一种用于车削深口径工件的专用刀具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于车削深口径工件的专用刀具，属于机械加工技术领域。本实用新型专利技术包括刀架底座、车刀、楔块、测力计和处理器、第一调节机构和第二调节机构，车刀设置于刀架底座上，刀架底座的中部设置有中心平台，该中心平台与车刀之间设置有楔块，楔块的两端分别设置有一个测力计，第一调节机构包括第一驱动装置、第一伸缩杆和第一弹簧，第一伸缩杆和第一弹，第一驱动装置的输入端与处理器的第一输出端相连；第二调节机构包括第二驱动装置、第二伸缩杆和第二弹簧，第二驱动装置的输入端与处理器的第二输出端相连。本实用新型专利技术能够提高深口径工件的加工精度，保证工件表面的光滑度，提高了加工工件的质量，大大提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
—种用于车削深口径工件的专用刀具
本技术涉及机械加工
，更具体地说，涉及一种用于车削深口径工件的专用刀具。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床，普通车床加工对象范围较广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件，在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。 在机械加工中，常用车床对深口径的工件进行车削，然而由于工件口径较深，车削时须用较长的车刀进行车削，但是在车削过程中，车刀会与工件因剧烈摩擦而产生较大的径向力，车刀会因受径向力而发生微小偏移，导致车削时无法保证工件尺寸的准确性和表面的光滑度，大大降低了车削精度和加工工件的质量。 通过专利检索，关于车刀调整的技术方案已有公开。中国专利申请号:201120236550.5，申请日:2011年7月6日，专利技术创造名称为:可调节高度的车刀，该申请案公开了一种可调节高度的车刀，该车刀是由车刀片、刀杆、方形刀身、偏心套所组成；所述的偏心套装于方形刀身中；车刀片通过车刀片紧固螺栓装于刀杆的前端，刀杆的后部装于偏心套中并通过刀杆紧固螺栓固定；方形刀身上的固定卡键卡在刀杆上的固定卡槽内将方形刀身和刀杆固定连接。该申请案通过将偏心套装于刀杆后部的周向并通过刀杆紧固螺栓固定，以达到提高车刀的稳定性与刚性，但是该申请案中偏心套使用较长时间之后，易出现松动现象，导致车刀的稳定性与刚性下降。
技术实现思路
1.技术要解决的技术问题 本技术的目的在于克服现有技术中无法保证深口径工件加工尺寸的准确性和表面的光滑度的不足，提供了一种用于车削深口径工件的专用刀具，采用本技术技术方案，可以提高深口径工件的加工精度，保证工件表面的光滑度，提高了加工工件的质量，大大提高了工作效率。 2.技术方案 为达到上述目的，本技术提供的技术方案为: 本技术的一种用于车削深口径工件的专用刀具，包括刀架底座、车刀、楔块、测力计和处理器、第一调节机构和第二调节机构，所述的车刀设置于刀架底座上，刀架底座的中部设置有中心平台，该中心平台与车刀之间设置有楔块，所述的楔块的两端分别设置有一个测力计，且测力计与车刀侧面相接触，楔块一端的测力计的信号输出端与处理器的第一输入端相连，楔块另一端的测力计的信号输出端与处理器的第二输入端相连，所述的处理器与电源相连接； 所述的第一调节机构包括第一驱动装置、第一伸缩杆和第一弹簧，所述的第一驱动装置、第一伸缩杆和第一弹簧依次相连，第一驱动装置的输入端与处理器的第一输出端相连，第一弹簧的末端与车刀的侧面相连；所述的第二调节机构包括第二驱动装置、第二伸缩杆和第二弹簧，所述的第二驱动装置、第二伸缩杆和第二弹簧依次相连，第二驱动装置的输入端与处理器的第二输出端相连，第二弹簧的末端与车刀的侧面相连；上述的第一弹簧与车刀相连的连接点位于楔块一端的外侧，上述的第二弹簧与车刀相连的连接点位于楔块另一端的外侧。 作为本技术更进一步的改进，所述的车刀通过夹具固定于刀架底座上。 作为本技术更进一步的改进，所述的中心平台与刀架底座通过焊接固连为一体。 作为本技术更进一步的改进，所述的第一弹簧、第二弹簧均垂直于车刀的侧面。 3.有益效果 采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果: (I)本技术的一种用于车削深口径工件的专用刀具，楔块的两端分别设置有一个测力计，且测力计与车刀侧面相接触，楔块一端的测力计的信号输出端与处理器的第一输入端相连，楔块另一端的测力计的信号输出端与处理器的第二输入端相连，本技术通过设置测力计与车刀侧面相接触，可精确检测车刀是否发生偏移，及时将信号反馈给处理器，实现了自动化检测。 (2)本技术的一种用于车削深口径工件的专用刀具，第一驱动装置的输入端与处理器的第一输出端相连，第一弹簧的末端与车刀的侧面相连；第二驱动装置的输入端与处理器的第二输出端相连，第二弹簧的末端与车刀的侧面相连，本技术通过处理器将纠偏信号传递给驱动装置，驱动装置依据纠偏信号对车刀进行精确纠偏，提高了纠偏精度，实现了自动化纠偏。 (3)本技术的一种用于车削深口径工件的专用刀具，结构设计合理，原理简单，方便安装，便于推广使用。 【附图说明】 图1为本技术的一种用于车削深口径工件的专用刀具的结构示意图。 