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可调式汽车保险装置制造方法及图纸

技术编号:4742131 阅读:198 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种可调式汽车保险装置,前护板的背面设有减振器,该减振器与支架连接,支架上设有安装杆,所述支架上设有滑动区域,安装杆的一端滑动配合在该滑动区域中,安装杆上设有锁紧装置,该锁紧装置的一端穿过支架上的孔与连接装置连接,锁紧装置的另一端限位于安装杆上。本实用新型专利技术的可调式汽车保险装置提供可靠缓冲力,其具有安装方便的优点。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉一种汽车上的安全保障装置,特别涉及一种可调式汽车保险装置
技术介绍
车辆保险杠是固定在各种汽车车身前后部位的一种安全防护装置。现有车辆保险 杠以金属、玻璃钢等材料为主,金属材料的车辆保险杠一般用3mm以上的钢板冲压呈U形槽 钢,以上各种材料制成的车辆保险杠在发生碰撞时易弯曲或破碎,耐冲击性能较差,仅能吸 收和缓和很少一部分外界冲击力,因而对人的伤害、车辆的损坏或对其它物体的损坏程度 相当大。另外,保险杠与汽车的连接部件一般都是固定不动的,在安装时经常出现连接件与 车体对不上位,致使安装出出困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种提供可靠缓冲力的可调式汽车保险装置,其具有安 装方便的优点。实现本技术目的的技术方案如下可调式汽车保险装置,前护板的背面设有减振器,该减振器与支架连接,支架上设 有安装杆,所述支架上设有滑动区域,安装杆的一端滑动配合在该滑动区域中,安装杆上设 有锁紧装置,该锁紧装置的一端穿过支架上的孔与连接装置连接,锁紧装置的另一端限位 于安装杆上。所述锁紧装置包括锁紧螺纹以及连接于该锁紧螺纹上的限位螺母。所述连接装置为调节螺母。所述减振器包括导向杆以及套在该导向杆上的弹簧,导向杆的一端连接于前护板 的背面,导向杆的另一端滑动配合在支架上设置的通孔。采用了上述方案,支架上设有滑动区域,安装杆的一端滑动配合在该滑动区域中, 在将安装杆与车体进行连接时,可以使安装杆在滑动区域内进行调整,以便于和车体上的 安装部件的安装位置对应,这样无需对安装位置的不对应而感到烦恼,利于节约装配时间, 提高操作的方便度。安装杆上设有锁紧装置,该锁紧装置的一端穿过支架上的孔与连接装 置连接,锁紧装置的另一端限位于安装杆上。通过锁紧装置以及连接装置可便于将与车体 进行装配后的安装杆的位进行固定,使整个保险装置不发生移动。附图说明图1为本技术的结构示意图;附图中,1为前护板,2为导向杆,3为弹簧,4为支架,5为安装杆,6为滑动区域,7 为连接装置,8为锁紧螺纹,9为限位螺母。具体实施方式参照图1,本技术的可调式汽车保险装置,前护板1的背面设有减振器,该减 振器与支架连接。减振器包括导向杆2以及套在该导向杆上的弹簧3,导向杆2的一端通过 焊接方式或螺纹连接方式连接在前护板的背面,导向杆2的另一端滑动配合在支架上设置 的通孔,弹簧3的一端连接前护板,另一端连接支架4。支架4上设有安装杆5,安装杆5用 于连接汽车的底盘或其它部件。支架4上设有滑动区域6,安装杆5的一端滑动配合在该滑 动区域6中,滑动区域6由设置在支架4上的矩形调节孔和调整区组成。安装杆5上设有 锁紧装置,该锁紧装置的一端穿过支架上的孔与连接装置7连接,其中,连接装置为调节螺 母。锁紧装置的另一端限位于安装杆上,锁紧装置包括锁紧螺纹8以及连接于该锁紧螺纹 上的限位螺母9。权利要求可调式汽车保险装置,前护板的背面设有减振器,该减振器与支架连接,支架上设有安装杆,其特征在于所述支架上设有滑动区域,安装杆的一端滑动配合在该滑动区域中,安装杆上设有锁紧装置,该锁紧装置的一端穿过支架上的孔与连接装置连接,锁紧装置的另一端限位于安装杆上。2.根据权利要求1所述的可调式汽车保险装置,其特征在于所述锁紧装置包括锁紧 螺纹以及连接于该锁紧螺纹上的限位螺母。3.根据权利要求1所述的可调式汽车保险装置,其特征在于所述连接装置为调节螺母。4.根据权利要求1所述的可调式汽车保险装置,其特征在于所述减振器包括导向杆 以及套在该导向杆上的弹簧,导向杆的一端连接于前护板的背面,导向杆的另一端滑动配 合在支架上设置的通孔。专利摘要本技术公开了一种可调式汽车保险装置,前护板的背面设有减振器,该减振器与支架连接,支架上设有安装杆,所述支架上设有滑动区域,安装杆的一端滑动配合在该滑动区域中,安装杆上设有锁紧装置,该锁紧装置的一端穿过支架上的孔与连接装置连接,锁紧装置的另一端限位于安装杆上。本技术的可调式汽车保险装置提供可靠缓冲力,其具有安装方便的优点。文档编号B60R19/28GK201677843SQ20102012418公开日2010年12月22日 申请日期2010年3月5日 优先权日2010年3月5日专利技术者周哲 申请人:周哲本文档来自技高网...

【技术保护点】
可调式汽车保险装置,前护板的背面设有减振器,该减振器与支架连接,支架上设有安装杆,其特征在于:所述支架上设有滑动区域,安装杆的一端滑动配合在该滑动区域中,安装杆上设有锁紧装置,该锁紧装置的一端穿过支架上的孔与连接装置连接,锁紧装置的另一端限位于安装杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周哲
申请(专利权)人:周哲
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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