【技术实现步骤摘要】
本技术涉及方舱
,特别是一种车外走线槽盖板固定套件。
技术介绍
一般车外走线槽安装后,没有再安装盖板固定装置,在车辆行进过程中,存在走线槽盖板被树枝等物体撞击后被掀开、丢失的风险。因此需要有固定件将走线槽盖板固定。CN201393022Y公开了一种用于电气走线槽的固定夹,它由塑料材料制作,呈“U”字形结构,固定夹的折弯角小于或等于90度,在固定夹的两侧壁内侧设置有倒钩,在固定夹的内侧底部设置有粘胶,固定夹通过该粘胶而粘接在走线槽盖的外表面,固定夹两侧壁设置的倒钩可以扣入走线槽体侧壁的出线孔内。在此专利中可以看到走线槽盖与固定夹的连接包括两个方面:一是胶粘,一是倒钩。采用胶粘方式不利于固定夹与走线槽盖的分离,当走线出现问题需要检修时很不方便,而且由于固定夹的两端折弯角度都小于90度,在安装时也很不方便。另外,固定夹采用的是塑料材料,存在材料的老化问题,使用寿命较短。CN2735509Y公开了一种盖板转轴固定扣,其特征在于:转轴上设有插合或卡合的转轴凹槽,以及与转轴凹槽匹配的插销或卡扣。此技术只适用于盖板慢落转轴的固定,而车外走线槽的盖板上没有慢落转轴,所以此专利不适合用于车外走线槽盖板的固定。此车外走线槽盖板固定套件的出现,很好的解决了上述问题,且该套件实现简单,使用方便,成本低廉。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的上述不足而提供一种车外走线槽盖板固定套件,它具有结构简单、拆装方便、经济耐用的优点。本技术的技术方案是:一种车外走线槽盖板固定套件,包括垫板和折弯固定件,所述垫 ...
【技术保护点】
一种车外走线槽盖板固定套件,包括垫板和折弯固定件,其特征在于:所述垫板位于走线槽下方,折弯固定件位于走线槽的上方,垫板与折弯固定件采用螺纹连接的方式连接。
【技术特征摘要】
1.一种车外走线槽盖板固定套件,包括垫板和折弯固定件,其特征在于:所述垫板位于走线槽下方,折弯固定件位于走线槽的上方,垫板与折弯固定件采用螺纹连接的方式连接。
2.根据权利要求1所述的车外走线槽盖板固定套件,其特征在于:所述垫板为一块铝板。
3.根据权利要求1或2所述的车外走线槽盖板固定套件,其特征在于:所述垫板的表面经过倒角去毛刺处理,所述垫板的两端经过开孔攻丝处理。
4.根据权利要求1所述的车外走线槽盖板固定套件,其特征在于:所述折弯固定件是由一块铝板两端开孔折弯而成。
5.根据权利要求4所述的车外走线槽盖板固定套件,其特征在于:所述折弯固定件呈左右对称结构;所述折弯固定件上两端孔的...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘庭发,刘新月,王峰,李宏,
申请(专利权)人:衡阳泰豪通信车辆有限公司,
类型:新型
国别省市:湖南;43
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