【技术实现步骤摘要】
一种踏板具有辅助轮的自平衡独轮车
本技术属于独轮车结构领域，具体涉及一种带有辅助轮的独轮车。
技术介绍
自平衡电动独轮车是一种电力驱动、具有自我平衡功能的代步工具；在社会飞速发展的今天，交通拥堵也成了普遍现象，电动独轮车代替自行车和电动车作为交通工具是时尚潮流的发展。自平衡电动独轮车的兴起，即将引发一场新的交通革命；现有电动独轮车的骑行时，都是需要先用一只脚踩在踏板上，小腿和侧壁相抵，形成稳定的三角形结构，然后另一只腿站上去，从而实现骑行动作；但是小腿和侧壁相抵非常不舒服，骑行久了还会造成淤青。现有的独轮车一般配有与踏板能够可拆卸连接的辅助轮，然而该种辅助轮仅能用在初学的时候供用户寻找平衡感，在正常骑行时不适用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种踏板具有辅助轮的自平衡独轮车，从而解决上述技术问题。 为实现本技术之目的，采用以下技术方案予以实现:一种踏板具有辅助轮的自平衡独轮车，包括有车身，固定安装在车身两侧的两个竖向设置的踏板安装杆，以及设置在车身两侧的两个踏板；踏板安装杆上端部与独轮车电机的中轴固定连接，所述踏...
【技术保护点】
一种踏板具有辅助轮的自平衡独轮车，包括有车身，固定安装在车身两侧的两个竖向设置的踏板安装杆，以及设置在车身两侧的两个踏板；踏板安装杆上端部与独轮车电机的中轴固定连接，所述踏板下方安装有辅助轮，其特征在于：所述两个踏板安装杆在竖直方向上滑动连接有滑动块，所述踏板通过连接轴转动连接在滑动块上；所述踏板安装杆上部通过轴承连接有传动螺杆，传动螺杆与一个安装在车身内的驱动模块传动连接，所述滑动块朝向踏板安装杆的一面成型有与传动螺杆配合传动连接的传动螺纹；所述两个踏板上方均安装有用以检测用户脚部是否踩在踏板上的传感器，所述传感器及驱动模块与控制器电连接；所述踏板上固定安装有磁铁a，所述...
【技术特征摘要】
1.一种踏板具有辅助轮的自平衡独轮车，包括有车身，固定安装在车身两侧的两个竖向设置的踏板安装杆，以及设置在车身两侧的两个踏板；踏板安装杆上端部与独轮车电机的中轴固定连接，所述踏板下方安装有辅助轮，其特征在于:所述两个踏板安装杆在竖直方向上滑动连接有滑动块，所述踏板通过连接轴转动连接在滑动块上；所述踏板安装杆上部通过轴承连接有传动螺杆，传动螺杆与一个安装在车身内的驱动模块传动连接，所述滑动块朝向踏板安装杆的一面成型有与传动螺杆配合传动连接的传动螺纹；所述两个踏板上方均安装有用以检测用户脚部是否踩在踏板上的传感器，所述传感器及驱动模块与控制器电连接； 所述踏板上固定安装有磁铁a，所述车身两侧面固定安装有控制装置，控制装置与收起状态的踏板上的磁铁a位置相对应；所述的控制装置包括一个开口朝向车身外侧的塑料材质或铝合金材质的槽体状的壳体，壳体的开口内侧固定安装有环形的磁铁b，壳体的底部固定安装有环形的磁铁c,磁铁b的磁场方向与磁铁a相同,磁铁c的磁场方向与磁铁a相反；壳体内滑动安装有一个衔铁，所述衔铁包括有依次...
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