【技术实现步骤摘要】
本技术是一种带有负氧离子发生器的汽车空调机。现有的汽车空调机虽能调节温度，但却不能同时净化空气。尽管有一种车用负氧离子发生器，由于是插在汽车内的点烟器上，体积大，与点烟器互换使用，十分不便。这种单独设置的汽车用负氧离子发生器，不能保证司机的正常行车，实际使用受到限制。本技术的目的在于提供一种在调节温度的同时就可净化空气的汽车空调机。本技术是这样实现的在现有汽车空调机内加装负氧离子发生器，以汽车蓄电池为电源，负氧离子发生器的电源引线与空调机马达的电源引线相接，以使空调机与负氧离子发生器同步工作，负氧离子发生器的发射针由软管包覆并延伸至空调机的正面窗框上，窗框设有软管孔。空调机在制冷的同时就可净化空气，安装、使用方便。附图说明图1为汽车空调机的整体结构示意图。图2为空调机电原理图。图3为负氧离子发生器结构图。图4为负氧离子发生器电路框图。图5为负氧离子发生器电原理图。以下结合附图对本技术作详细描述。可净化空气的汽车空调机包括热交换器、温度控制器开关、风扇、外壳1、百叶窗2、电源开关3、直流电机4，其特征是在空调机壳内加装有负氧离子发生器，负氧离子发生器的电源引线与空调机直流电机的电源引线相接，负氧离子发生器的发射针由软管8包覆并延伸至空调机的窗框上，窗框上设有软管孔。负氧离子发生器9由发射针5、发射头6、电路板7构成，电路板7上设有波形产生电路、波形变换电路、负离子产生电路。波形产生电路是由5G55集成电路及外围元件电容C1、C2、C3，电阻R1、R2，二极管D1组成，波形变换电路由三极管BG、基极电阻R3和与R3相并联的电容C4所组成，负离子产生电路由...
【技术保护点】
一种可净化空气的汽车空调机，包括热交换器、温度控制开关、风扇、外壳百叶窗、电源开关、直流电机，其特征在于以汽车蓄电池为电源，空调机壳内加装有负氧离子发生器，负氧离子发生器的电源引线与空调机直流电机的电源引线相接，负氧离子发生器的发射针由软管包覆并延伸至空调机的窗框上，窗框上设有软管孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏鼎基，赵文华，
申请(专利权)人：夏鼎基，赵文华，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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