一种电动工业车辆的冷却通风结构制造技术

本发明专利技术涉及一种电动工业车辆的冷却通风结构，特征是在通风口体的外侧边设有法兰边，通风口体与法兰边构成一个安装平面，在通风口体上侧平面处制有若干条朝向通风口体内部凹陷的呈平行并排状态的流线形的加强筋。本发明专利技术外观平实、线条流畅，若干条呈平行并排状态的流线形的加强筋，不仅给人以固实感，也增强了工业车辆通风口的结构强度；而且可以使电动工业车辆所吸入的空气的流速提高，起到了改善和加强电动工业车辆车体内部相关零部件的通风散热效果的作用；从而既提高了结构强度又改善和加强了电动工业车辆车体内部相关零部件的通风散热效果；同时还具有易于批量化生产、提升生产制造的效率、有效降低生产制造的成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动工业车辆的冷却通风结构，具体地说是用于改善和加强工业车辆车体内部相关零部件的通风散热效果。
技术介绍
在已有技术中，电动工业车辆在行驶过程中，工业车辆车体内部相关零部件的通风散热通常通过热辐射以及专门的散热风机。工业车辆车体内部相关零部件所在空间通常大致呈封闭状态，也有的在工业车辆车体上开有简单通风口，散热所需空气的流速难以提高，不能起到改善和加强电动工业车辆车体内部相关零部件的通风散热效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种电动工业车辆的冷却通风结构，使电动工业车辆所吸入的空气的流速提高，起到了改善和加强电动工业车辆车体内部相关零部件的通风散热效果的作用。本专利技术的主要解决方案是这样实现的：本专利技术主要采用在通风口体的外侧边设有法兰边，通风口体与法兰边构成一个安装平面，在通风口体上侧平面处制有若干条朝向通风口体内部凹陷的呈平行并排状态的流线形的加强筋。所述的通风口体一侧面上设置开口。所述的通风口体的加强筋的流线形方向相对电动工业车辆前进方向。所述的加强筋的内凹剖面形状为圆弧状，内凹剖面圆弧的中心高于通风口体上侧平面之上。所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动工业车辆的冷却通风结构，采用在通风口体（７）的外侧边设有法兰边（２），通风口体（７）与法兰边（２）构成安装平面（５），在通风口体（７）上侧平面（３）处制有朝向通风口体（７）内部凹陷的呈平行并排的流线形的加强筋（１）。

【技术特征摘要】
1.一种电动工业车辆的冷却通风结构，采用在通风口体(7)的外侧边设有法兰边(2)，通风口体(7)与法兰边(2)构成安装平面(5)，在通风口体(7)上侧平面(3)处制有朝向通风口体(7)内部凹陷的呈平行并排的流线形的加强筋(1)。2.根据权利要求1所述的一种电动工业车辆的冷却通风结构，其特征在于所述的通风口体(7)一侧面上设置开口(4)。3.根据权利要求1所述的一种电动工业车辆的冷却通风结构，其特征在于所述的加强筋(1)的流线形方向...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖亨琳，
申请(专利权)人：无锡开普机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]