套筒、流体动压轴承、主轴马达以及电子设备制造技术

一种多孔质含油套筒、流体动压轴承、主轴马达以及电子设备，所述多孔质含油套筒应用在流体动压轴承中。多孔质含油套筒包括外侧面、内侧面、位于轴向上一侧的第一轴向端面、第一凹部以及第一动压产生槽。第一凹部为连接内侧面与第一轴向端面的连接面。第一动压产生槽位于第一轴向端面且朝向另一侧凹陷。在包含中心轴线的截面中，第一凹部相对于连接内侧面的一侧端部与第一轴向端面的内端部的线段位于另一侧。离线段的距离最大的第一凹部的底部的轴向位置位于比第一动压产生槽的底部靠另一侧的位置。

【技术实现步骤摘要】
套筒、流体动压轴承、主轴马达以及电子设备
在硬盘装置等电子设备中装设有使盘片旋转的主轴马达。主轴马达包括固定在电子设备的机壳的静止部和支承盘片并旋转的旋转部。
技术介绍
主轴马达的静止部与旋转部通过动压轴承装置而连接。以往的动压轴承装置例如具有轴部件、套筒以及容纳套筒的机壳。例如，在日本专利公开第2004-176816号公报中公开了以往的动压轴承装置以及具有动压轴承装置的主轴马达。 在日本专利公开第2004-176816号公报中，在轴承套筒的上侧端面形成有圆周槽。例如，如果通过冲压成型而在轴承套筒的上侧端面形成圆周槽的话，则会在冲压成型时导致轴承套筒的内周面朝向径向内侧突出的问题。在这种情况下，轴部件的外周面与轴承套筒的内周面之间的间隔不均等，从而在主轴马达旋转时，轴部件的外周面与轴承套筒的内周面接触。
技术实现思路
本技术的目的是抑制轴承套筒的内周面朝向径向内侧突出。 本技术所例示的第一方面为应用在流体动压轴承中的多孔质含油套筒。在多孔质含油套筒的内部存在有润滑剂。多孔质含油套筒围绕中心轴线扩展。多孔质含油套筒包括外侧面、内侧面、位于轴向上一侧的第一轴向端面、第一凹部以及第一动压产生槽。第一凹部为连接内侧面与第一轴向端面的连接面。第一动压产生槽位于第一轴向端面且朝向另一侧凹陷。在包含中心轴线的截面中，第一凹部相对于连接内侧面的一侧端部与第一轴向端面的内端部的线段位于另一侧的位置。离线段的距离最大的第一凹部的底部的轴向位置位于比第一动压产生槽的底部靠另一侧的位置。 根据本技术所例示的第一方面，抑制了套筒的内侧面朝向径向内侧突出。 参照附图，通过以下的本技术优选实施方式的详细说明，可以更清楚地理解本技术的上述及其他要素、特征、步骤、特点和优点。 【附图说明】 图1为盘片驱动装置的示意剖视图。 图2为主轴马达的示意剖视图。 图3为放大表不图2的一部分的剖视图。 图4为放大表不图3的一部分的剖视图。 图5为表示变形例的剖视图。 图6为表不另一变形例的剖视图。 图7为表不另一变形例的剖视图。 【具体实施方式】 在本说明书中，将马达的中心轴线方向上的上侧简称为“上侧”，将马达的中心轴线方向上的下侧简称为“下侧”。另外，上下方向并不表示被组装到实际设备时的位置关系和方向。并且，将与中心轴线Jl平行的方向或大致平行的方向称为“轴向”，将以中心轴线Jl为中心的径向简称为“径向”，将以中心轴线为中心的周向简称为“周向”。 图1为表示包括本技术优选的实施方式所涉及的电动式主轴马达I (下称“马达I”)的盘片驱动装置60的内部结构的剖视图。以盘片驱动装置作为电子设备的一个例子来进行说明。盘片驱动装置60例如为硬盘驱动装置。盘片驱动装置60包括记录信息的圆板状的记录盘62、存取部63、电动式马达I以及机壳61。存取部63对记录盘62进行信息的写入以及(或者)读取。马达I保持记录盘62并旋转。机壳61将记录盘62、存取部63以及马达I收纳在内部空间110中。 如图1所不，机壳61包括第一机壳部件611和第二机壳部件612。第一机壳部件611在上部具有开口，并且，在第一机壳部件611的底面安装有马达I以及存取部63。第二机壳部件612通过覆盖第一机壳部件611的开口而与第一机壳部件611 —同形成内部空间110。 记录盘62安装于马达I。存取部63包括头631、臂632以及头移动机构633。头631与记录盘62接近并进行信息的磁读取以及磁写入。臂632支承头631。头移动机构633通过使臂632移动而改变头631与记录盘62的相对位置。通过这些结构，头631访问记录盘62的所需位置，并进行信息的写入以及读取。另外，头631只要对记录盘62进行信息的写入以及读取中的至少一方即可。 图2为表示本技术优选的实施方式所涉及的马达I的剖视图。 马达I包括静止部2和转子部3。转子部3通过利用由润滑剂46形成的流体动压的流体动压轴承4围绕中心轴线Jl旋转。在以下的说明中，为了方便起见，沿中心轴线Jl以转子部3侧为上侧，以静止部2侧为下侧来进行说明，但中心轴线Jl不必一定与重力方向一致。润滑剂46例如为酯类油。另外，在本说明书中，轴向上的一侧表示上侧，轴向上的另一侧表示下侧。 转子部3包括轴311、转子轮毂31以及转子磁铁32。转子轮毂31与轴311连接。轴311与转子轮毂31也可由一个部件形成。轴311与转子轮毂31也可为各自分开的部件。转子磁铁32安装于转子轮毂31且配置在中心轴线Jl的周围。 转子轮毂31包括圆板状的圆板部312和圆筒部313。圆板部312从轴311的上端部相对于中心轴线Jl大致垂直地扩展。圆筒部313从圆板部312向下侧延伸。在轴311的下端部安装有大致圆板状的推力板33。另外，轴311与圆板部312由一个部件形成，但不限于此，轴311与圆板部312也可由各自分开的部件形成。 静止部2包括基底板21、套筒单元22以及定子24。在套筒单元22中插入有转子部3的轴311。定子24在套筒单元22的周围被安装于基底板21。基底板21只要构成第一机壳部件的至少一部分即可。基底板21与第一机壳部件611也可由一个部件形成。并且，基底板21与第一机壳部件611也可由分开的部件形成。 在定子24与配置在轴311的周围的转子磁铁32之间产生以中心轴线Jl为中心的旋转力(转矩)。也就是说，定子24以及转子磁铁32为相对于静止部2使转子部3旋转的驱动机构。 在基底板21的中央部设有套筒安装部211。套筒安装部211以中心轴线Jl为中心从基底板21向上侧突出。套筒单元22包括多孔质含油套筒221 (以下记为套筒221)、套筒壳222以及密封帽223。套筒221围绕中心轴线Jl形成为大致圆筒状。并且，套筒221包括插入有轴311的内侧面2212。套筒221被压入或插入到套筒壳222中。并且，也可在套筒221与套筒壳222之间存在有粘接剂。套筒壳222形成为大致圆筒形状，且配置于套筒221的外侧面2211。密封帽223形成为大致圆板形状，且封闭套筒壳222的下侧的开口。而且，套筒单元22安装于套筒安装部211。另外，套筒221与套筒壳222也可由一个部件形成。并且，套筒壳222与密封帽223也可由一个部件形成。 套筒221由多孔质烧结体成型而成。在套筒的内部存在有润滑剂46。套筒221以各种金属粉末、金属化合物粉末或非金属粉末为原料成型、烧结而成。优选Fe-Cu、Cu-Sn>Cu-Sn-Pb, Fe-C等作为套筒221的原料。套筒221优选具有12.9xlO_6/°C左右的热膨胀系数。 在马达I中设有上部间隙41、径向间隙42、第一下部间隙43、第二下部间隙44、密封间隙45。上部间隙41位于转子轮毂31的圆板部312的下表面与套筒221的上表面之间。径向间隙42位于套筒221的内侧面与轴311的外侧面之间。第一下部间隙43位于套筒221的下表面与推力板33的上表面之间。第二下部间隙44位于推力板33的下表面与密封帽223的上表面之间。并且，在套筒壳222的外侧面与转子轮毂31的圆筒部313的内侧面之间设有密封间隙45本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多孔质含油套筒，其应用在流体动压轴承中且围绕中心轴线扩展，其特征在于， 所述多孔质含油套筒包括外侧面、内侧面、位于轴向上一侧的第一轴向端面、作为连接所述内侧面与所述第一轴向端面的连接面的第一凹部、位于所述第一轴向端面且朝向另一侧凹陷的第一动压产生槽， 在所述多孔质含油套筒的内部存在有润滑剂， 在包含所述中心轴线的截面中，所述第一凹部相对于连接所述内侧面的一侧端部与所述第一轴向端面的内端部的线段位于另一侧， 离所述线段的距离最大的所述第一凹部的底部的轴向位置位于比所述第一动压产生槽的底部靠另一侧的位置。

