本实用新型专利技术提供一种电动车的后视镜及电动车，后视镜包括一镜片、一外壳和一支撑杆，所述镜片嵌设于所述外壳内，所述外壳与所述支撑杆的端部固接，所述镜片与所述外壳之间形成一封闭的空腔，所述空腔内设有一GPS跟踪器，所述支撑杆为中空结构，所述GPS跟踪器的电源线设于所述支撑杆内。本实用新型专利技术在车子被盗后通过后视镜内的GPS跟踪器获得车子的地理位置，寻回丢失的车子。由于GPS跟踪器安装在后视镜内，能够防水防尘，后视镜安装于车子的上方空间内，使得GPS跟踪器接收卫星信号不易受到干扰，提高了定位精度。且不法分子也难以察觉车子的防盗设备，因此没有机会破坏车子的防盗设备，提高了车主在车子被盗后寻回车子的概率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动车的后视镜及电动车。
技术介绍
目前市场上的摩托车和电动车经常被不法分子盗窃，使得车主总是难以找到丢失的爱车。而现有技术中防止盗窃摩托车或电动车的方式为在车上安装一些报警设备，使得该些报警设备感应到被车子被非法操作时执行报警。然而，这种防盗方式会存在误报警，导致车子在被盗后始终难以寻回。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中的电动车或摩托车在被盗后难以寻回的缺陷，提供一种电动车的后视镜及电动车。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:—种电动车的后视镜，其特点在于，包括一镜片、一外壳和一支撑杆，所述镜片嵌设于所述外壳内，所述外壳与所述支撑杆的端部固接，所述镜片与所述外壳之间形成一封闭的空腔，所述空腔内设有一GPS(Global Posit1ning System，全球定位系统)跟踪器，所述支撑杆为中空结构，所述GPS跟踪器的电源线设于所述支撑杆内。通过将在电动车或摩托车的后视镜内安装GPS跟踪器，能够在车子被盗后通过GPS跟踪器获得的车子的地理位置，以跟踪车子，进而寻回丢失的车子。并且，由于GPS跟踪器安装在后视镜内，能够防水防尘，而后视镜安装于车子的上方空间内，使得GPS跟踪器接收卫星信号不易受到干扰，提高了定位精度。且不法分子也难以察觉车子的防盗设备，因此没有机会破坏车子的防盗设备，提高了车主在车子被盗后寻回车子的概率。较佳地，所述GPS跟踪器的天线朝上设置。天线的设置方向为朝上方向时，能够提高天线接收卫星信号的准确性。较佳地，所述GPS跟踪器上设有一连接柱，所述外壳上设有一第一通孔，所述连接柱与所述第一通孔配合。较佳地，所述GPS跟踪器上设有一弹性折弯段，所述外壳上设有一卡槽，所述弹性折弯段与所述卡槽卡扣式连接。较佳地，所述GPS跟踪器的表面设有粘胶，所述GPS跟踪器通过所述粘胶与所述外壳粘接。通过连接柱、弹性折弯段以及粘胶的方式，将GPS跟踪器与外壳固接，防止了GPS跟踪器在空腔内产生的晃动。较佳地，所述GPS跟踪器包括GPS模块和GSM(Global System for MobileCommunicat1n，全球移动通信系统)模块，所述GPS模块与所述GSM模块通信连接。其中，GPS模块实现地理位置的定位，而GSM模块实现定位数据的传输。较佳地，所述GSM模块包括一SIM(Subscriber Identity Module，客户识别模块)卡座。SIM卡座内可插设一 SIM卡，插设SIM卡后GSM模块与外部终端之间实现数据通信。较佳地，所述外壳的正下方开设有一第二通孔，所述S頂卡座与所述第二通孔相对设置，所述第二通孔与一密封盖配合。通过第二通孔的设置，用户无需拆开整个后视镜以更换SIM卡，只需将密封盖打开后即可更换SIM卡。本技术还提供一种电动车，其特点在于，包括如上所述的后视镜。较佳地，所述支撑杆内的电源线与所述电动车的供电设备电连接。本技术的积极进步效果在于:本技术能够在车子被盗后通过后视镜内的GPS跟踪器获得的车子的地理位置，以跟踪车子，进而寻回丢失的车子。并且，由于GPS跟踪器安装在后视镜内，能够防水防尘，而后视镜安装于车子的上方空间内，使得GPS跟踪器接收卫星信号不易受到干扰，提高了定位精度。且不法分子也难以察觉车子的防盗设备，因此没有机会破坏车子的防盗设备，进一步提高了车主在车子被盗后寻回车子的概率。【附图说明】图1为本技术实施例1的电动车的后视镜的内部结构示意图。