汽车保险杠注塑件手动双工位冲机制造技术

一种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，包括胎膜和胎膜支座，胎膜支座的一侧设置有机架，机架上设置有至少一个冲切单元，任意一个冲切单元均各自包括有一个吸杆、一个拉杆、一个冲切单元支座、一个冲切连杆、一个冲刀和一个导轨，冲切单元支座固定设置在机架上，导轨设置在冲切单元支座上，拉杆与冲切单元支座铰接，冲刀设置在导轨中并与导轨构成滑动副，冲切连杆连接在拉杆与冲刀之间，吸杆设置在冲切单元支座的上部并位于拉杆摆动行程的开始端。胎膜支撑汽车保险杠注塑件，冲刀来加工通孔，冲刀由拉杆驱动、由导轨引导，拉杆由人工拉动，结构简单，成本低廉，又保证了包括位置和外观在内的加工质量，适用于需求量不大的汽车保险杠注塑件的加工。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，包括胎膜和胎膜支座，胎膜支座的一侧设置有机架，机架上设置有至少一个冲切单元，任意一个冲切单元均各自包括有一个吸杆、一个拉杆、一个冲切单元支座、一个冲切连杆、一个冲刀和一个导轨，冲切单元支座固定设置在机架上，导轨设置在冲切单元支座上，拉杆与冲切单元支座铰接，冲刀设置在导轨中并与导轨构成滑动副，冲切连杆连接在拉杆与冲刀之间，吸杆设置在冲切单元支座的上部并位于拉杆摆动行程的开始端。胎膜支撑汽车保险杠注塑件，冲刀来加工通孔，冲刀由拉杆驱动、由导轨引导，拉杆由人工拉动，结构简单，成本低廉，又保证了包括位置和外观在内的加工质量，适用于需求量不大的汽车保险杠注塑件的加工。【专利说明】汽车保险杠注塑件手动双工位冲机
:本技术涉及机械领域，尤其涉及注塑件冲切机，特别是一种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机。
技术介绍
:现有技术中，汽车保险杠注塑件采用专门配置的液压缸、气缸或增压缸来冲切孔位。对于需求量不大，即每天产量小于50件、冲切要求高、形状复杂、孔位不超过4个且孔位周长不超过60mm的汽车保险杠注塑件，采用上述专门配置的机械进行加工，则成本过高。如果手工通过锤击打孔，其质量如位置和外观则不可能得到保障，废品率高。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，所述的这种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机要解决现有技术中加工小批量汽车保险杠注塑件成本过高、而锤击加工方式不能保证质量的技术问题。本技术的这种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，包括胎膜和胎膜支座，所述的胎膜设置在所述的胎膜支座上，其中，所述的胎膜支座的一侧设置有一个机架，所述的机架上设置有至少一个冲切单元，任意一个所述的冲切单元均各自包括有一个吸杆、一个拉杆、一个冲切单元支座、一个冲切连杆、一个冲刀和一个导轨，所述的冲切单元支座固定设置在机架上，所述的导轨设置在冲切单元支座上，所述的拉杆与冲切单元支座铰接，所述的冲刀设置在导轨中，冲刀与导轨配合构成滑动副，所述的冲切连杆连接在拉杆与冲刀之间，所述的吸杆设置在冲切单元支座的上部并位于拉杆摆动行程的开始端。进一步的，所述的机架上设置有防护网，所述的防护网位于冲切单元支座的上方。进一步的，所述的吸杆通过卡扣与所述的拉杆连接。进一步的，冲切单元的数目为2?4个。本技术和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本技术利用胎膜支撑和固定汽车保险杠注塑件，利用设置在机架上的冲切单元中的冲刀来加工通孔，冲刀由拉杆驱动、由导轨引导，拉杆由人工拉动，结构简单，成本低廉，同时又保证了包括位置和外观在内的加工质量，适用于需求量不大的汽车保险杠注塑件的加工。【专利附图】【附图说明】:图1是本技术的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机的三维结构示意图。图2是本技术的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机的主视图。图3是本技术的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机的俯视图。图4是本技术的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机的左视图。