一种安全性能高的轮胎制造技术

技术编号:10880983 阅读:95 留言:0更新日期:2015-01-08 10:00
一种安全性能高的轮胎,包括外胎、蓄气圈、气门、减压阀和气压传感器,所述外胎位于轮胎最外边,所述蓄气圈位于外胎里面由泡沫、充气管、布圈组成,并使布圈、泡沫、充气管从外到内依次包裹,所述气门与蓄气圈相连,所述减压阀安装在气门上,所述气压传感器安装在轮胎内,所述气压传感器感应减压阀工作,达到设定上限报警,减压阀工作,自动放气至额定压力左右,当给轮胎充气时,蓄气圈内部的气泡状的空穴中便存在着大量的高压气体。当轮胎爆胎时,蓄气圈中高压气体泄漏缓慢,从而给用户提供了一个充足的反应时间,能有效地防止由于突然爆胎而引发的交通事故。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种安全性能高的轮胎,包括外胎、蓄气圈、气门、减压阀和气压传感器,所述外胎位于轮胎最外边,所述蓄气圈位于外胎里面由泡沫、充气管、布圈组成,并使布圈、泡沫、充气管从外到内依次包裹,所述气门与蓄气圈相连,所述减压阀安装在气门上,所述气压传感器安装在轮胎内,所述气压传感器感应减压阀工作,达到设定上限报警,减压阀工作,自动放气至额定压力左右,当给轮胎充气时,蓄气圈内部的气泡状的空穴中便存在着大量的高压气体。当轮胎爆胎时,蓄气圈中高压气体泄漏缓慢,从而给用户提供了一个充足的反应时间,能有效地防止由于突然爆胎而引发的交通事故。【专利说明】一种安全性能高的轮胎
本专利技术涉及汽车设备领域,尤其是一种安全性能高的轮胎。
技术介绍
目前的轮胎可分为两种,一种是需要充气的轮胎,另一种是不用充气的轮胎;充气轮胎在车辆高速行使时一旦出现爆胎,那会带来意想不到的危险后果,用户由于惧怕爆胎带来的危险,往往根据经验凭感觉将磨损不太严重的轮胎进行更换,不但提高了车辆保养成本,还造成了资源的浪费,尽管如此,因为爆胎而引发的交通事故也时有发生;而不用充气的轮胎造价昂贵,会导致高昂的用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全性能高的轮胎,包括外胎(1)、减压阀(2)、布圈(3)、泡沫(4)、充气管(5)、气门(6)、圆环形切口(7)和气压传感器(8),其特征是:所述减压阀安装于气门上,所述气压传感器安装在轮胎内,所述泡沫(4)的整体形状与外胎(1)安装到车圈后其内部所形成的空腔的形状相同,所述泡沫(4)圆环形横截面的宽度和厚度即它的尺寸应大于外胎(1)内部空腔尺寸,在泡沫(4)内部中心部位设有一个圆环形空腔,用于存放充气管(5),所述泡沫(4)内侧设有一条圆环形切口(7),其深度直达其内部所设有的用于存放充气管(5)的空腔,所述充气管(5)为圆环形,所述充气管(5)横截面的管状外径应大于泡沫(4)内部中心...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:袁乃更
申请(专利权)人:天津圣金特汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1