本发明专利技术公开了一种耐高温汽车排气管涂料及其制备方法，该涂料由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝8-19份，酚醛环氧树脂22-38份，云母粉8-23份，炭黑7-15份，二甲苯1-8份，邻苯二甲酸二辛脂2-18份，氧化锌1-9份，滑石粉2-12份。制备方法：按照上述质量份，将氢氧化铝，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑石粉混合，搅拌，形成混合物；再加入云母粉，炭黑，氧化锌，加热搅拌，静置后过滤，即得所述耐高温汽车排气管涂料。本发明专利技术可以使汽车排气管具有优异的耐热性能，延长排气管的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涂料
，特别涉及。
技术介绍
耐高温涂料广泛应用在汽车、建筑、冶金、制造业等众多领域，以及燃气灶、热水 器、电暖器等生活用品中，与人们的日常生活、工业生产息息相关。耐高温涂料以其独特性 能使许多产品和设备的功能得以充分发挥，成为涂料工业中不可缺少的新品种。 汽车排气管安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，使整个排气系统呈 挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。 由于汽车发动机及排气系统部位工作环境恶劣，在高温下一发生氧化腐蚀，排气 管道工作时的温度随着效率的不断提高，温度也越来越高，可达到500?600°C。排气管道 保护涂料的涂层性能随着温度的增加而下降，在高温燃气流的冲刷下，附着力和耐候性变 差，加速了管道的腐蚀穿孔。现在排气管道保护涂料主要以耐高温有机硅类涂料为主，在高 温下有机硅树脂易发生分解，出现内部气泡、裂痕、剥落等现象，导致管道生锈或氧化，不能 满足目前对排气管道使用寿命的要求。因此，提高汽车排气管的耐高温性能尤为重要。 申请号为201310029404. 9的中国专利公开了一种柴油机排气管道高温涂料，由 长链聚磷酸、氢氧化铝、铬酸酐、磷酸锌、铝粉、云母粉和蒸馏水组成，该涂料在高温下的稳 定性有待进一步提高。申请号为200910070763. 2的中国专利公开了一种运输车辆专用耐 高温涂料及其制备方法，由耐高温树脂、分散剂、防沉剂、体制颜料、耐高温颜料、有机溶剂 和氨基树脂组成，该涂料在耐热实验中效果不明显，稳定性较差，不利于延长排气管的寿 命。
技术实现思路
为了克服以上现有技术的不足，本专利技术提供了一种耐高温汽车排气管涂料及其制 备方法，可以使汽车排气管具有优异的耐热性能，延长排气管的使用寿命。 本专利技术采用的技术方案是：一种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分 组成：氢氧化铝8-19份，酚醛环氧树脂22-38份，云母粉8-23份，炭黑7-15份，二甲苯1-8 份，邻苯二甲酸二辛脂2-18份，氧化锌1-9份，滑石粉2-12份。 优选的，一种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝 10-17份，酚醛环氧树脂28-35份，云母粉11-21份，炭黑9-12份，二甲苯3-6份，邻苯二甲 酸二辛脂5-13份，氧化锌5-8份，滑石粉5-9份。 更优选的，一种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝 15份，酚醛环氧树脂33份，云母粉16份，炭黑11份，二甲苯5份，邻苯二甲酸二辛脂12份， 氧化锌7份，滑石粉6份。 一种耐高温汽车排气管涂料制备方法，包括以下步骤： ⑴按照上述质量份将氢氧化错，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑 石粉混合，搅拌，形成混合物； (2)向步骤⑴所得混合物中加入云母粉，炭黑，氧化锌，搅拌，静置后过滤，即得 所述耐高温汽车排气管涂料。 上述步骤（1)中搅拌速率为500-600r/min，时间为10-15min。 上述步骤（2)中搅拌速率为2500-3000r/min，时间为20-25min。 上述步骤（2)中静置时间为24小时。 上述步骤（2)中搅拌温度控制在80-100°C。 有益效果：本专利技术以酚醛环氧树脂为基料，通过组分之间的协同作用，增强了涂 料的耐高温性能，制备过程中因热分解留下的多孔状态由于云母粉和炭黑的加入而得到改 善，使得涂料更加稳定。制得的汽车排气管涂料不仅抗冲击性强，外观平整，弹性好，同时 600°C耐热实验条件下，10-12小时保持完好，具有优异的耐热性能，可以延长排气管的使用 寿命。 【具体实施方式】 实施例1 一种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝8份，酚醛环 氧树脂22份，云母粉8份，炭黑7份，二甲苯1份，邻苯二甲酸二辛脂2份，氧化锌1份，滑 石粉2份。 