一种电动车后视镜制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动车后视镜，包括安装座、连接座、连接杆和后视镜，所述安装座包括安装端和连接环，所述连接环可转动的套在所述连接座上，所述连接座的另一端通插在连接杆上开设的连接槽内，并通过螺栓穿过连接槽和连接座上对应开设的通孔可上下转动的固定在连接杆上，所述后视镜可转动的固定在连接杆的另一端上，通过可转动连接的安装座和连接座、上下转动连接的连接座和连接杆、转动连接的连接杆和后视镜实现电动车后视镜的可多角度灵活调节。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车后视镜
本技术涉及电动车领域，尤其设计一种电动车后视镜。
技术介绍
电动车作为一种清洁无污染的代步工具，目前已被很多人接受使用，而电动车后视镜是电动车上常见的一种零部件，目前市场上的电动车后视镜普遍存在调节角度小，调节不灵活等问题，使用不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多角度可调的电动车后视镜。 为达此目的，本技术采用以下技术方案: 一种电动车后视镜，包括安装座、连接座、连接杆和后视镜，所述安装座包括安装端和连接环，所述连接环可转动的套在所述连接座上，所述连接座的另一端通插在连接杆上开设的连接槽内，并通过螺栓穿过连接槽和连接座上对应开设的通孔可上下转动的固定在连接杆上，所述后视镜可转动的固定在连接杆的另一端上。 进一步的，所述安装座的安装端开设有安装通孔，安装通孔内设置有用于固定连接的螺栓，安装通孔的后端设置有端盖。 进一步的，所述后视镜与连接杆也通过螺栓固定，所述后视镜的转动范围为360。。 进一步的，所述连接杆上开设有腰型通孔。 进一步的，所述用于固定的螺栓均采用内六角螺栓。 本技术的有益效果为:所述电动车的后视镜，安装座和连接座角度可调，连接座和连接杆连接处可上下调节，后视镜和连接杆之间也可转动的连接可调，实现后视镜多角度可调，提高了后视镜角度调节的灵活性，且所述连接杆上开设有通孔，节省生产连接杆所需的原料，减轻的后视镜的重量，且所述电动车后视镜设计美观。 【附图说明】 图1是本技术【具体实施方式】提供的电动车后视镜的正视图。 图中，1、安装座；11、安装通孔；12、连接环；2、连接座；3、连接杆；31、连接槽；4、后视镜；5、通孔；6、螺栓。 【具体实施方式】 下面结合附图并通过【具体实施方式】来进一步说明本技术的技术方案。 如图1所示，所述电动车后视镜包括安装座1、连接座2、连接杆3和后视镜4，所述安装座I包括安装端和连接环12，所述安装端上开设有安装通孔11，安装通孔11内设置有用于将安装座I安装到电动车上的螺栓6，所述安装通孔11的后端设置有保护安装端的端盖，所述连接环12套在连接座I上的凹陷部上，所述连接环12可绕连接座2任意转动，并可由后端设置的螺栓6进行紧固定位，所述连接座2的另一端插入连接杆3上对应的连接凹槽31内，所述连接凹槽31两侧的连接杆3上和连接座2上均开设有连接通孔，通过螺栓6穿过所述连接通孔将连接座2可上下转动的固定在连接杆3的连接凹槽31内，所述转动角度范围为O?180°，所述连接杆3上开还设有一腰型通孔6，所述后视镜4通过螺栓6可转动的固定在连接杆的另一端，所述后视镜4的转动徂围为O?360° ,所述用于固定的螺栓6均采用内六角螺栓。 所述电动车后视镜在调节时，先调节安装座I和连接座2之间的角度，调到合适位置后用后端螺栓6固定定位住，再通过连接座2和连接杆3的连接处转动调节后视镜4的高度，最后旋转后视镜4进一步调节后视镜4到合适的角度位置。 以上仅以实施例对本技术进行了说明，但本技术并不限于上述尺寸和外观例证，更不应构成本技术的任何限制。只要对本技术所做的任何改进或者变型均属于本技术权利要求主张的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车后视镜，其特征在于：包括安装座、连接座、连接杆和后视镜，所述安装座包括安装端和连接环，所述连接环可转动的套在所述连接座上，所述连接座的另一端通插在连接杆上开设的连接槽内，并通过螺栓穿过连接槽和连接座上对应开设的通孔可上下转动的固定在连接杆上，所述后视镜可转动的固定在连接杆的另一端上。

【技术特征摘要】
1.一种电动车后视镜，其特征在于:包括安装座、连接座、连接杆和后视镜，所述安装座包括安装端和连接环，所述连接环可转动的套在所述连接座上，所述连接座的另一端通插在连接杆上开设的连接槽内，并通过螺栓穿过连接槽和连接座上对应开设的通孔可上下转动的固定在连接杆上，所述后视镜可转动的固定在连接杆的另一端上。2.根据权利要求1所述的电动车后视镜，其特征在于:所述安装座的安...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢远青，
申请(专利权)人：江苏爱德森机车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32