转动式动力装置托架制造方法及图纸

本发明专利技术是一种转动式动力装置托架，包含有托架（１１）、转动摇杆（９）、摆动装置等；摆动装置可以是摆动油缸（１０），也可以是钢丝绳；转动摇杆（９）的下端与车架（１）铰接联接，托架（１１）悬挂在转动摇杆（９）上、并保持水平，当摆动装置采用摆动油缸（１０）时，摆动油缸（１０）的一端与转动摇杆（９）的上部铰接联接、另一端与车架（１）铰接联接；由摆动油缸（１０）带动转动摇杆（９）、托架（１１）上摆；托架（１１）在其自重和托架（１１）上放置的动力装置的重量的作用下，能自由转动，始终保持水平；因此其结构简单，操作方便，成本低，可实现动力装置的转动移位等特点。

【技术实现步骤摘要】
一、
本专利技术属于运载工具
，具体地说是运载机械、工程机械等中的一种附件——转动式动力装置托架。二、
技术介绍
在现有的运载工具中，动力装置一般都是直接装配在车架上，和车架成为一体；当整个车辆在一定场合下需要改变形状时(如折叠式车辆、折叠式工程机械需要折叠时)，或要实现一种特殊的功能时，这时要改变动力装置的位置，若动力装置固定在车架上，则不能实现形状的改变或特殊的功能。三、
技术实现思路
本专利技术的目的是为运载机械、工程机械等提供一种转动式动力装置托架；其结构简单，操作方便，成本低，可实现动力装置的转动移位。为达到上述目的，本专利技术采取的技术方案是：包含有托架、转动摇杆、摆动装置等。摆动装置可以是摆动油缸，也可以是钢丝绳。转动摇杆的下端与车架铰接联接，托架悬挂在转动摇杆上、并保持水平。当摆动装置采用摆动油缸时，摆动油缸的一端与转动摇杆的上部铰接联接、另一端与车架铰接联接。由摆动油缸带动转动摇杆、转动摇杆带动托架上摆。由于托架与转动摇杆是铰接联接，托架在其自重和托架上放置的动力装置的重量的作用下，能自由转动，始终保持水平。当本专利技术用于折叠式叉车等折叠式工程机械时，摆动装置也可采用钢丝绳，钢丝绳的两端分别与托架的上端和折叠式工程机械的可折叠装置联接。在需要摆动、折叠时，先将可折叠装置折叠倾斜，将钢丝绳的两端分别与托架的上端和可折叠装置联接，再操纵可折叠装置，通过钢丝绳拽动托架，以转动摇杆为半径、转动摇杆与车架的铰接点为圆心，进行摆动。由于动力装置或其它装置可放置在托盘上，当运载机械、工程机械在折叠或其它变形时，托盘以转动摇杆为半径进行摆动，使托盘始终保持水平状态，达到折叠动力装置的功能。因此，本专利技术具有转动平稳、可靠；便于整个车辆变形时的形状变小等特点。四、附图说明-->附图为本专利技术示意图。五、具体实施方式附图为本专利技术的一个实施例，包含有托架11、转动摇杆9、摆动装置等组成。本实施例的摆装置为摆动油缸10；转动摇杆9的下端与车架1铰接联接，托架11悬挂在转动摇杆9上、并保持水平，由摆动油缸10带动转动摇杆9、转动摇杆9带动托架11上摆。在使用本专利技术时，动力装置被放置在托盘11上，当运载机械、工程机械在折叠时，操纵摆动油缸10，托架11以转动摇杆9为半径转动，使托盘11永保持水平状态，达到折叠动力装置的功能。当本专利技术用于折叠式叉车等折叠式工程机械时，摆动装置也可采用钢丝绳，钢丝绳的两端分别与托架11的上端和折叠式工程机械的可折叠装置联接。在需要摆动、折叠时，先将可折叠装置折叠倾斜，将钢丝绳的两端分别与托架11的上端和可折叠装置联接，再操纵可折叠装置，通过钢丝绳拽动托架11，以转动摇杆9为半径、转动摇杆9与车架1的铰接点为圆心，进行摆动。由于本专利技术设计了托盘11、转动摇杆9、摆动装置，因此其结构简单，操作方便，成本低，可实现动力装置的转动移位等特点。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种转动式动力装置托架；其特征在于包含有托架（１１）、转动摇杆（９）、摆动装置；摆动装置为摆动油缸（１０），转动摇杆（９）的下端与车架（１）铰接联接，托架（１１）悬挂在转动摇杆（９）上、并保持水平，摆动油缸（１０）的一端与转动摇杆（９）的上部铰接联接、另一端与车架（１）铰接联接。

【技术特征摘要】
1、一种转动式动力装置托架；其特征在于包含有托架(11)、转动摇杆(9)、摆动装置；摆动装置为摆动油缸(10)，转动摇杆(9)的下端与车架(1)铰接联接，托架(11)悬挂在转动摇杆(9)上、并保持水平，摆动油缸(10)的一端与转动摇杆(9)的上部铰接联接、另一端与车...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹隽青，黄爱华，石文燕，李新美，王海旭，
申请(专利权)人：中国重型汽车集团泰安五岳专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：37[]