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一种汽车尾盖弹簧开关装置制造方法及图纸

技术编号:10932565 阅读:84 留言:0更新日期:2015-01-21 13:09
本实用新型专利技术公开了一种汽车尾盖弹簧开关装置,电机和变速箱为一体式结构;电机和变速箱固定在电机座上,电机的输出轴与联轴器;联轴器与丝杠机械连接;丝杠依次穿过左轴承座一、左固定杆和左轴承座二后与左轴承座接头固定连接;右固定杆将电机、变速箱、电机座和联轴器套装于右固定杆内;右固定杆的另一端与右轴承座接头固定连接,弹簧套装于左轴承座接头和右轴承座接头之间。本实用新型专利技术的有益效果如下:接头采用螺纹连接,可根据不同车型选择使用相应的接头。弹簧的加入,可大幅提高汽车尾盖开关装置的使用寿命。弹簧的加入是起到承担主要推力的作用,而电机及其附件只是起到附加作用,这样可以增加开关装置的寿命和电机各项数据检测的灵敏性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾盖弹簧开关装置
本技术涉及汽车辅助设备
,尤其是一种汽车尾盖弹簧开关装置。
技术介绍
汽车尾箱是人们出行时,存放行李的主要地方,而目前主要靠人手动开启和关闭车尾盖,不能满足于人们日益增长的生活需求。中国专利“出租车右后门自动开、关及尾箱自动开锁装置(专利号:200420087693.4) ”,其结构复杂,安装、拆卸和维修不方便。
技术实现思路
为了克服上述技术问题,本技术提供了一种汽车尾盖弹簧开关装置,采用的技术方案如下: 一种汽车尾盖弹簧开关装置,包括电机、变速箱、电机座、联轴器、丝杠、左轴承座一、左固定杆、左轴承座二、左轴承座接头、右固定杆、右轴承座接头和弹簧,其特征在于:电机和变速箱为一体式结构;电机和变速箱固定在电机座上,电机的输出轴与联轴器;联轴器与丝杠机械连接;丝杠依次穿过左轴承座一、左固定杆和左轴承座二后与左轴承座接头固定连接;右固定杆将电机、变速箱、电机座和联轴器套装于右固定杆内;右固定杆的另一端与右轴承座接头固定连接,弹簧套装于左轴承座接头和右轴承座接头之间。 本技术的有益效果如下: 1.结构简单、新颖,能够自动地完成对车尾盖的自动开关,接头采用螺纹连接,可根据不同车型选择使用相应的接头。 2.弹簧的加入,可大幅提高汽车尾盖开关装置的使用寿命。弹簧的加入可以大幅减少电机的负担,而让弹簧承担主要负担,延长开关装置的寿命。 【附图说明】 图1为本技术的立体结构图; 图2为本技术除去弹簧外的的主体剖视图; 图中:1-电机、2-变速箱、3-电机座、4-联轴器、5-丝杠、6-左轴承座一、7-左固定杆、8-左轴承座二、9-左轴承座接头、10-右固定杆、11-右轴承座接头、12-弹簧 【具体实施方式】 参照说明书附图1至附图2对本技术的一种汽车尾盖弹簧开关装置,作以下详细地说明。 一种汽车尾盖弹簧开关装置,包括电机1、变速箱2、电机座3、联轴器4、丝杠5、左轴承座一 6、左固定杆7、左轴承座二 8、左轴承座接头9、右固定杆10、右轴承座接头11和弹簧12,其特征在于:电机I和变速箱2为一体式结构;电机I和变速箱2固定在电机座上,电机I的输出轴与联轴器4 ;联轴器4与丝杠5机械连接;丝杠5依次穿过左轴承座一 6、左固定杆7和左轴承座二 8后与左轴承座接头9固定连接;右固定杆10将电机1、变速箱2、电机座3和联轴器4套装于右固定杆10内;右固定杆10的另一端与右轴承座接头11固定连接,弹簧12套装于左轴承座接头9和右轴承座接头11之间。 实施例一 使用时,将左轴承座接头9和右轴承座接头11固定安装在尾箱内的车身上,左轴承座接头9与车尾盖相连接;右轴承座接头11与支撑点连接。当控制电机I正反转动时,即可驱动丝杠5正反转动,丝杠5带动左轴承座接头9上下移动,进而带动移动杆10上下移动,从而完成车尾盖的开启与关闭。 弹簧12可以大大延长汽车尾盖开关装置的使用寿命。弹簧的加入可以大幅减少电机的负担,而让弹簧承担主要负担,延长开关装置的寿命。 以上所述,仅为本技术的【具体实施方式】,熟悉本领域的技术人员在本技术揭露的范围内,可轻易想到的变化,都应涵盖在技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车尾盖弹簧开关装置,包括电机(1)、变速箱(2)、电机座(3)、联轴器(4)、丝杠(5)、左轴承座一(6)、左固定杆(7)、左轴承座二(8)、左轴承座接头(9)、右固定杆(10)、右轴承座接头(11)和弹簧(12),其特征在于:电机(1)和变速箱(2)为一体式结构;电机(1)和变速箱(2)固定在电机座上,电机(1)的输出轴与联轴器(4);联轴器(4)与丝杠(5)机械连接;丝杠(5)依次穿过左轴承座一(6)、左固定杆(7)和左轴承座二(8)后与左轴承座接头(9)固定连接;右固定杆(10)将电机(1)、变速箱(2)、电机座(3)和联轴器(4)套装于右固定杆(10)内;右固定杆(10)的另一端与右轴承座接头(11)固定连接,弹簧(12)套装于左轴承座接头(9)和右轴承座接头(11)之间。

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾盖弹簧开关装置,包括电机(11变速箱(2)、电机座(3)、联轴器(4)、丝杠(5)、左轴承座一(6)、左固定杆(7)、左轴承座二(8)、左轴承座接头(9)、右固定杆(10)、右轴承座接头(11)和弹簧(12),其特征在于:电机(1)和变速箱(2)为一体式结构;电机(1)和变速箱⑵固定在电机座上,电机⑴的输出轴与联轴器⑷...

【专利技术属性】
技术研发人员:鹿丙领
申请(专利权)人:鹿丙领
类型:新型
国别省市:江苏;32

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