一种新型的电动车后视镜制造技术

技术编号:14639006 阅读:80 留言:0更新日期:2017-02-15 13:17
本发明专利技术公开了一种新型的电动车后视镜,包括镜片、镜壳、连接头、支撑杆,所述支撑杆通过连接头与镜壳连接,所述镜壳内嵌有镜片,所述镜片由玻璃制成,所述镜片上设置有大视野区域,所述大视野区域曲率半径小于镜片曲率半径;所述大视野区域的直径为55‑70mm,所述大视野区域的曲率半径为550‑850mm。本发明专利技术镜片上的大视野区域,增加了骑行者的视野,减少了视觉盲区,提高了安全性;所述的镜壳、连接头、支撑杆为一体成型,使得后视镜更加牢固,在遇到碰撞后不易损坏,延长了后视镜的使用寿命,并且一体成型也比较美观。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于后视镜领域,特别涉及一种新型的电动车后视镜
技术介绍
电动车后视镜是电动车上不可或缺的一部分,相当于驾驶者的第三只眼睛,辅助驾驶者观察后方的交通车辆状况,起着非常重要的作用,电动车在骑行过程中由于骑行人员的不同和道路的情况瞬息万变,后视镜存在很大的视觉盲区,给骑行人员带来安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型的电动车后视镜,从而克服上述现有技术中的缺陷。为实现上述目的,本专利技术提供了一个技术方案,一种新型的电动车后视镜,包括:镜片、镜壳、连接头、支撑杆;所述支撑杆通过连接头与镜壳连接,所述镜壳内嵌有镜片;所述镜片上设置有大视野区域,所述大视野区域曲率半径小于镜片曲率半径;所述大视野区域的直径为55-70mm,所述大视野区域的曲率半径为550-850mm。优选地,技术方案中,所述大视野区域的直径为60mm,所述大视野区域的曲率半径为800mm。优选地,技术方案中,所述的镜壳、连接头、支撑杆为一体成型。与现有技术相比,本专利技术具有如下有益效果:镜片上的大视野区域,增加了骑行者的视野,减少了视觉盲区,提高了安全性。所述的镜壳、连接头、支撑杆为一体成型,使得后视镜更加牢固,在遇到碰撞后不易损坏,延长了后视镜的使用寿命,并且一体成型也比较美观。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图中:1-镜片、2-镜壳、3-连接头、4-支撑杆、5-大视野区域。具体实施方式下面对本专利技术的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图1所示,一种新型的电动车后视镜,包括:镜片、镜壳、连接头、支撑杆;所述支撑杆通过连接头与镜壳连接,所述镜壳内嵌有镜片;所述镜片上设置有大视野区域,所述大视野区域曲率半径小于镜片曲率半径;所述大视野区域的直径为55-70mm,所述大视野区域的曲率半径为550-850mm;当大视野区域的直径为60mm,所述大视野区域的曲率半径为800mm时,效果最好。以上所述仅为本专利技术的实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本专利技术说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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一种新型的电动车后视镜

【技术保护点】
一种新型的电动车后视镜,包括镜片、镜壳、连接头、支撑杆;所述支撑杆通过连接头与镜壳连接,所述镜壳内嵌有镜片;所述镜片上设置有大视野区域,所述大视野区域曲率半径小于镜片曲率半径;其特征在于:所述大视野区域的直径为55‑70mm,所述大视野区域的曲率半径为550‑850mm。

【技术特征摘要】
1.一种新型的电动车后视镜,包括镜片、镜壳、连接头、支撑杆;所述支撑杆通过连接头与镜壳连接,所述镜壳内嵌有镜片;所述镜片上设置有大视野区域,所述大视野区域曲率半径小于镜片曲率半径;其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭银军
申请(专利权)人:扬中市盛源车辆配件有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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