一种改进坐垫内衬板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种改进坐垫内衬板，其特征在于：板面一端设有水平向开口挂钩，板面另一端设有纵向开口卡扣，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。本实用新型专利技术安装方便，不产生松动引起的异响，达到经久耐用目的。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种改进坐垫内衬板，其特征在于：板面一端设有水平向开口挂钩，板面另一端设有纵向开口卡扣，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。本技术安装方便，不产生松动引起的异响，达到经久耐用目的。【专利说明】一种改进坐垫内衬板
本技术具体涉及一种座椅，特别涉及一种汽车座椅。
技术介绍
目前，随着中国经济的不断发展进步，我国汽车产业快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间。 客车座椅一般由头枕、靠背、坐垫和扶手等组成，而坐垫又由钢骨架、坐垫内衬板、填充海绵和外套等组成。现有技术中普通汽车座椅坐垫内衬板一般通过螺丝固定在钢骨架，而这种产品的不足之处在于安装不便，使用时间一旦长久以后，螺丝容易生锈和松动引起异响，影响乘客的舒适度。
技术实现思路
本技术提供一种改进坐垫内衬板，目的是解决现有技术问题，提供一种安装方便，不需要螺丝的坐垫内衬板。 本技术解决问题采用的技术方案是: —种改进坐垫内衬板，其特征在于:板面一端设有水平向开口挂钩，板面另一端设有纵向开口卡扣，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。 所述一种改进坐垫内衬板卡扣上设有将内衬板固定到骨架上的螺丝通孔。 所述一种改进坐垫内衬板为一体加工成型。 本技术的有益效果:本技术一种改进坐垫内衬板，由于坐垫内衬板一端挂钩可直接挂入椅子后端钢管后，再直接将坐垫内衬板另一端卡扣卡设在椅子前端钢管上，也可以再根据需要在卡扣上设有将内衬板加固到钢管上的螺丝通孔将螺丝锁入椅子前端钢管，本技术安装方便，不产生松动引起的异响，达到经久耐用目的。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的主视结构示意图； 图2是本技术的侧视结构示意图； 图3是本技术的侧视安装结构示意图； 图中:1板面、2挂钩、3卡扣、4螺丝通孔、5横向突棱、6竖向突棱、7座身骨架、8靠背骨架、9前横杆、10中横杆、11后横杆、12座椅结构板、13椅脚杆。 【具体实施方式】 以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。 如图1、2、中所示的一种改进坐垫内衬板，板面I 一端设有水平向开口挂钩2，板面I另一端设有纵向开口卡扣3，板面I上设有数条用于增加机械强度的横向突棱5和竖向突棱6。 所述一种改进坐垫内衬板卡扣3上设有将内衬板固定到骨架上的螺丝通孔4。 所述一种改进坐垫内衬板为一体加工成型。 如图3中所示客车座椅骨架由座身骨架7和靠背骨架8组成，座身骨架7由横向的前横杆9、中横杆10和后横杆11与纵向的座椅结构板12围设而成，座身骨架7还设有与车身固定的椅脚杆13，靠背骨架8通过连接板(图中未标示)铰接在座身骨架7的后横杆11上。 内衬板板面I的一端水平向开口挂钩2挂设入座身骨架7的中横杆10上，内衬板板面I另一端纵向开口卡扣3卡设在座身骨架7的前横杆9上。 改进坐垫内衬板卡扣3上设有将内衬板固定到骨架上的螺丝通孔4根据需要可以锁上螺丝。 以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种改进坐垫内衬板，其特征在于:板面一端设有水平向开口挂钩，板面另一端设有纵向开口卡扣，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。2.根据权利要求1所述的一种改进坐垫内衬板,其特征在于:所述一种改进坐垫内衬板卡扣上设有将内衬板固定到骨架上的螺丝通孔。3.根据权利要求1所述的一种改进坐垫内衬板,其特征在于:所述一种改进坐垫内衬板为一体加工成型。【文档编号】B60N2/44GK204020637SQ201420318178【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年6月13日 优先权日:2014年6月13日 【专利技术者】史平华 申请人:史平华本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进坐垫内衬板，其特征在于：板面一端设有水平向开口挂钩，板面另一端设有纵向开口卡扣，板面上设有数条用于增加机械强度的横向突棱和竖向突棱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：史平华，
申请(专利权)人：史平华，
类型：新型
国别省市：江苏;32