示意图中的标号说明: 1、刀架底座；2、车刀；3、楔块；4、测力计；5、处理器；601、第一驱动装置;602、第一伸缩杆；603、第一弹簧；701、第二驱动装置；702、第二伸缩杆；703、第二弹簧。 【具体实施方式】 为进一步了解本技术的内容，结合附图及实施例对本技术作详细描述。 实施例1 结合图1，本实施例的一种用于车削深口径工件的专用刀具，主要由刀架底座1、车刀2、楔块3、测力计4、处理器5、第一调节机构和第二调节机构等组成。本实施例中的车刀2通过夹具固定于刀架底座I上，刀架底座I的中部焊接有中心平台，该中心平台与车刀2之间设置有楔块3，所述的楔块3的两端分别设置有一个测力计4，且测力计4与车刀2侧面相接触，测力计4用于检测车刀2在水平方向上是否发生偏移，楔块3 —端的测力计4的信号输出端与处理器5的第一输入端相连,楔块3另一端的测力计4的信号输出端与处理器5的第二输入端相连，楔块3两端的测力计4通过信号线将检测到的信号反馈给处理器5，所述的处理器5与电源相连接。 本实施例中的第一调节机构主要由第一驱动装置601、第一伸缩杆602和第一弹簧603等组成。所述的第一驱动装置601、第一伸缩杆602和第一弹簧603依次相连,第一驱动装置601的输入端与处理器5的第一输出端相连,需要调偏时,处理器5通过第一输出端将调偏信号传递给第一驱动装置601,第一驱动装置601作用于第一伸缩杆602,第一弹簧603的末端与车刀2的侧面相连。本实施例中的第二调节机构主要由第二驱动装置701、第二伸缩杆702和第二弹簧703等组成。所述的第二驱动装置701、第二伸缩杆702和第二弹簧703依次相连，第二驱动装置701的输入端与处理器5的第二输出端相连，需要调偏时，处理器5通过第二输出端将调偏信号传递给第二驱动装置701，第二驱动装置701作用于第二伸缩杆702,第二弹簧703的末端与车刀2的侧面相连。上述的第一弹簧603与车刀2相连的连接点位于楔块3 —端的外侧，且相距为5mm，上述的第二弹簧703与车刀2相连的连接点位于楔块3另一端的外侧，且相距为5mm，所述的第一弹簧603、第二弹簧703均垂直于车刀2的侧面。 车刀2在水平方向上发生偏移时，楔块3两端的测力计4受到压力，两个测力计4将检测到的信号通过信号线传递给处理器5，处理器5分析此信号并发出调偏信号，通过选择第一调节机构或/和第二调节机构进行调节，其中:第二驱动装置701接收来自处理器5的调偏信号，第二驱动装置701驱动第二伸缩杆702，第二伸缩杆702拉动第二弹簧703进行调节；第一驱动装置601接收来自处理器5的调偏信号，第一驱动装置601驱动第一伸缩杆602，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车削深口径工件的专用刀具，包括刀架底座(1)、车刀(2)、楔块(3)、测力计(4)和处理器(5)，其特征在于：还包括第一调节机构和第二调节机构，所述的车刀(2)设置于刀架底座(1)上，刀架底座(1)的中部设置有中心平台，该中心平台与车刀(2)之间设置有楔块(3)，所述的楔块(3)的两端分别设置有一个测力计(4)，且测力计(4)与车刀(2)侧面相接触，楔块(3)一端的测力计(4)的信号输出端与处理器(5)的第一输入端相连，楔块(3)另一端的测力计(4)的信号输出端与处理器(5)的第二输入端相连，所述的处理器(5)与电源相连接；所述的第一调节机构包括第一驱动装置(601)、第一伸缩杆(602)和第一弹簧(603)，所述的第一驱动装置(601)、第一伸缩杆(602)和第一弹簧(603)依次相连，第一驱动装置(601)的输入端与处理器(5)的第一输出端相连，第一弹簧(603)的末端与车刀(2)的侧面相连；所述的第二调节机构包括第二驱动装置(701)、第二伸缩杆(702)和第二弹簧(703)，所述的第二驱动装置(701)、第二伸缩杆(702)和第二弹簧(703)依次相连，第二驱动装置(701)的输入端与处理器(5)的第二输出端相连，第二弹簧(703)的末端与车刀(2)的侧面相连；上述的第一弹簧(603)与车刀(2)相连的连接点位于楔块(3)一端的外侧，上述的第二弹簧(703)与车刀(2)相连的连接点位于楔块(3)另一端的外侧。...

【技术特征摘要】
1.一种用于车削深口径工件的专用刀具，包括刀架底座(I)、车刀(2)、楔块(3)、测力计(4)和处理器(5)，其特征在于:还包括第一调节机构和第二调节机构，所述的车刀(2)设置于刀架底座(I)上，刀架底座(I)的中部设置有中心平台，该中心平台与车刀(2)之间设置有楔块(3)，所述的楔块(3)的两端分别设置有一个测力计(4)，且测力计(4)与车刀(2)侧面相接触，楔块(3) —端的测力计(4)的信号输出端与处理器(5)的第一输入端相连，楔块(3)另一端的测力计(4)的信号输出端与处理器(5)的第二输入端相连，所述的处理器(5)与电源相连接； 所述的第一调节机构包括第一驱动装置(601)、第一伸缩杆(602)和第一弹簧(603),所述的第一驱动装置￠01)、第一伸缩杆(602)和第一弹簧(603)依次相连，第一驱动装置(601)的输入端与处理器(5)的第一输出端相连，第一弹簧(603)的末端与车刀(2)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹煜，吴高明，徐良乐，斯庭智，
申请(专利权)人：马鞍山市天马冶金材料有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34