制备方法： ⑴按照上述质量份将氢氧化错，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑 石粉混合，在500r/min转速下搅拌IOmin,形成混合物； (2)向步骤⑴所得混合物中加入云母粉，炭黑，氧化锌，加热至80°C，在2500r/ min转速下搅拌20min，静置24小时后过滤，即得所述耐高温汽车排气管涂料。 实施例2 -种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝19份，酚醛 环氧树脂38份，云母粉23份，炭黑15份，二甲苯8份，邻苯二甲酸二辛脂18份，氧化锌9 份，滑石粉12份。 制备方法： (1)按照上述质量份将氢氧化铝，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑 石粉混合，在600r/min转速下搅拌15min，形成混合物； (2)向步骤⑴所得混合物中加入云母粉，炭黑，氧化锌，加热至KKTC，在3000r/ min转速下搅拌25min，静置24小时后过滤，即得所述耐高温汽车排气管涂料。 实施例3 -种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝10份，酚醛 环氧树脂28份，云母粉11份，炭黑9份，二甲苯3份，邻苯二甲酸二辛脂5份，氧化锌5份， 滑石粉5份。 制备方法： ⑴按照上述质量份将氢氧化错，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑 石粉混合，在500r/min转速下搅拌12min，形成混合物； (2)向步骤⑴所得混合物中加入云母粉，炭黑，氧化锌，加热至85°C，在2600r/ min转速下搅拌21min，静置24小时后过滤，即得所述耐高温汽车排气管涂料。 实施例4 一种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝17份，酚醛 环氧树脂35份，云母粉21份，炭黑12份，二甲苯6份，邻苯二甲酸二辛脂13份，氧化锌8 份，滑石粉9份。 制备方法： (1)按照上述质量份将氢氧化铝，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑 石粉混合，在550r/min转速下搅拌14min，形成混合物； (2)向步骤⑴所得混合物中加入云母粉，炭黑，氧化锌，加热至95°C，在2800r/ min转速下搅拌23min，静置24小时后过滤，即得所述耐高温汽车排气管涂料。 实施例5 -种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝11份，酚醛 环氧树脂30份，云母粉13份，炭黑9份，二甲苯4份，邻苯二甲酸二辛脂7份，氧化锌6份， 滑石粉6份。 制备方法： ⑴按照上述质量份将氢氧化错，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑 石粉混合，在550r/min转速下搅拌13min，形成混合物； (2)向步骤（1)所得混合物中加入云母粉，炭黑，氧化锌，加热至90°C，在2700r/ min转速下搅拌22min，静置24小时后过滤，即得所述耐高温汽车排气管涂料。 实施例6 一种耐高温汽车排气管涂料，由以下质量份的各组分组成：氢氧化铝16份，酚醛 环氧树脂31份，云母粉19份，炭黑11份，二甲苯6份，邻苯二甲酸二辛脂12份，氧化锌7 份，滑石粉8份。 制备方法： (1)按照上述质量份将氢氧化错，酚醛环氧树脂，二甲苯，邻苯二甲酸二辛脂和滑本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种耐高温汽车排气管涂料，其特征在于，由以下质量份的组分组成：氢氧化铝8‑19份，酚醛环氧树脂22‑38份，云母粉8‑23份，炭黑7‑15份， 二甲苯1‑8份，邻苯二甲酸二辛脂2‑18份，氧化锌1‑9份，滑石粉2‑12份。
【技术特征摘要】
1. 一种耐高温汽车排气管涂料，其特征在于，由以下质量份的组分组成：氢氧化铝 8-19份，酚醛环氧树脂22-38份，云母粉8-23份，炭黑7-15份，二甲苯1-8份，邻苯二甲酸 二辛脂2-18份，氧化锌1-9份，滑石粉2-12份。2. 根据权利要求1所述的一种耐高温汽车排气管涂料，其特征在于，由以下质量份的 组分组成：氢氧化铝10-17份，酚醛环氧树脂28-35份，云母粉11-21份，炭黑9-12份，二 甲苯3-6份，邻苯二甲酸二辛脂5-13份，氧化锌5-8份，滑石粉5-9份。3. 根据权利要求1所述的一种耐高温汽车排气管涂料，其特征在于，由以下质量份的 组分组成：氢氧化铝15份，酚醛环氧树脂33份，云母粉16份，炭黑11份，二甲苯5份，邻 苯二甲酸二辛脂12份，氧化锌7份，滑石粉6份。4. 权利要求1至3任何一项所述的一种耐高温汽车排气管涂料的制备方法，其特征在 于...
【专利技术属性】
技术研发人员：翟红波，杨振枢，韦洪屹，
申请(专利权)人：苏州博利迈新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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