内燃机废气采暖装置制造方法及图纸

一种由水套、散热片和联接两者的上行管和下行管组成的内燃机废气采暖装置。水套是置于内燃机的排气管内、其横截面为排气管横截面的一半且有一组平行的导气管贯穿其中的柱状密封容器，水套近内燃机一端有与水套活页连接的挡板、且有调节杆置于排气管外。转动调节杆可使挡板转动，从而调节穿过导气管的热废气量，以控制散热片的热量，散热片上有排气阀和压力表保护采暖系统不会因内部压力高而被破坏。（*该技术在2007年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种采暖装置，尤其是利用内燃机废气采暖的装置。中国专利CN93231228公开了一种热管式的汽车废气采暖装置，它由排气管外表面包裹的一个密闭的容器一热管热端管壳，及由一根输热导管与热管热端相通的密闭的热管散热端管壳组成，热管热端管壳内充满工质。这种汽车废气采暖装置虽然可以解决无空调汽车冬季采暖问题，但仍存在缺点，首先以包裹在排气管外密闭的热管热端进行热交换，热效率不高。其次，冬季遇到气温较高的天气，这种采暖系统无法调节温度，会使车箱内过热，使乘座人员不舒适。再有，热管式的采暖装置维护较繁琐且成本高。本专利技术的任务是提供一种热效率较高的，可调节温度的，成本较低的内燃机废气采暖装置。为达上述目的，本技术内燃机采暖装置由水套、散热片组成。水套是置于内燃机的排气管内，其横截面为排气管横截面的一半，且有一组平行的导气管贯穿其中的柱状密封容器，水套近内燃机一端有与水套端面形状大小相同的挡板，挡板的直边与水套端面的直边为活页连接且有调节杆置于排气管外。水套上有上行管、下行管分别与散热片的上部、下部相通，散热片上有排气阀和压力表。采用这样结构后，内燃机废气通过水套的一组平行导气管时，进行热交换效率较高，水套一端的挡板可通过排气管外的调节杆来转动，可调节通过水套的废气使散热片的温度得以调节。采暖系统的压力表和排气阀可保护系统不会因内部压力过高而受破坏。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术内燃机废气采暖装置的结构示意图。图2是图1中的A-A视图。图1所示本技术内燃机废气采暖装置由水套6、散热片1和联接两者的上行管3和下行管8组成，水套6是置于内燃机的排气管5内，其横截面为排气管5横截面的一半，且有一组平行的导气管4贯穿其中的柱状密封容器，水套6近内燃机一端有与水套6端面形状大小相同的挡板7，挡板7的直边与水套6端面的直边为活页连接。水套6经上行管3、下行管8分别与散热片1的上部、下部相通，散热片1上有排气阀9和压力表2，排气管5外在挡板7与水套6活页连接的转轴处有与挡板7固定连结的调节杆10。图2所示，水套6内有一组平行导气管4，挡板7与水套6的活页连结处有调节杆10置于排气管5之外，转动调节杆10可调节穿过导气管4的热废气量，以控制散热片1的热量。权利要求1.一种内燃机废气采暖装置，它由水套、散热片组成，其特征在于所说的水套是置于内燃机的排气管内，其横截面为排气管横截面的一半，且有一组平行的导气管贯穿其中的柱状密封容器，水套近内燃机一端有与水套端面形状大小相同的挡板，挡板的直边与水套端面的直边为活页连接且有调节杆置于排气管外。2.根据权利要求1所述的内燃机废气采暖装置，其特征在于它的水套上有上行管、下行管分别与散热片的上部、下部相通，散热片上有排气阀和压力表。专利摘要一种由水套、散热片和联接两者的上行管和下行管组成的内燃机废气采暖装置。水套是置于内燃机的排气管内、其横截面为排气管横截面的一半且有一组平行的导气管贯穿其中的柱状密封容器,水套近内燃机一端有与水套活页连接的挡板、且有调节杆置于排气管外。转动调节杆可使挡板转动,从而调节穿过导气管的热废气量,以控制散热片的热量,散热片上有排气阀和压力表保护采暖系统不会因内部压力高而被破坏。文档编号B60H1/04GK2332599SQ9722773公开日1999年8月11日 申请日期1997年9月26日 优先权日1997年9月26日专利技术者史计平, 张国彬 申请人:张法林本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃机废气采暖装置，它由水套、散热片组成，其特征在于所说的水套是置于内燃机的排气管内，其横截面为排气管横截面的一半，且有一组平行的导气管贯穿其中的柱状密封容器，水套近内燃机一端有与水套端面形状大小相同的挡板，挡板的直边与水套端面的直边为活页连接且有调节杆置于排气管外。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史计平，张国彬，
申请(专利权)人：张法林，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]