本实用新型专利技术提供了一种可拆卸式传送装置，其包括设置于支架上的支撑板，支撑板上有呈水平设置的第二转动轴，第一转动轴倾斜朝上设置，且与第二转动轴呈钝角，所述第三转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角，传送带设置于第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴上，进而形成两边高、中间低的一种传动带，防止传送带上的物件、物品在运送的过程中从传送带上脱落，提高了物品的传送效率，也减少了物品的浪费。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种可拆卸式传送装置，其包括设置于支架上的支撑板，支撑板上有呈水平设置的第二转动轴，第一转动轴倾斜朝上设置，且与第二转动轴呈钝角，所述第三转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角，传送带设置于第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴上，进而形成两边高、中间低的一种传动带，防止传送带上的物件、物品在运送的过程中从传送带上脱落，提高了物品的传送效率，也减少了物品的浪费。【专利说明】可拆卸式传送装置
本技术涉及一种可拆卸式传送装置。
技术介绍
目前市场上使用的一种传送装置，其包括一支架，以及设置于所述支架上的多个转动轮，支架的两端部分别设置有传动轮，使用时，将传送带套设于所述传动轮上，传动轮带动传送带运动，由于支架上的转动轮一般均为水平设置，故设置于传送带的物品在传动带运动的过程中，由于左右方向上的摆动，将从传送带上掉下，导致事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术之缺陷，提供了一种安全、可靠的可拆卸式传送装置。 本技术是这样实现的:一种可拆卸式传送装置，其包括: 一支架，所述支架具有相对设置的两个第一侧板、两个第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板首位相互连接； 多个支撑板，并排固设于相对设置的两个所述第二侧板之间，所述支撑板自左向右依序设有一第一架板，第二架板，第三架板、第四架板、第五架板、第六架板，第一架板和第二架板之间设置一第一转动轴，第三架板和第四架板之间设置一第二转动轴，第五架板、第六架板之间设置一第三转动轴，所述第一架板包括一第一固定部和第一连接部，所述第一固定部固设于所述支撑板上表面，所述第一连接部自所述第一固定部的顶部朝向所述第一架板弯折延伸，所述第六架板包括一第六固定部和第六连接部，所述第六固定部固设于所述支撑板上表面，所述第六连接部自所述第六固定部的顶部朝向所述第五架板弯折延伸，所述第二架板的顶部和第三架板的顶部连接，所述第四架板的顶部和第五架板的顶部连接； 其中，所述第二转动轴呈水平设置，所述第一转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角，所述第三转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角； 一传送带，铺设于第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴上。 进一步地，所述第一架板、第二架板呈竖直设置，第一连接部的末端设置有第一通孔，所述第二架板的顶部设置有第二通孔，所述第一通孔高于所述第二通孔的位置，所述第一转动轴的两端分别插置于所述第一通孔和所述第二通孔。 进一步地，所述第三架板、第四架板均竖直设置，所述第三架板的顶部设有第三通孔，第四架板的顶部设有第四通孔，第三通孔和第四通孔的高度相同，第二转动轴的两端分别插置于第三通孔和第四通孔。 进一步地，所述第六架板、第五架板呈竖直设置，第六连接部的末端设置有第六通孔，所述第五架板的顶部设置有第五通孔，所述第六通孔高于所述第五通孔的位置，所述第三转动轴的两端分别插置于所述第五通孔和所述第六通孔。 进一步地，所述第二侧板的两端部分别设置有一传动轮，传送带位于所述传动轮上。 进一步地，所述可拆卸式传送装置装设于一机架上。 本技术提供了一种可拆卸式传送装置，所述第二转动轴呈水平设置，所述第一转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角，所述第三转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角，传送带设置于第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴上，进而形成两边高、中间低的一种传动带，防止传送带上的物件、物品在运送的过程中从传送带上脱落，提闻了物品的传送效率，也减少了物品的浪费。 