【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种自平衡电动独轮车的踏板系统，包括有车身，所述车身的两侧通过连接轴连接有两个踏板，所述的车身上部设置有电源开关，所述的连接轴与车身固定连接，所述连接轴与踏板上的连接孔转动连接，所述踏板内安装有一个驱动踏板相对连接轴转动的电机；踏板上位于连接孔的端部成型有电机容纳腔，所述的连接轴的一端开设有非圆形的电机连接孔，所述电机的输出轴与连接轴上电机连接孔同轴连接；所述的连接轴通过螺钉锁紧在车身上；本技术结构简单，设计巧妙，操作方便，成本低。【专利说明】一种自平衡电动独轮车的踏板系统
本技术属于独轮车的踏板结构领域，具体涉及一种自平衡电动独轮车的踏板系统。
技术介绍
自平衡电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡功能的代步工具；在社会飞速发展的今天，交通拥堵也成了普遍现象，电动独轮车代替自行车和电动车作为交通工具是时尚潮流的发展。自平衡电动独轮车的兴起，即将引发一场新的交通革命；现有电动独轮车的踏板张开和收起都需要手动操作，非常不方便，而且，踏板是供使用者在骑行时站立的，用手去操作会把手弄脏。
技术实现思路
本技术的目的...
【技术保护点】
一种自平衡电动独轮车的踏板系统，其特征在于:包括有设置在车身上方的电源开关和固定在车身上的连接轴，以及通过连接轴连接在车身两侧的踏板,所述连接轴与踏板上的连接孔转动连接，所述踏板内安装有两个驱动踏板相对连接轴转动的电机；踏板上位于连接孔的端部分别成型有电机容纳腔, 所述的连接轴的两端分别开设有非圆形的电机连接孔，所述电机的输出轴与连接轴上电机连接孔同轴连接。
【技术特征摘要】
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