水热暖风自然对流客车采暖除霜装置制造方法及图纸

技术编号:1087525 阅读:245 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种利用发动机冷却水余热采用自然对流通风方式的采暖除霜方法.在客车迎风面安装一个热交换器,利用客车行驶时产生的风压,用自然对流方式进行热交换.热交换器释放出的冷却水的余热全部进入车厢内,达到冷却发动机和利用余热采暖除霜的双重目的.不消耗燃料和电能,使用设备少,效果明显.(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于公路客车利用发动机冷却水的余热采用自然对流通风方式的采暖除霜方法。在寒冷地区低温气候条件下,对于没有采暖设备的客车,车厢里的温度接近车厢外面的大气温度,乘员乘车时有寒冷的感觉,长时间乘车甚至会受到低温的危害。乘员呼出的水蒸汽会在车窗玻璃上结霜,影响乘员的视线。对于有采暖设备的客车,若采用电阻丝或者燃油暖风机作为热源,必然消耗电能或燃料。若利用发动机排出的废气里的热量,采暖效果不佳,而且排气阻力增大,增加了发动机负荷。《机械工程设计手册》(内燃机)指出,汽油发动机和柴油发动机冷却水带走的热量分别占消耗燃料总热值的20~30%和15~27%。美国专利U.S.P4010895,利用冷却水余热和燃油暖风机采暖。使用风扇强迫热交换器里冷却水的热量交换到车厢里,由于驱动风扇要消耗能量即增加了燃料的消耗;燃油暖风机也要消耗燃料。使用此方法采暖可以利用冷却水的余热,但要消耗燃料。本专利技术的目的是,在保证发动机热状态所需要的冷却水温度的前提下,提供一种利用发动机冷却水余热采用自然对流通风方式进行采暖除霜的方法。本专利技术的要点在于,在客车厢体的迎风面即前面,安装一个既起冷却作用又起采暖除本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路客车利用发动机冷却水余热采用自然对流通风方式的采暖除霜方法由发动机机体及水泵、连接管路、阀门的热交换器组成一个冷却水循环回路,利用冷却水的余热,其特征还在于热交换器采用自然对流通风方式进行热交换。

【技术特征摘要】
1.一种公路客车利用发动机冷却水余热采用自然对流通风方式的采暖除霜方法由发动机机体及水泵、连接管路、阀门的热交换器组成一个冷却水循环回路,利用冷却水的余热,其特征还在于热交换器采用自然对流通风方式进行...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹德润李忠玉
申请(专利权)人:黑龙江省交通科学研究所
类型:发明
国别省市:23[中国|黑龙江]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利