【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件，尤其是一种轮毂单元。
技术介绍
目前的汽车轮毂单元主要由轮毂、滚珠和底座等零件组成，其中轮毂和底座兼起轴承的内圈和外圈的作用，主要应用于汽车制动系统中。在制造过程中，由于结构复杂，技术要求高，制造难度和成本相对较高，给产品的推广应用造成了困难。另外，目前汽车的制动器通常为前盘后鼓式。随着生产技术的发展，将后鼓式制动器总成改为制动效率高的后驻车盘式制动器总成，是汽车制造的发展趋势。
技术实现思路
本技术要解决上述现有技术的缺点，提供一种用标准化轴承代替滚珠的轮毂单元，大大提高了产品的可制造性。本技术解决其技术问题采用的技术方案这种轮毂单元，包括轮毂、底座，底座套于轮毂前端，所述轮毂、底座间置有标准化轴承。本技术有益的效果是本技术对原有轮毂单元结构进行改进，简化原有轮毂和底座结构，采用标准化轴承代替滚珠，大大提高了产品的可制造性。其简图如附图所示。本技术具有结构简单，制造容易，生产成本低，易于推广应用的特点，可广泛应用于汽车后驻车盘式制动器总成中。附图说明图1是本技术的主视剖面结构示意图；图2是本技术的左视结构示意图。附图标记说明底座1，轴承2，轮毂3。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明这种轮毂单元，包括轮毂3、底座1，底座1套于轮毂3前端，轮毂3、底座1间置有标准化轴承2，标准化轴承2是滚针轴承或其他轴承，轮毂3后端形成法兰盘带有安装螺栓，直接与汽车轮辋连接，而芯轴直接与等速万向节相连，通过内花键将驱动扭矩传递到车轮。本新型轮毂单元，对原有轮毂单元结构进行改进，简化原有轮毂和底座结构，采用标准化轴承代替滚珠，大大提高了产品的...
【技术保护点】
一种轮毂单元，包括轮毂（３）、底座（１），底座（１）套于轮毂（３）前端，其特征是：所述轮毂（３）、底座（１）间置有标准化轴承（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈仁泉，孙建标，雷培元，
申请(专利权)人：万向钱潮股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：86[]
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