【技术实现步骤摘要】
一种设有链传动装置的电梯
本技术涉及电梯
,具体而言,涉及一种设有链传动装置的电梯。
技术介绍
现有技术中,电梯车厢的上升或下降是依靠卷扬机收卷电梯绳索或释放电梯绳索实现的。然而,当卷扬机收卷电梯绳索时,被收卷的绳索可能会累积在卷扬机某一处,导致电梯绳索之间发生打滑现象,进而影响电梯车厢上升的稳定性。当卷扬机释放电梯绳索时,堆积在卷扬机某一处的电梯绳索可能会发生相互牵制的现象,同样影响电梯车厢下降的稳定性。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题:在依靠卷扬机收卷电梯绳索或释放电梯绳索实现电梯车厢的上升或下降的过程中,因电梯绳索集中堆积在卷扬机某一处,导致电梯绳索之间发生打滑或相互牵制,进而影响电梯车厢上升或下降的稳定性。 本技术提供如下技术方案:一种设有链传动装置的电梯,包括位于电梯井内的车厢、通过安装在顶梁柱上的转轮盘和偏导轮盘与车厢顶面连接的配重块、供车厢升降的导轨,所述导轨上开设有导向槽,所述导向槽内安装有滑块,所述车厢固定连接在滑块上,还包括与滑块连接的链传动装置,所述链传动装置驱动所述滑块进行升降运动。 实际工作中,链传动装置驱动所述滑块进行升降运动,所述滑块在配重块的辅佐下带动固定在其上的车厢进行升降运动。由于链传动装置在运行过程中比较平稳,不会出现依靠卷扬机收卷电梯绳索或释放电梯绳索实现电梯车厢上升或下降过程中的不稳定情况。因此,通过本技术上述的技术方案,电梯车厢可平稳地上升或下降。 作为本技术的进一步改进,所述链传动装置包括链条、主动链轮、从动链轮、与主动链轮联接的电机,所述导轨与开设有导向槽 ...
【技术保护点】
一种设有链传动装置的电梯,包括位于电梯井(10)内的车厢(20)、通过安装在顶梁柱(40)上的转轮盘(61)和偏导轮盘(62)与车厢(20)顶面连接的配重块(70)、供车厢(20)升降的导轨(30),所述导轨(30)上开设有导向槽(301),所述导向槽(301)内安装有滑块(50),所述车厢(20)固定连接在滑块(50)上,其特征在于:还包括与滑块(50)连接的链传动装置(80),所述链传动装置(80)驱动所述滑块(50)进行升降运动。
【技术特征摘要】
1.一种设有链传动装置的电梯,包括位于电梯井(10)内的车厢(20)、通过安装在顶梁柱(40)上的转轮盘(61)和偏导轮盘(62)与车厢(20)顶面连接的配重块(70)、供车厢(20)升降的导轨(30),所述导轨(30)上开设有导向槽(301),所述导向槽(301)内安装有滑块(50),所述车厢(20)固定连接在滑块(50)上,其特征在于:还包括与滑块(50)连接的链传动装置(80 ),所述链传动装置(80 )驱动所述滑块(50 )进行升降运动。2.如权利要求1所述的一种设有链传动装置的电梯,其特征在于:所述链传动装置(80 )包括链条(81)、主动链轮(82 )、从动链轮(8...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗秀花,吴清松,
申请(专利权)人:广东亚太西奥电梯有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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