动力设备、铣槽机驱动装置及铣槽机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种动力设备、铣槽机驱动装置及铣槽机，涉及工程机械领域，用于解决改善现有马达的承压能力。上述动力设备包括马达、马达安装座和传动轴；马达安装座具有内腔以及分别设置在内腔两端的第一安装孔和第二安装孔；马达安装在马达安装座的上部，且马达与马达安装座之间形成密封连接；马达的马达输出轴经由第一安装孔伸入到内腔中；传动轴的一端经由第二安装孔伸入到内腔中且与马达输出轴驱动连接，传动轴的中部与第二安装孔之间形成密封连接，传动轴的另一端伸出到第二安装孔外部。上述动力设备能够通过对马达安装座的密封实现对马达泄油腔的密封，从而在不改变不带唇形密封马达的结构的前提下提高马达的承压能力。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种动力设备、铣槽机驱动装置及铣槽机，涉及工程机械领域，用于解决改善现有马达的承压能力。上述动力设备包括马达、马达安装座和传动轴；马达安装座具有内腔以及分别设置在内腔两端的第一安装孔和第二安装孔；马达安装在马达安装座的上部，且马达与马达安装座之间形成密封连接；马达的马达输出轴经由第一安装孔伸入到内腔中；传动轴的一端经由第二安装孔伸入到内腔中且与马达输出轴驱动连接，传动轴的中部与第二安装孔之间形成密封连接，传动轴的另一端伸出到第二安装孔外部。上述动力设备能够通过对马达安装座的密封实现对马达泄油腔的密封，从而在不改变不带唇形密封马达的结构的前提下提高马达的承压能力。【专利说明】动力设备、铣槽机驱动装置及铣槽机
本技术涉及工程机械领域，具体涉及一种动力设备、铣槽机驱动装置及铣槽机。
技术介绍
双轮铣槽机是基础工程施工机械，施工效率高；其通过液压马达驱动减速器带动铣轮铣削岩石成槽，最大铣削深度可达150m。随着铣削深度的增加，马达泄油腔的压力也随之升高，考虑到普通马达泄油腔采用唇形密封，最大承压为0.3MPa，因此，普通马达处于深度30m以下时无法满足承压要求，故无法正常工作。 为了解决马达承压的问题，现有技术采用特殊设计马达，参见图1，具体为将马达泄油腔的唇形密封换成机械密封，该机械密封位置与唇形密封的位置相同，都位于马达外壳和马达输出轴之间。 专利技术人发现，现有技术存在下述问题:现有技术中，将马达泄油腔的唇形密封换成机械密封，这种方式虽然可以解决马达承压的问题，但是马达的特殊设计将导致马达的采购和维修变得较为困难，同时马达的采购成本也会增加很多，不利于双轮铣槽机的推广。
技术实现思路
本技术的其中一个目的是提出一种动力设备、铣槽机驱动装置及铣槽机，用以改善现有马达的承压能力。 为实现上述目的，本技术提供了以下技术方案: 本技术提供了一种动力设备，包括马达、马达安装座和传动轴； 所述马达安装座具有内腔以及分别设置在所述内腔两端的第一安装孔和第二安装孔； 所述马达安装在所述马达安装座的上部，且所述马达与所述马达安装座之间形成密封连接；所述马达的马达输出轴经由所述第一安装孔伸入到所述内腔中； 所述传动轴的一端经由所述第二安装孔伸入到所述内腔中且与所述马达输出轴驱动连接，所述传动轴的中部与所述第二安装孔之间形成密封连接，所述传动轴的另一端伸出到所述第二安装孔外部。 如上所述的动力设备，优选的是，所述传动轴的中部与所述第二安装孔之间设置有第一密封组件。 如上所述的动力设备，优选的是，所述第二安装孔为阶梯孔； 所述第一密封组件包括动环和静环，所述静环固定在所述阶梯孔的台阶上，所述动环固定在所述传动轴的中部，所述动环和所述静环之间存在相互配合的密封面。 如上所述的动力设备，优选的是，所述马达安装座的内腔中设置有第一轴承安装座，所述传动轴的一端通过轴承安装在所述第一轴承安装座中。 如上所述的动力设备，优选的是，所述传动轴的一端设置有内花键，所述马达输出轴上设置有外花键，所述传动轴的一端的内花键与所述马达输出轴的外花键形成配合。 如上所述的动力设备,优选的是,动力设备还包括底座； 所述马达安装座具有向内延伸的安装板和向下延伸的侧板，所述第二安装孔形成在所述安装板上； 所述底座上设置有第三安装孔，所述传动轴的另一端经由所述第三安装孔伸出到所述底座的下方； 所述底座安装在所述侧板的下方，所述侧板、所述底座、所述安装板和所述传动轴之间形成有检测腔。 如上所述的动力设备，优选的是，所述传动轴位于所述检测腔内的部分的外壁上安装有编码盘，所述侧板上安装有编码器，所述编码盘与所述编码器对应设置。 如上所述的动力设备，优选的是，所述传动轴与所述第三安装孔之间设置有第二密封组件。 如上所述的动力设备,优选的是,动力设备还包括辅助固定板； 所述辅助固定板的其中一端与所述底座固定，所述辅助固定板的另一端设置有第二轴承座，且所述第二轴承座位于所述辅助固定板的通孔中，所述传动轴的另一端从所述底座下方延伸并通过第二轴承安装在所述第二轴承座中。 