【技术实现步骤摘要】
本专利技术适用于高级轿车和越野车目前路上行驶的汽车，在过弯道时和道路不平时，大多都会发生侧倾和摇晃，尤其是弯道处，由于离心力的作用，车身向弯道外侧倾斜较多，车身越高，车速越快，向弯道外侧倾斜，就越为严重，给安全行车造成很大危害。根据此种现象特专利技术此装置(见说明书附图①)本专利技术结构简单，制造成本低，不但解决了道路不平时车身不稳的问题，而且还解决了汽车进入弯道时离心力造成的车身向弯道外侧倾斜，改向弯道内侧倾斜，以弥补弯道处道路向内倾斜不足的问题。本专利技术采用全液压、自动控制系统、自动测量、自动修复、无须驾驶员做与驾驶无关的多余动作。本专利技术结构简单，易维护、工作稳定性好灵敏度高，使用寿命长的特点，该装置主要以重锤的偏移量为测量依据，带动重锤上方一个压力油喷嘴，喷嘴根据重锤的移动，随时将压力油喷向功率放大器，左右受油孔，推动功率放大器活塞，同步移动，压力油分配器、滑伐向左右两个执油缸供油和浅油，调整车身的平衡。本专利技术主要由以下原件组成1、限压阀；2、压力油总管；3、液压锁；4、回油孔；5、左执行油缸；6、右执行油缸；7、压力油分配器；8、功率放大器...
【技术保护点】
一种由一个盒体内的分配器滑伐与套筒（７），功率放大器、活塞与套筒（８），重锤（１２）与下部阻尼活塞（１３），一个连接功率放大器（８），和分配器滑伐（７）的框架（９）与下部测量斜度的重锤（１２）、阻尼（１３）组成的汽车侧倾自动修复装置。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。