光明谢六一唐春元刘柏清
申请(专利权)人:株洲市汽车油箱厂
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

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