水泥道路耐磨反光标线涂料制造技术

本发明专利技术公开了一种水泥道路耐磨反光标线涂料，所述的涂料的以重量百分比计由下列组分组成：硅酸钠22～28%、氟硅酸钠3～5%、氧化锌8～10%、水溶性丙烯酸树脂6～8%、硅烷1.2～1.8%、六偏磷酸钠0.2～0.7%、聚丙烯酸钠盐2～3%、醇酯十二1.5～7%、金红石型二氧化钛4～7%、滑石粉8～12%、重质碳酸钙4～6%、凸凹棒土12～14%、二甲基硅油0.05～0.1%、乙二醇0.6～1%、玻璃微珠3.5～5.5%、羧甲基纤维素0.1～0.2%、余量为水，其中金红石型二氧化钛和滑石粉的粒度300～400目，重质碳酸钙的粒度为200～300目，凸凹棒土的粒度为240～320目。

【技术实现步骤摘要】
水泥道路耐磨反光标线涂料
本专利技术涉及交通设施
，尤其涉及一种道路标线涂料。
技术介绍
目前，路标涂料分溶剂型和热熔型两类。溶剂型在使用过程中有大量的有机溶剂 挥发，污染环境，影响人身健康，而且强度低不耐磨，使用寿命短。热熔型具有附着力强，快 干、耐磨，寿命长，昼夜可见性好等特点，国外早已广泛使用。国内近几年来也有成果，如专 利号为88105009. 1所示。但因国产石油树脂，钛白粉等主要原料质量不过关，所以生产厂 大多采用进口原料，且价格较高，这是其一；其二是由于热熔涂料使用时需要加热涂划，施 工繁琐，且需要进口设备，价格也很昂贵；其三，这种涂料耐冻融性差，在-30°C温度时收缩 率较高，而当温度升高达到60°C以上时，涂层膨胀率较大，这样容易造成涂层空鼓而导致脱 落，抗压强度大大降低；其四，热熔型路标涂料对路面基层的湿度要求很严，在路表面以下 20毫米深处的混凝土内含水率不得大于6%，否则涂层与路面结合不好，这就是这种涂料 在水泥马路上施工要预涂底涂剂的原因所在。因此现有技术的这种涂料不适宜在水泥道路 上施划。 专利号为CN021316本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水泥道路耐磨反光标线涂料，其特征在于，所述的涂料的以重量百分比计由下列组分组成：硅酸钠22～28%、氟硅酸钠3～5%、氧化锌8～10%、水溶性丙烯酸树脂6～8%、硅烷1.2～1.8%、六偏磷酸钠0.2～0.7%、聚丙烯酸钠盐2～3%、醇酯十二1.5～7%、金红石型二氧化钛4～7%、滑石粉8～12%、重质碳酸钙4～6%、凸凹棒土12～14%、二甲基硅油0.05～0.1%、乙二醇0.6～1%、玻璃微珠3.5～5.5%、羧甲基纤维素0.1～0.2%、余量为水，其中金红石型二氧化钛和滑石粉的粒度300～400目，重质碳酸钙的粒度为200～300目，凸凹棒土的粒度为240～320目。

【技术特征摘要】
1. 一种水泥道路耐磨反光标线涂料，其特征在于，所述的涂料的以重量百分比计由下 列组分组成：硅酸钠 22?28%、氟硅酸钠 3?5%、氧化锌8?10%、水溶性丙烯酸树脂6? 8%、硅烷1. 2?1. 8%、六偏磷酸钠 0. 2?0. 7%、聚丙烯酸钠盐2?3%、醇酯十二1. 5?7%、金 红石型二氧化钛4?7%、滑石粉...

【专利技术属性】
技术研发人员：席珉瑜，
申请(专利权)人：江苏无锡交通设施有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32