【技术实现步骤摘要】
本技术涉及螺栓/螺母拧紧机,尤其是车辆车轮总成的螺栓/螺母拧紧机输出轴变距机构。
技术介绍
目前,车辆车轮总成的螺栓/螺母拧紧机输出轴变距机构一般是采用导轨或导向槽的单轴逐个直线变距实现输出轴径向上的位置变化,从而实现不同分度圆上的螺栓/螺母拧紧。这种拧紧机输出轴变位机构结构比较复杂,变距时花费时间长。
技术实现思路
为了解决现有的拧紧机输出轴变巨机构所采用的单轴逐个变距结构的结构复杂,变距时花费时间长的缺点,本技术提出拧紧机输出轴同步变距机构,该机构主要由前转动板、后板、中心轴、偏置输出轴四部分组成。前转动板、后板从前到后依次固定在中心轴上,前转动板能绕后板中心相对转动,其特征在于前转动板上开设有沿径向伸展的凸轮槽,该凸轮槽的数量与偏置输出轴一一对应,后板上相应开有圆弧槽,偏置输出轴的工作端通过圆弧槽、凸轮槽被卡紧在后板、前转动板上,偏置输出轴的工作端从前转动板伸出,偏置输出轴还通过转销与后板连接。拧紧机输出轴变距机构位于起始位置时,凸轮槽,圆弧槽将偏置输出轴夹紧在预定的的位置,输出轴分布在一个圆周上,实现一种预定圆周上螺栓/螺母的拧紧;需要变距时,转动前转动板,前转动板凸轮槽带动多个偏置输出轴同时绕转销沿后板上的圆弧槽转动到需要的位置,前转动板的凸轮槽,后板的圆弧槽相交轨迹又夹紧了输出轴,使偏置输出轴分布在另一个预定的圆周上,实现同步变距,从而实现了另一种预定圆周上螺栓/螺母的拧紧。所述输出轴变位机构结构简单,能满足至少两个预定圆周上螺栓/螺母的拧紧,偏置输出轴同步变距过程简单轻巧,能提高工作效率。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是图1沿A-A剖视 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘绍平,
申请(专利权)人:东风汽车有限公司设备制造厂,
类型:实用新型
国别省市:
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