【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到汽车部件，具体地说，是汽车保险轮。汽车在行驶过程中，常因路面、超负荷以及轮胎陈旧等原因而突然爆胎。由于爆胎发生得非常突然，驾驶人员往往来不及采取应急措施。特别是前轮爆胎后，会突然改变行驶方向，因而造成重大事故。本技术的目的是设计一种保险轮。在汽车突然爆胎时，能迅速保持车身平衡。不改变方向，避免发生事故。本技术是这样来实现设计目的的。在汽车轮胎的外侧，各装一只扁平的圆盘状保险轮，该轮的外径比充气后的轮胎直径略小，该轮的端面带有与轮箍的中心孔大小、位置都相同的中心孔4；带有与轮箍上三个以上的固定孔大小、位置都相同的固定孔1；带有与轮箍上另几个固定孔的位置相对应，直径略大的，便于拆装轮箍固定螺栓的工艺孔5；带有旨在减轻重量的减重孔2；保险轮周边带有轮缘3。使用时。把本技术安装在轮胎的外侧。安装时，先拆下轮箍上某几个固定螺栓，再换成略长的螺栓，穿过固定孔1后。把本技术紧固在轮箍上。由于本技术的直径略小于充气后的轮胎的外径，所以在汽车行驶时，本技术随车轮运转，不影响汽车行驶，当汽车突然爆胎时，本技术的轮缘着地，汽车仍可照常运行，不致于倾斜和改变方向，这样，可待驾驶员采取煞车措施后，停车换轮。本技术制作容易，安装方便，特别适合用于各种车辆的前轮作保护轮，这样可以更加有效地避免因爆胎而造成的方向突变。附图是本技术的示意图。图中1固定孔，2减重孔，3轮缘，4中心轮，5工艺孔。以下结合附图，对一非限定实施例加以说明。本技术以金属材料制成，其外径比被保护轮的轮胎充气后的直径小100～150毫米，中心孔4与被保护轮的轮箍上的中心孔大小，位置都相同；固定孔1与被...
【技术保护点】
汽车保险轮，其特征在于：①、有一个直径小于所保护轮胎充气后直径的扁平圆轮；②、该圆轮上带有与所保护轮胎的轮箍上的中心孔的大小、位置都相同的中心孔（４）；③、该圆轮上带有与所保护的轮胎的轮箍上的三个以上的固定孔的大小、位置都相同的 固定孔（１）；④、该圆轮上带有与所保护的轮胎的轮箍上的另几个固定孔的位置对应，直径略大，便于拆装轮箍上紧固螺栓的工艺孔（５）；⑤、该轮带有旨在减轻重量的减重孔（２）；⑥、该圆轮的周边带有轮缘（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凯，
申请(专利权)人：明光市星河铸件厂，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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