【技术实现步骤摘要】
本技术是有关于一种改进的巴士用空调机构的排热装置，特别是应用在游览车、大型巴士等运输载具上的空调机构的排热装置，藉由将该排热装置设置成马蹄状的冂字环形，可有效增进其散热效率并缩小体积。已知装设于游览车、大型巴士等运输载具上的空调机构，其结构如图1、图2所示，该空调机构1，概略可分为靠近车头的第一空间18与第二空间19，该第一空间18中主要设置有两道平行独立的排热装置2、若干散热风扇17、贮液筒31、干燥瓶33、及管路11、12、13、32、34等，而第二空间19中主要设置有两独立平行的冷排结构4、若干送风机5、一膨胀阀37以及管路10、36、39、45等；该空调机构1产生作用的原理为由另装设于车体中的压缩机(图中未示)，将冷媒藉由管路10、12依序送至两独立的排热装置2中，该排热装置2内部是由管路11绕折形成，且于绕折设置的管路11外又连结包夹设置有无数金属鳍片21，经过排热装置2的管路11后的冷媒又会循管路13而送至贮液筒31、管路32、干燥瓶33、管路34、检视视窗35、管路36而到膨胀阀37处，复经三叉管38而藉管路39送至冷排结构4，此时冷排结构4的...
【技术保护点】
一种改进的巴士用空调机构的排热装置，其空调机构分为第一空间与第二空间，该第一空间中主要设置有：排热装置、多个散热风扇、贮液筒、干燥瓶、及多个连接管路，而第二空间中主要设置有：冷排结构、多个送风机、一膨胀阀以及连接管路；其特征在于：该排热 装置是以马蹄状的冂字环形设置，且其内侧缘遍置有散热风扇。
【技术特征摘要】
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