本发明专利技术提供了一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体，喷嘴本体设有装配针阀偶件的喷嘴内腔，喷嘴本体在喷嘴内腔端口处的肩部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面，喷嘴本体的外周壁设五个喷孔，分别为第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔、第四喷孔和第五喷孔。该五个喷孔在喷嘴内腔轴线方向依次排列，且在喷嘴内腔径向方向间距弧度排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体的端沿口外设有用于确定喷孔位置的定位槽，定位槽的斜下方设有台阶面，与喷油器体形成密封锥面。该喷嘴的结构新颖、体积小、耐高温、耐腐蚀、耐磨，可满足喷油器总成耗油低、排放少、可靠性好和使用寿命长。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术提供了一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体，喷嘴本体设有装配针阀偶件的喷嘴内腔，喷嘴本体在喷嘴内腔端口处的肩部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面，喷嘴本体的外周壁设五个喷孔，分别为第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔、第四喷孔和第五喷孔。该五个喷孔在喷嘴内腔轴线方向依次排列，且在喷嘴内腔径向方向间距弧度排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体的端沿口外设有用于确定喷孔位置的定位槽，定位槽的斜下方设有台阶面，与喷油器体形成密封锥面。该喷嘴的结构新颖、体积小、耐高温、耐腐蚀、耐磨，可满足喷油器总成耗油低、排放少、可靠性好和使用寿命长。【专利说明】一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴
本专利技术涉及柴油机喷油器
，具体的说是一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴。
技术介绍
喷嘴是柴油机喷油器的重要组成部件，其主要功能是将来自喷油泵的高压柴油按一定的要求进行雾化，并分布到燃烧室中形成良好的可燃混合气。喷嘴具有一定的喷嘴压力、射程和喷雾角度，其对喷嘴器的工作性能起着决定性作用。喷嘴是通过针阀偶件中针阀与针阀体的密封锥面的开启与关闭而实现自身的喷油状态。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供了一种结构新颖、体积小、耐高温、耐腐蚀、耐磨，可满足喷油器总成耗油低、排放少、可靠性好和使用寿命长的L80MC低速柴油机防积炭喷嘴。 为了解决上述技术问题，本专利技术提供了如下的技术方案: 一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体，喷嘴本体设有装配针阀偶件的喷嘴内腔，喷嘴本体的长度为49_，喷嘴内腔的长度为45.8mm，喷嘴本体在喷嘴内腔端口处的肩部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面，喷嘴本体的外周壁设五个喷孔，分别为直径0.8mm至1.0mm的第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔、第四喷孔和第五喷孔。第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔、第四喷孔和第五喷孔在喷嘴内腔轴线方向依次排列，且在喷嘴内腔径向方向间距弧度排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体的端沿口外设有用于确定喷孔位置的定位槽，定位槽的斜下方设有台阶面，与喷油器体形成密封锥面。 进一步地，喷嘴内腔为一个阶梯孔，喷嘴内腔的前端为锥形面，该锥形面的角度为60° ,锥形面的顶端为半径4mm至6mm的圆弧面。 进一步地，第一喷孔的外径口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距离为2.6mm，第一喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为36°至37°，通过定位槽的轴向平面为定位平面，第一喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为88°至90°。 进一步地，第二喷孔的外径口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距离为4.7mm，第二喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为26°至28°，第二喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为99°至101°。 进一步地，第三喷孔的外径口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距离为6.4mm，第三喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为21°至23°，第三喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为115°至117°。 