【具体实施方式】:实施例1:如图1、图2、图3和图4所示，本技术的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，包括胎膜10和胎膜支座8，胎膜10设置在胎膜支座8上，其中，胎膜支座8的一侧设置有一个机架11，机架11上设置有至少一个冲切单元，任意一个冲切单元均各自包括有一个吸杆1、一个拉杆2、一个冲切单元支座4、一个冲切连杆5、一个冲刀6和一个导轨7，冲切单元支座4固定设置在机架11上，导轨7设置在冲切单元支座4上，拉杆2与冲切单元支座4铰接，冲刀6设置在导轨7中，冲刀6与导轨7配合构成滑动副，冲切连杆5连接在拉杆2与冲刀6之间，吸杆I设置在冲切单元支座4的上部并位于拉杆2摆动行程的开始端。进一步的，机架11上设置有防护网3，防护网3位于冲切单元支座4的上方。进一步的,吸杆I通过卡扣与拉杆2连接。进一步的，冲切单元的数目为2?4个。本技术和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本技术利用胎膜10支撑和固定汽车保险杠注塑件，利用设置在机架11上的冲切单元中的冲刀6来加工通孔，冲刀6由拉杆2驱动、由导轨7引导，拉杆2由人工拉动，结构简单，成本低廉，同时又保证了包括位置和外观在内的加工质量，适用于需求量不大的汽车保险杠注塑件的加工。具体的，本技术的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机的操作过程是:起始状态下，拉杆2被吸杆I吸住，人工放置待加工的汽车保险杠注塑件8在胎膜10上，汽车保险杠注塑件8在胎膜10上放置好后，人工拉动拉杆2向下压，通过冲切连杆5将冲刀6沿导轨7运行，将汽车保险杠注塑件8冲切完毕后，人工将拉杆2向上抬起，由吸杆I吸住拉杆2，取下汽车保险杠注塑件8。【权利要求】1.一种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，包括胎膜和胎膜支座，所述的胎膜设置在所述的胎膜支座上，其特征在于:所述的胎膜支座的一侧设置有一个机架，所述的机架上设置有至少一个冲切单元，任意一个所述的冲切单元均各自包括有一个吸杆、一个拉杆、一个冲切单元支座、一个冲切连杆、一个冲刀和一个导轨，所述的冲切单元支座固定设置在机架上，所述的导轨设置在冲切单元支座上，所述的拉杆与冲切单元支座铰接，所述的冲刀设置在导轨中，冲刀与导轨配合构成滑动副，所述的冲切连杆连接在拉杆与冲刀之间，所述的吸杆设置在冲切单元支座的上部并位于拉杆摆动行程的开始端。2.如权利要求1所述的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，其特征在于:所述的机架上设置有防护网，所述的防护网位于冲切单元支座的上方。3.如权利要求1所述的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，其特征在于:所述的吸杆通过卡扣与所述的拉杆连接。4.如权利要求1所述的汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，其特征在于:冲切单元的数目为2?4个。【文档编号】B26F1/32GK203994052SQ201420394639【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日 【专利技术者】郭恒兵 申请人:上海古汉汽车饰件模具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车保险杠注塑件手动双工位冲机，包括胎膜和胎膜支座，所述的胎膜设置在所述的胎膜支座上，其特征在于：所述的胎膜支座的一侧设置有一个机架，所述的机架上设置有至少一个冲切单元，任意一个所述的冲切单元均各自包括有一个吸杆、一个拉杆、一个冲切单元支座、一个冲切连杆、一个冲刀和一个导轨，所述的冲切单元支座固定设置在机架上，所述的导轨设置在冲切单元支座上，所述的拉杆与冲切单元支座铰接，所述的冲刀设置在导轨中，冲刀与导轨配合构成滑动副，所述的冲切连杆连接在拉杆与冲刀之间，所述的吸杆设置在冲切单元支座的上部并位于拉杆摆动行程的开始端。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭恒兵，
申请(专利权)人：上海古汉汽车饰件模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31