图2为本技术实施例1的电动车的后视镜的侧视图。【具体实施方式】下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本技术。实施例1本实施例提供一种电动车的后视镜，如图1-2所示，图1中所示的部件的形状并非真实的部件的形状，在本实施例中仅为简化了的示意图。包括一镜片1、一外壳2和一支撑杆3，所述镜片I嵌设于所述外壳2内，所述外壳2与所述支撑杆3的端部固接，所述镜片I与所述外壳2之间形成一封闭的空腔，所述空腔内设有一 GPS跟踪器4，所述支撑杆3为中空结构，所述GPS跟踪器4的电源线41设于所述支撑杆3内。具体地，所述GPS跟踪器4的天线42朝上设置，能够提高接收卫星信号的准确性，而壳体的材料为塑料材质时不会影响天线接收卫星信号的性能。将GPS跟踪器设置在后视镜内，在增强了设置防盗设备的隐蔽性的同时，还能防水防尘。而GPS跟踪器4可通过以下三种方式与外壳2固接:一、所述GPS跟踪器4上设有一连接柱43，所述外壳2上设有一第一通孔21，所述连接柱与所述第一通孔21配合，具体可为螺栓连接。二、所述GPS跟踪器上设有一弹性折弯段44，所述外壳上设有一卡槽22，所述弹性折弯段与所述卡槽卡扣式连接。三、所述GPS跟踪器的表面设有粘胶，所述GPS跟踪器通过所述粘胶与所述外壳粘接。本领域技术人员可以理解，上述三种固接方式还可进行任意组合，以提高连接牢固性，进一步防止GPS跟踪器在空腔内产生的晃动。此外，所述GPS跟踪器包括GPS模块45和GSM模块46，所述GPS模块45与所述GSM模块46通信连接。其中，GPS模块45实现地理位置的定位，而GSM模块46实现定位数据的传输。所述GSM模块46包括一SIM卡座461 JIM卡座461内可插设一SIM卡，插设SIM卡后GSM模块46与外部终端之间实现数据通信。所述外壳2的正下方开设有一第二通孔23，所述S頂卡座461与所述第二通孔23相对设置，所述第二通孔与一密封盖配合。通过第二通孔的设置，用户无需拆开整个后视镜以更换SIM卡，只需将密封盖打开后即可更换SIM卡。可以理解，GPS模块可与后台服务器绑定，用户可以通过网页及手机的APP(Applicat 1n，应用)查到摩托车或电动车的定位数据和运动轨迹。或者通过GSM模块直接将定位数据和运动轨迹发送至用户的终端上。可见，本实施例通过改变后视镜的内部结构，能够在车子被盗后通过后视镜内的GPS跟踪器获得的车子的地理位置，以跟踪车子，进而寻回丢失的车子。并且，由于GPS跟踪器安装在后视镜内，能够防水防尘，而后视镜安装于车子的上方空间内，使得GPS跟踪器接收卫星信号不易受到干扰，提高了定位精度。且不法分子也难以察觉车子的防盗设备，因此没有机会破坏车子的防盗设备，进一步提高了车主在车子被盗后寻回车子的概率。实施例2本实施例提供一种电动车，包括实施例1中的后视镜，该后视镜的支撑杆的另一端与车身固接，而支撑杆内的电源线与电动车的供电设备电连接。由于GPS跟踪器本身具有电源模块，因此，只需将电动车的供电设备连接上电源模块内的电源线即可使GPS跟踪器正常工作。本实施例的电动车在安装上述后视镜后，能够在车子被盗后及时被寻回，进一步方便了失主寻回车子。虽然以上描述了本技术的【具体实施方式】，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种电动车的后视镜，其特征在于，包括一镜片、一外壳和一支撑杆，所述镜片嵌设于所述外壳内，所述外壳与所述支撑杆的端部固接，所述镜本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动车的后视镜，其特征在于，包括一镜片、一外壳和一支撑杆，所述镜片嵌设于所述外壳内，所述外壳与所述支撑杆的端部固接，所述镜片与所述外壳之间形成一封闭的空腔，所述空腔内设有一GPS跟踪器，所述支撑杆为中空结构，所述GPS跟踪器的电源线设于所述支撑杆内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：余庆升，
申请(专利权)人：希姆通信息技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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