本实用新型专利技术公开一种拖车牵引梁与前轴连接机构，解决拖车行进时不能制动的问题。所述的牵引梁（５）与固定在拖车前轴（１）上的前轴挂耳（２）铰接处作成长孔（４），长孔（４）可以作在牵引梁上，也可以作在前轴挂耳上，使牵引梁不仅能绕牵引梁挂耳销（３）摆动，而且能前后移动，长孔（４）的长度限制着前后移动的距离。拖车行进时，前车制动速度低于后车，后车牵引梁拖钩与前车拖钩挂耳（８）发生碰撞使牵引梁沿长孔向后移动，使牵引梁与前轴及前轴挂耳的位置发生前后位移，由此带动拉线、制动泵、制动杆等控制元件，实现后车行进时制动。这样该牵引梁与前轴连接机构具有以下效果：结构简单；使用安全可靠；实现了可靠的拖车行进时的制动控制。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种拖车连接机构，具体提供一种结构简单、使用方便可靠、能实现拖车行进时碰撞制动的拖车牵引梁与前轴连接机构。
技术介绍
目前各火车站、邮政转运站场内运送行包、邮件使用的行包拖车由于经常编组作业，牵引梁钩头与前面拖挂车辆的拖钩挂耳摘、挂频繁，牵引梁是通过牵引梁挂耳销与固定在拖车前轴上的前轴挂耳通过圆孔铰接，因此牵引梁只能绕牵引梁挂耳销摆动，结构简单、轻便。这种拖车只有停放时制动，在行进时不能制动，使用时存在安全隐患。
技术实现思路
本技术提供一种拖车牵引梁与前轴连接机构，解决拖车行进时不能制动的问题。所述的牵引梁与固定在拖车前轴上的前轴挂耳铰接处作成长孔，长孔可以作在牵引梁上，也可以作在前轴挂耳上，使牵引梁不仅能绕牵引梁挂耳销摆动，而且能前后移动，长孔的长度限制着前后移动的距离。本技术由于采用把拖车牵引梁与拖车前轴挂耳铰接处作成长孔的结构，使该拖车牵引梁与前轴连接机构具有以下有益效果1、结构简单；2、使用安全可靠； 3、实现行进时制动的有效控制。附图说明图1为本技术实施例的整体结构示意图；图2为本技术实施例的拖车前轴与牵引梁部分俯视结构示意图；具体实施方式对本技术提供的拖车牵引梁与前轴连接机构，结合附图说明如下如图1、图2、所示，一种拖车牵引梁与前轴连接机构，其包含牵引梁5，该牵引梁5的一端为牵引梁钩头6，该牵引梁钩头6通过前车拖钩销7与前车拖钩挂耳8活动连接，其中所述的牵引梁5的另一端通过作成的长孔4，由牵引梁挂耳销3与拖车前轴挂耳2铰接，拖车前轴挂耳2固定在拖车前轴1上。本技术实施例通过把拖车牵引梁5与拖车前轴挂耳2铰接处作成的长孔4，与拖车前轴挂耳2用牵引梁挂耳销3连接，长孔4的长度限制了牵引梁5与拖车前轴挂耳2前后移动的距离。拖车行进中前车制动时，速度低于后车，牵引梁钩头6与前车拖钩挂耳8发生碰撞，使牵引梁5通过长孔4沿牵引梁挂耳销3向后移动，使牵引梁5与拖车前轴挂耳2和拖车前轴1产生前后位移，由此位移带动拉线、制动泵、制动杆等控制元件实现后车制动。本技术以上的实施说明及附图所示，为本技术较佳实施例之一，并非以此局限本技术，凡与本技术的构造、装置、特征等近似、雷同者，均应属于本技术的专利权范围之内。权利要求1.一种拖车牵引梁与前轴连接机构，由固定在拖车前轴(1)上的前轴挂耳(2)，牵引梁挂耳销(3)，牵引梁(5)组成，该牵引梁(5)的一端为牵引梁钩头(6)，该牵引梁钩头(6)通过前车拖钩销(7)与前车拖钩挂耳(8)活动连接，其特征在于所述的牵引梁另一端通过牵引梁挂耳销(3)与前轴挂耳(2)通过长孔(4)连接。2.按照权利要求1所述的拖车牵引梁与前轴连接机构，其特征在于所述长孔设在牵引梁上。3.按照权利要求1所述的拖车牵引梁与前轴连接机构，其特征在于所述长孔设在前轴挂耳上。4.按照权利要求1所述的拖车牵引梁与前轴连接机构，其特征在于所述长孔同时设在前轴挂耳及牵引梁上。专利摘要本技术公开一种拖车牵引梁与前轴连接机构，解决拖车行进时不能制动的问题。所述的牵引梁(5)与固定在拖车前轴(1)上的前轴挂耳(2)铰接处作成长孔(4)，长孔(4)可以作在牵引梁上，也可以作在前轴挂耳上，使牵引梁不仅能绕牵引梁挂耳销(3)摆动，而且能前后移动，长孔(4)的长度限制着前后移动的距离。拖车行进时，前车制动速度低于后车，后车牵引梁拖钩与前车拖钩挂耳(8)发生碰撞使牵引梁沿长孔向后移动，使牵引梁与前轴及前轴挂耳的位置发生前后位移，由此带动拉线、制动泵、制动杆等控制元件，实现后车行进时制动。这样该牵引梁与前轴连接机构具有以下效果结构简单；使用安全可靠；实现了可靠的拖车行进时的制动控制。文档编号B60D1/48GK2834975SQ20052011455公开日2006年11月8日 申请日期2005年10月17日 优先权日2005年10月17日专利技术者吴佩珍 申请人:吴佩珍本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种拖车牵引梁与前轴连接机构，由固定在拖车前轴（１）上的前轴挂耳（２），牵引梁挂耳销（３），牵引梁（５）组成，该牵引梁（５）的一端为牵引梁钩头（６），该牵引梁钩头（６）通过前车拖钩销（７）与前车拖钩挂耳（８）活动连接，其特征在于：所述的牵引梁另一端通过牵引梁挂耳销（３）与前轴挂耳（２）通过长孔（４）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴佩珍，
申请(专利权)人：吴佩珍，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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