一种基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，包括啮合油管路(10)和动力油管路(20)；啮合油供油管路(11)依次连接有第一可调节流阀(16)、供油电磁阀(14)；动力油供油管路(21)依次连接有第二可调节流阀(26)、供油伺服阀(24)。该基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统可以实现三大功能：第一，驱动盘车装置带动燃气轮机转子由静止状态升速至盘车稳定转速，维持于120rpm。第二，在燃气轮机转子转速高于盘车装置齿轮转速时，盘车装置能够及时脱开并降速至零转速。第三，在燃气轮机转子由高速状态惰走时，盘车装置能够及时启动并啮合转子至成功盘车。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统，其特征在于，所述基于燃气轮机液压盘车装置的控制系统包括啮合油管路(10)和动力油管路(20)；啮合油管路(10)包括啮合油供油管路(11)和啮合油回油管路(12)，啮合油供油管路(11)的一端与啮合液压缸(40)的无杆腔连通，啮合油供油管路(11)的另一端与供油主管路(60)连通，从啮合油供油管路(11)的一端向啮合油供油管路(11)另一端的方向，啮合油供油管路(11)依次连接有第一可调节流阀(16)、供油电磁阀(14)；动力油管路(20)包括动力油供油管路(21)和动力油回油管路(22)，动力油供油管路(21)的一端与盘车装置(30)的液压马达(3)连通，动力油供油管路(21)的另一端与供油主管路(60)连通，从动力油供油管路(21)的一端向动力油供油管路(21)另一端的方向，动力油供油管路(21)依次连接有第二可调节流阀(26)、供油伺服阀(24)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任彦，左川，李磊，赵绍宏，
申请(专利权)人：国家电网公司，华北电力科学研究院有限责任公司，
类型：新型
国别省市：北京;11