【技术特征摘要】
2013.07.24 US 61/857,862;2014.04.29 US 14/264,6751.一种多孔质含油套筒，其应用在流体动压轴承中且围绕中心轴线扩展，其特征在于， 所述多孔质含油套筒包括外侧面、内侧面、位于轴向上一侧的第一轴向端面、作为连接所述内侧面与所述第一轴向端面的连接面的第一凹部、位于所述第一轴向端面且朝向另一侧凹陷的第一动压产生槽， 在所述多孔质含油套筒的内部存在有润滑剂， 在包含所述中心轴线的截面中，所述第一凹部相对于连接所述内侧面的一侧端部与所述第一轴向端面的内端部的线段位于另一侧， 离所述线段的距离最大的所述第一凹部的底部的轴向位置位于比所述第一动压产生槽的底部靠另一侧的位置。2.根据权利要求1所述的多孔质含油套筒，其特征在于， 所述第一凹部具有: 第一倾斜面，其为与所述内侧面连接的环状面，并在包含所述中心轴线的截面中以第一角度相对于所述内侧面倾斜；以及 第二倾斜面，其为位于所述第一倾斜面的外侧的环状面，并在包含所述中心轴线的截面中以第二角度相对于所述内侧面倾斜， 所述第一角度比所述第二角度大。3.根据权利要求2所述的多孔质含油套筒，其特征在于， 所述第一角度为锐角。4.根据权利要求2所述的多孔质含油套筒，其特征在于， 所述第一角度为锐角，所述第二角度为钝角。5.根据权利要求1至4中的任一项所述的多孔质含油套筒，其特征在于， 所述第一凹部的底部位于比所述内侧面的一侧端部靠一侧的位置。6.根据权利要求1至4中的任一项所述的多孔质含油套筒，其特征在于， 所述第一凹部的底部位于比所述内侧面的一侧端部靠另一侧的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：玉冈健人，依田圭人，平山正士，福岛和彦，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP