【技术实现步骤摘要】
一种玻璃钢路桥面板的抗磨防滑结构
本技术涉及一种玻璃钢路桥面板，特别是一种玻璃钢路桥面板的抗磨防滑结构，属于路面抗磨防滑
。
技术介绍
玻璃钢路桥面板由于具有重量轻、强度高、恒载大、抵抗疲劳和腐蚀性能好等优点，而逐步替代钢筋混凝土板被应用于桥梁、道路工程中，它不但解决了混凝土板具有的开裂，钢筋锈蚀等缺陷，而且节约了维修和防护费用，是桥梁结构轻型化的最佳选择。但现有玻璃钢路桥面板还存在着防滑性能不好、耐磨性能不足，易使行人滑倒而造成伤害，路桥面易损快，使用寿命较低的技术不足。因此，提高玻璃钢路桥面板的防滑、耐磨耐候性能，增加其耐用度和使用寿命是完善提高玻璃钢路桥面板综合应用性能的重要环节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种玻璃钢路桥面板的抗磨防滑结构，旨在解决现有玻璃钢路桥面板防滑、耐磨性能差的弊端。 本技术釆取以下技术方案实施:一种玻璃钢路桥面板的抗磨防滑结构，包括面板主体和防滑涂层，面板主体为内部设有格栅型加强筋的框式结构，其特征在于: 所述防滑涂层喷涂在面板主体作为踩踏面的表面上； 所述防滑涂层为EVC热熔胶。 本技术在面板主体的踩踏面上喷涂EVC热熔胶，不但使面板主体的踩踏面具有很强的抗磨损能力，还利用EVC热熔胶固化后所具有的防滑性能，达到踩踏面的防滑目的，同时还起到防止面板老化的作用。 本技术具有路桥面耐磨性能好、防滑性能优、抗老化性能强、使用寿命长等优点。 【附图说明】 附图1为本技术的主视结构示意图； 附图2为本技术的俯视结构示意图； 附图3为本技术的左剖视结构示意图； 附图...
【技术保护点】
一种玻璃钢路桥面板的抗磨防滑结构，包括面板主体和防滑涂层，面板主体为内部设有格栅型加强筋的框式结构，其特征在于：所述防滑涂层喷涂在面板主体作为踩踏面的表面上。
【技术特征摘要】
1.一种玻璃钢路桥面板的抗磨防滑结构，包括面板主体和防滑涂层，面板主体为内部设有格栅型加强筋的框式结构，其特征在于:所述防滑涂层...
【专利技术属性】
技术研发人员：沙高亮，夏红翠，孟玉妹，
申请(专利权)人：盐城恒通实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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