本技术还提供一种铣槽机驱动装置，包括减速器、驱动轴和本技术任一技术方案提供的动力设备； 所述驱动轴的第一端与所述传动轴的另一端驱动连接，所述驱动轴的第二端与所述减速器的齿轮轴驱动连接。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，铣槽机驱动装置还包括上连接轴； 所述上连接轴的一端与所述传动轴的另一端驱动连接，所述上连接轴的另一端设置有鼓形齿花键，所述鼓形齿花键与所述驱动轴的第一端形成驱动连接。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地， 所述上连接轴的上部设置有外花键，下部设置有所述鼓形齿花键； 所述传动轴的另一端设置有内花键，所述驱动轴的第一端设置有内花键； 所述上连接轴的外花键与所述传动轴的另一端的内花键形成配合，所述上连接轴的鼓形齿花键与所述驱动轴的第一端的内花键形成配合。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，所述驱动轴的第一端设置有开口槽，所述驱动轴的第一端的内花键形成在所述开口槽的内壁上。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，所述上连接轴同轴的设置有至少一个螺栓，通过调节螺栓在所述上连接轴上的旋入深度能改变所述上连接轴的鼓形齿花键与所述驱动轴的第一端的内花键的配合位置。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，所述螺栓的螺栓头位于所述开口槽中，所述螺栓头与所述开口槽的底面之间设置有弹性件。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，铣槽机驱动装置还包括动力设备安装座和支撑架； 所述动力设备固定在所述动力设备安装座上，所述动力设备安装座固定在所述支撑架的上部； 所述驱动轴穿过所述支撑架的通孔。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，铣槽机驱动装置还包括支撑板； 所述支撑板固定在所述支撑架的下方，所述驱动轴穿过所述支撑板的通孔。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，铣槽机驱动装置还包括鼓形块和下连接轴； 所述驱动轴的第二端与所述鼓形块驱动连接，所述鼓形块与所述下连接轴通过鼓形齿花键驱动连接，所述下连接轴与所述齿轮轴驱动连接。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地， 所述鼓形块具有内花键和鼓形齿花键；所述驱动轴的第二端设置有外花键；所述下连接轴的一端设置有内花键，另一端设置有外花键；所述齿轮轴上设置有内花键； 所述驱动轴的第二端的外花键与所述鼓形块的内花键形成配合，所述鼓形块的鼓形齿花键与所述下连接轴的内花键形成配合，所述下连接轴的外花键与所述齿轮轴的内花键形成配合。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地， 所述下连接轴具有固定设置的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部上设置有沉槽，下连接轴的内花键设置在所述沉槽的内壁上； 所述第二连接部上设置有所述下连接轴的外花键。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，铣槽机驱动装置还包括固定块； 所述固定块具有通孔，所述第一连接部套设在所述固定块的通孔中； 所述第一连接部的外部设置有至少一条螺旋条；所述螺旋条与所述固定块的通孔之间存在间隙； 其中，所述螺旋条的旋向与所述驱动轴的转动方向相反。 如上所述的铣槽机驱动装置，优选地，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力设备，其特征在于，包括马达、马达安装座和传动轴；所述马达安装座具有内腔以及分别设置在所述内腔两端的第一安装孔和第二安装孔；所述马达安装在所述马达安装座的上部，且所述马达与所述马达安装座之间形成密封连接；所述马达的马达输出轴经由所述第一安装孔伸入到所述内腔中；所述传动轴的一端经由所述第二安装孔伸入到所述内腔中且与所述马达输出轴驱动连接，所述传动轴的中部与所述第二安装孔之间形成密封连接，所述传动轴的另一端伸出到所述第二安装孔外部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴兴丛，罗衍领，郑文，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32