【专利附图】【附图说明】 为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。 图1为本技术实施例提供的立体图； 图2为本技术实施例提供的支撑板的主视图； 图3为本技术实施例提供的支撑板的侧视图； 图4为本技术实施例提供的使用状态的示意图。 【具体实施方式】 下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。 如图1至图4，本技术实施例提供一种可拆卸式传送装置，其包括:一支架1、一支撑板2、一传送带7，可拆卸式传送装置装设于一机架上，也可以从机架上拆卸下来，便于可拆卸式传送装置的运输和维修。 所述支架具有相对设置的两个第一侧板11、两个第二侧板12，所述第一侧板11和所述第二侧板12首位相互连接，所述第二侧板12的两端部分别设置有一传动轮6，第一侧板11、两个第二侧板12均称水平设置，且都由金属材料制成。 多个支撑板2，并排固设于相对设置的两个所述第二侧板12之间，所述支撑板2自左向右依序设有一第一架板21，第二架板22，第三架板23、第四架板24、第五架板25、第六架板26，第一架板21和第二架板22之间设置一第一转动轴3，所述第一架板21、第二架板22呈竖直设置,所述第一架板21包括一第一固定部211和第一连接部212,所述第一固定部211固设于所述支撑板2上表面，所述第一连接部212自所述第一固定部211的顶部朝向所述第一架板21弯折延伸，第一连接部212的末端设置有第一通孔，所述第二架板22的顶部设置有第二通孔，所述第一通孔高于所述第二通孔的位置，所述第一转动轴3的两端分别插置于所述第一通孔和所述第二通孔，便于第一转动轴3呈倾斜朝上设置。 第三架板23和第四架板24之间设置一第二转动轴4，所述第三架板23、第四架板24均竖直设置，所述第三架板23的顶部设有第三通孔，第四架板24的顶部设有第四通孔，第三通孔和第四通孔的高度相同，第二转动轴4的两端分别插置于第三通孔和第四通孔，便于第二转动轴4呈水平设置。 第五架板25、第六架板26之间设置一第三转动轴5，所述第六架板26、第五架板25呈竖直设置，所述第六架板26包括一第六固定部261和第六连接部262，所述第六固定部261固设于所述支撑板2上表面，所述第六连接部262自所述第六固定部261的顶部朝向所述第五架板25弯折延伸，第六连接部262的末端设置有第六通孔，所述第五架板25的顶部设置有第五通孔，所述第六通孔高于所述第五通孔的位置，所述第三转动轴5的两端分别插置于所述第五通孔和所述第六通孔，便于第三转动轴5呈倾斜朝上设置。 其中，所述第二架板的顶部和第三架板的顶部连接，所述第四架板的顶部和第五架板的顶部连接，以增加它们之间的稳固性，所述第二转动轴4呈水平设置，所述第一转动轴3倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴4呈钝角，所述第三转动轴5倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴4呈钝角，呈两边高，中间低的状态，传送带7，铺设于第一转动轴3、第二转动轴4、第三转动轴5上，传送带7位于所述传动轮6上。 使用时，将传送带7套设于所述传动轮6上本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种可拆卸式传送装置，其特征在于，包括：一支架，所述支架具有相对设置的两个第一侧板、两个第二侧板，所述第一侧板和所述第二侧板首位相互连接；多个支撑板，并排固设于相对设置的两个所述第二侧板之间，所述支撑板自左向右依序设有一第一架板，第二架板，第三架板、第四架板、第五架板、第六架板，第一架板和第二架板之间设置一第一转动轴，第三架板和第四架板之间设置一第二转动轴，第五架板、第六架板之间设置一第三转动轴，所述第一架板包括一第一固定部和第一连接部，所述第一固定部固设于所述支撑板上表面，所述第一连接部自所述第一固定部的顶部朝向所述第一架板弯折延伸，所述第六架板包括一第六固定部和第六连接部，所述第六固定部固设于所述支撑板上表面，所述第六连接部自所述第六固定部的顶部朝向所述第五架板弯折延伸，所述第二架板的顶部和第三架板的顶部连接，所述第四架板的顶部和第五架板的顶部连接；其中，所述第二转动轴呈水平设置，所述第一转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角，所述第三转动轴倾斜朝上设置，且与所述第二转动轴呈钝角；一传送带，铺设于第一转动轴、第二转动轴、第三转动轴上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：叶桂尧，
申请(专利权)人：惠州市精田机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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