一种蓄电池外壳用料及其制备方法技术

本申请公开了一种蓄电池外壳用料及其制备方法，按照重量份数配比称取PP、云母粉、β晶型成核剂、硬脂酸钙、LCP、UHMWPE、抗氧剂、石蜡、POE、GF、偶联剂、二氧化硅、玻璃纤维、EBS和PP-g-MAH，混合均匀后挤出拉片造粒即可；产品在25℃缺口冲击强度95-110J/m，-25℃缺口冲击强度45-55J/m；弯曲强度40-60MPa，弯曲模量1.1-1.5GPa；伸长率为550-650%，拉伸强度25-35MPa，维卡软化点150-170℃。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于蓄电池外壳用料制备工艺领域，尤其涉及一种高冲击强度、高伸长率的蓄电池外壳用料及其制备方法。
技术介绍
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池电池放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。所谓蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。蓄电池(Storage Battery)是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，比如生活中常用的手机电池等。它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26—1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最常见的是6V、其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池。科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。美国江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企业纷纷在中国建立了自己的蓄电池生产基地，还将市场从大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入，使国内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。此外，随着我国汽车和摩托车的保有量进一步的扩大，以及国家主要城市对电动自行车行驶的解禁，这将进一步刺激铅酸蓄电池产品在该领域的消费。 蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。免维护型蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。构造:铅蓄电池的构造主要有正(负)极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有:启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流(一般高达20(Γ600Α)。当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。当发动机处于怠速时，向用电设备供电。蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。出租车比较费、单班车能用一年出头双班车8-10个月左右就差不多了。影响蓄电池寿命的几个因素是:车况、路况、驾驶员的习惯。一般车越新电池越省、因为马达好用省电池、发电机好用蓄电池能充分的充电、车旧了以后、尤其是那两个大件马达发电机更换以后，由于市场上这两种产品的原厂货和翻新货差价巨大、所以车主很容易不换原厂配件、之后蓄电池就比较容易坏了。经常越野蓄电池容易坏、汽车蓄电池有一个技术指标来表示电池的抗振动性能！达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动、当然爱坏。 蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种--传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液(稀硫酸溶液)的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，启动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。对于湿式电瓶(铅酸蓄电池)来说，电解液的密度应根据不同地区、不同季节按照标准进行相应的调整。在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液，切忌用饮用纯净水代替，因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。此外，日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。最后，应经常检查电池的正、负极有无被氧化的迹象，有的话可用热水时常浇电瓶的电线连接处。 中国专利CN102827420A公开了一种汽车、电动车铅酸蓄电池聚丙烯外壳回收再生制备方法，由PP外壳回收料100份、交联剂0.5、份、过氧化二异丙苯0.1 0.5份、热稳定剂0.Γ3份、导热填料2(Γ40份，将各原料在高速混合机中混合5min，在双螺杆挤出机中挤出造粒，料筒温度为150°C _210°C，螺杆转速为300-400rm制成，提高回收电动自行车铅酸蓄电池PP外壳的分子量，满足制作新电动自行车铅酸蓄电池PP外壳的强度要求。本专利技术在电动自行车铅酸蓄电池PP外壳的回收过程中加入导热填料，提高再制作的汽车、电动自行车铅酸蓄电池PP外壳的导热系数，降低蓄电池在充、放电过程中的温升，提高蓄电池的寿命与可靠性，但是缺口冲击强度低和断裂伸长率差；中国专利CN103319838A公开了一种铅酸蓄电池外壳用阻燃ABS塑料，采用ABS树脂100份，十溴二苯醚10-20份、磷酸三(2-氯丙基)酯5-10份、三氧化锑3-6份，氢氧化铝10-20份组成，具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池外壳用料，其特征在于所述蓄电池外壳用料的原料按重量份数配比如下：PP100份；云母粉20‑40份；β晶型成核剂0.3‑0.9份；硬脂酸钙10‑30份；LCP10‑25份；UHMWPE15‑35份；抗氧剂0.5‑2.5份；石蜡2‑8份；POE1‑20份；GF为15‑35份；偶联剂20‑40份；二氧化硅为4‑16份；玻璃纤维25‑45份；EBS12‑18份；PP‑g‑MAH为5‑25份。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池外壳用料，其特征在于所述蓄电池外壳用料的原料按重量份数配比如下=PPlOO份；云母粉20-40份；β晶型成核剂0.3-0.9份；硬脂酸钙10-30份;LCP10_25份；UHMWPE15-35份；抗氧剂0.5-2.5份；石蜡2-8份;Ρ0Ε1_20份；GF为15-35份；偶联剂20-40份；二氧化硅为4-16份；玻璃纤维25-45份；EBS12_18份；PP-g_MAH为5_25份。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳用料，其特征在于所述蓄电池外壳用料原料按重量份数配比如下:PP100份；云母粉25-35份；β晶型成核剂0.4-0.8份；硬脂酸钙 15-25 份；LCP12-20 份；UHMWPE20-30 份；抗氧剂 1-2 份；石蜡 4-6 份;POE5_15 份；GF 为20-30份；偶联剂25-35份；二氧化硅为8_12份；玻璃纤维30-40份；EBS14_16份；PP-g_MAH为10-20份。3.根据权利要求1所述的一种蓄电池外壳用料，其特征在于所述蓄电池外壳用料的原料按重量份数配比如下=PPlOO份；云母粉30份；β晶型成核剂0.6份；硬脂酸钙20份；LCP20份；UHMWPE25份；抗氧剂1.5份；石蜡5份；P0E10份；GF为25份；偶联剂30份；二氧化硅为10份；玻璃纤维35份；...

【专利技术属性】
技术研发人员：翟红波，杨振枢，韦洪屹，
申请(专利权)人：苏州博利迈新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32