【技术实现步骤摘要】
拖车装置所属
：本技术涉及一种拖动车辆的装置，尤其是当被拖车辆的手刹系统处于刹紧状态时，仍然能够拖走车辆的装置。
技术介绍
：目前，公知的拖车办法分两种方案，一种是松开被拖车辆的手刹装置，使被拖车辆的全部车轮都能自由转动，然后拖走车辆。另一种是将被拖车辆的前部或后部悬空，仅使被拖车辆的一端车轮着地，着地端的车轮可自由转动，拖走车辆。两种方案的缺点是：按第一种方案拖车时需打开被拖车辆的车门，松开手刹。按第二种方案拖车时，需使用起重机械吊起车辆的一端。本技术提供一种拖车装置，该装置能在不松开被拖车辆的手刹、并且不使用起重机械吊起被拖车辆一端的情况下拖动车辆。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：在被拖车辆的车轮下设置两对滚轮，一对滚轮轮轴上有钩，另一对滚轮轮轴上有框架。把两对滚轮通过钩和框架联为一体，并通过外力按特定方向旋转框架部分的轮轴，在改变钩与框架联接角度的同时拉近两对滚轮轮轴之间的距离。由于钩与框架联接角度变化，使被拖车辆的车轮被顶离地面，被顶起后的车轮置于两对滚轮的轮轴上，再通过滚轮的转动，达到移动车辆的目的。-->本技术的有益效果是：可以在不松开被拖车辆手刹系统的情况下，方便地移动车辆，结构简单。附图说明下面结合附图对本技术进一步说明。图1是本技术的结构图。图中1挂钩、2小滚轮、3滚套、4挂钩、5挂钩轮轴、6小滚轮、7小滚轮、8框架轮轴、9滚套、10框架、11小滚轮、12六方轴头。图2是本技术在顶起被拖车辆车轮前的状态图。图3是本技术在顶起被拖车辆车轮后的状态图。具体实施方式：在图1中，将挂钩(1)、(4)沿被拖车辆车轮两侧伸入车轮下，使车轮置...
【技术保护点】
一种拖车装置，其特征是：由两对滚轮组成，一对滚轮轴上有挂钩，另一对滚轮轴上有框架，两对滚轮通过用挂钩钩住框架联接为一体。
【技术特征摘要】
1、一种拖车装置，其特征是：由两对滚轮组成，一对滚轮轴上有挂钩，另一对滚轮轴上有框架，两对滚轮通过用挂钩钩住框架联接为一体。2、根据权利要求1所述的拖车装置，其特征是：在带框架的滚轮的框架...
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