【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸车部件
，尤指一种自卸车可拆卸翻转座装置。
技术介绍
国内的自卸车多为前顶自卸车，在车厢底部焊接普通翻转座。目前的普通翻转座结构是不能进行拆卸，这种翻转座结构存在不易安装、出现故障后不易维修等问题，影响生产周期和售后服务质量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸车可拆卸翻转座装置，其易于安装拆卸、方便更换易损部件。为了实现上述目的，本技术的技术解决方案为：一种自卸车可拆卸翻转座装置，其中包括设置于货箱底面左右两侧的两个翻转座壳体，各所述翻转座壳体的下端分别设置有开口槽，两个开口槽插置于位于副车架后端的翻转轴上，各翻转座壳体与翻转轴之间分别设置有翻转座轴套，两个翻转座壳体的外侧端分别连接有翻转轴封板，使翻转轴固封在两个翻转轴封板之间。本技术自卸车可拆卸翻转座装置，其中所述翻转轴与两个开口槽之间均为间隙配合。本技术自卸车可拆卸翻转座装置，其中所述翻转座壳体由两个翻转座立板和设置于两个翻转座立板边缘之间的翻转座封板连接组成，所述开口槽设置于两个翻转座立板的下端。本技术自卸车可拆卸翻转座装置，其中所述翻转座立板为上端大下端小的等腰梯形板。本技术自卸车可拆卸翻转座装置，其中所述翻转座立板表面设置有多个翻转座加强筋。本技术自卸车可拆卸翻转座装置，其中所述翻转座轴套的内腔设置有无油润滑轴套。本技术自卸车可拆卸翻转座装置，其中两个所述翻转座壳体外侧分别通过六角螺栓和弹簧...
【技术保护点】
一种自卸车可拆卸翻转座装置，其特征在于：包括设置于货箱底面左右两侧的两个翻转座壳体，各所述翻转座壳体的下端分别设置有开口槽，两个开口槽插置于位于副车架后端的翻转轴上，各翻转座壳体与翻转轴之间分别设置有翻转座轴套，两个翻转座壳体的外侧端分别连接有翻转轴封板，使翻转轴固封在两个翻转轴封板之间。
【技术特征摘要】
1.一种自卸车可拆卸翻转座装置，其特征在于：包括设置于货箱底面左右两侧的两个翻
转座壳体，各所述翻转座壳体的下端分别设置有开口槽，两个开口槽插置于位于副车架后端
的翻转轴上，各翻转座壳体与翻转轴之间分别设置有翻转座轴套，两个翻转座壳体的外侧端
分别连接有翻转轴封板，使翻转轴固封在两个翻转轴封板之间。
2.如权利要求1所述的自卸车可拆卸翻转座装置，其特征在于：所述翻转轴与两个开口
槽之间均为间隙配合。
3.如权利要求1所述的自卸车可拆卸翻转座装置，其特征在于：所述翻转座壳体由两个
翻转座立板和设置于两个翻转座立板边缘之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜鹏程，庄传海，孙国强，
申请(专利权)人：三河市新宏昌专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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