进一步地，第四喷孔的外径口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距离为8..3mm，第四喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为14°至16°，第四喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为128°至129°。 进一步地，第五喷孔的外径口所在径向平面与喷嘴本体前端所在径向平面的垂直距离为10mm，第五喷孔的孔腔轴心线与其在径向平面的投影线所成的角度为8°至10°，第五喷孔的孔腔轴心线与其在定位平面上的投影线所成的角度为142°至143°。 进一步地，台阶面的角度为31.5° ,台阶面的顶端为半径为9mm至Ilmm的圆弧面。 进一步地，喷嘴各表面的粗糙度为Ra0.8。 本专利技术一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴，结构新颖、体积小、耐高温、耐腐蚀、耐磨，可满足喷油器总成耗油低、排放少、可靠性好和使用寿命长。 【专利附图】【附图说明】 附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中: 图1是本专利技术实施例的剖视结构示意图； 图1B是图1中的B处局部放大视图； 图2是本专利技术各个喷孔投影到同一个轴向平面的结构示意图； 图3是图2中各个喷孔与同一个径向平面所成角度的示意图； 图4是图2中各个喷孔投影到同一个径向平面后，与定位平面所成角度的示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。 如图1所示一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体1，喷嘴本体I设有装配针阀偶件的喷嘴内腔2，喷嘴本体I在喷嘴内腔2端口处的肩部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面11。刚性密封平面11通过研磨喷嘴球面和针阀体凸面，两平面结合后具有良好的密封性能。喷嘴各表面的粗糙度为Ra0.8。 喷嘴本体I的外周壁设五个喷孔，分别为第一喷孔5、第二喷孔6、第三喷孔7、第四喷孔8和第五喷孔9。第一喷孔5、第二喷孔6、第三喷孔7、第四喷孔8和第五喷孔9在喷嘴内腔2轴线方向依次排列，且在喷嘴内腔2径向方向间距弧度排列，并与喷嘴内腔2连通，在喷嘴本体I的端沿口外设有用于确定喷孔位置的定位槽3。喷嘴内腔2为一个阶梯孔，喷嘴内腔2的前端为锥形面，该锥形面的角度为60°，锥形面的顶端为半径4mm至6mm的圆弧面。各个喷孔与定位槽具有一定的角度，通过合理开发设计钻模，钻、铰加工达到其表面粗糙度和尺寸要求，从而满足喷油器的供油特性和工作性能。 如图1B是图1中的B处局部放大视图。定位槽3通过定位销定位，具有良好的操作性及定位可靠性。定位槽3的斜下方设有台阶面4，与喷油器体形成密封锥面。台阶面4的角度为31.5° ,台阶面4的顶端为半径为9mm至Ilmm的圆弧面。 如图2所示，第一喷孔5的外径口所在径向平面与喷嘴本体I前端所在径向平面的垂直距离为2.6_。如图3所示，第一喷孔5的孔腔轴心线51与其在径向平面的投影线所成的角度为36.5°。如图4所示，通过定位槽3的轴向平面为定位平面，第一喷孔5的孔腔轴心线51与其在定位平面上的投影线所成的角度为89°。 第二喷孔6的外径口所在径向平面与喷嘴本体I前端所在径向平面的垂直距离为 4.7mm，第二喷孔6的孔腔轴心线61与其在径向平面的投影线所成的角度为27°，第二喷孔6的孔腔轴心线61与其在定位平面上的投影线所成的角度为100°。 第三喷孔7的外径口所在径向平面与喷嘴本体I前端所在径向平面的垂直距离为 6.4mm，第三喷孔7的孔腔轴心线71与其在径向平面的投影线所成的角度为22°，第三喷孔7的孔腔轴心线71与其在定位平面上的投影线所成的角度为116°。 第四喷孔8的外径口所在径向平面与喷嘴本体I前端所在径向平面的垂直距离为8.3_，第四喷孔8本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种L80MC低速柴油机防积炭喷嘴，包括采用钴基合金粉末热等压压制而成的喷嘴本体，其特征在于：所述喷嘴本体设有装配针阀偶件的喷嘴内腔，喷嘴本体的长度为49mm，喷嘴内腔的长度为45.8mm，所述喷嘴本体在喷嘴内腔端口处的肩部为用于和针阀偶件相配合的刚性密封平面，所述喷嘴本体的外周壁设五个喷孔，分别为直径0.8mm至1.0mm的第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔、第四喷孔和第五喷孔，第一喷孔、第二喷孔、第三喷孔、第四喷孔和第五喷孔在喷嘴内腔轴线方向依次排列，且在喷嘴内腔径向方向间距弧度排列，并与喷嘴内腔连通，在喷嘴本体的端沿口外设有用于确定喷孔位置的定位槽，所述定位槽的斜下方设有台阶面，与喷油器体形成密封锥面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：舒学军，
申请(专利权)人：余姚市舒春机械有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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