一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，该方法按以下步骤进行：步骤（1）：配置镍铬合金涂层；步骤（2）：将轴承送入加热炉加热到1100-1200℃，然后通过第一冷却工序将轴承快速度冷却到520-550℃，然后将镍铬合金涂层喷涂在轴承的表面，厚度在0.06-0.09mm，然后放入加热炉迅速加热到1000-1050℃，保温30-35min，最后进入第二冷却工序冷却到室温；步骤（3）：将轴承进行回火；步骤（4）：将轴承进行一次正火+一次回火+一次表面高频淬火；步骤（5）：采用超声波探伤，合格后清洗包装，本发明专利技术增加了轴承的耐腐蚀性，也增加了轴承的抗氧化性和耐磨性，增加了轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，该方法按以下步骤进行：步骤（1）：配置镍铬合金涂层；步骤（2）：将轴承送入加热炉加热到1100-1200℃，然后通过第一冷却工序将轴承快速度冷却到520-550℃，然后将镍铬合金涂层喷涂在轴承的表面，厚度在0.06-0.09mm，然后放入加热炉迅速加热到1000-1050℃，保温30-35min，最后进入第二冷却工序冷却到室温；步骤（3）：将轴承进行回火；步骤（4）：将轴承进行一次正火+一次回火+一次表面高频淬火；步骤（5）：采用超声波探伤，合格后清洗包装，本专利技术增加了轴承的耐腐蚀性，也增加了轴承的抗氧化性和耐磨性，增加了轴承的使用寿命。【专利说明】一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺
本专利技术涉及轴承，具体的说是一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺。
技术介绍
目前轴承的运用越来越多的涉及到很多领域，但是由于轴承运行环境要求严格， 长期运行在环境恶劣的情况下，如具有腐蚀性气体的环境，这样大大降低了轴承的使用寿 命，不仅影响到设备的正常运行，也增加了轴承更换维修的费用，并且妨碍了正常生产，造 成巨大的损失。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是：如何提高轴承的耐腐蚀性，增加轴承的使用寿命， 降低成本，同时增加轴承耐磨性。 本专利技术解决以上技术问题的技术方案是： 一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，该方法按以下步骤进行： 步骤（1):配置镍铬合金涂层，镍铬合金涂层的重量百分比成分为：Nb :0. 22?0. 25%、 Ni :48· 6 ?48. 9%、Cr :28· 5 ?29%、Si :L 8 ?2. 2%、S :0· 25 ?0· 28%、C :0· 1 ?0· 15%、 Cu :8 ?10%、W :5. 6-5. 8%，稀土 ：3. 2 ?3. 5%，余量为 Fe ; 稀土中，按重量百分比包含以下组分：Ce :12. 2?12. 5%，Pr :15. 3?15. 5%，Nd :7. 5? 7. 9%，Pm :3· 2 ?3. 6%，Gd :2· 2 ?2. 5%，Ac :6 ?8%，Dy : 10. 3 ?10. 5%，Th :3· 3 ?3. 5%，Tb : 14 ?16%，Er :2· 5 ?3. 5%，余量为 La ; 步骤（2):将轴承送入加热炉加热到1100-1200°C，然后通过第一冷却工序将轴承快速 度冷却到520-550°C，然后将镍铬合金涂层喷涂在轴承的表面，厚度在0. 06-0. 09mm，然后 放入加热炉迅速加热到1000-1050°C，保温30-35min，最后进入第二冷却工序冷却到室温； 步骤（3):将轴承进行回火，回火温度632-635°C，到温后保温12-15min，然后空冷至室 温； 步骤（4):将轴承进行一次正火+ -次回火+ -次表面高频淬火，首先正火：正火温度 650-660°C，到温后保温10_15min，然后空冷至室温；回火：采用分段加热，第一段加热温度 为500-520°C，到温后保温10_12min，第二段加热温度为530-540°C，到温后保温13-15min， 然后空冷至室温；最后进行表面高频淬火：轴承表面加热到950-960°C，保温45-60min后采 用油冷，以6-8°C /s的速度冷却至室温； 步骤（5):采用超声波探伤，合格后清洗包装。 本专利技术进一步限定的技术方案是： 前述的能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，第一冷却工序：采用风冷以15_17°C /s的冷 却速率将轴承冷却至520-550°C。 前述的能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，第二冷却工序：采用油冷与水冷结合，先 采用水冷以8-10°C /s的冷却速率将轴承水冷至420-430°C，然后油冷至250-280°C，再采用 水冷以5-7°C /s的冷却速率将轴承水冷至室温。 前述的能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，该方法按以下步骤进行： 步骤（1):配置镍铬合金涂层，所述镍铬合金涂层的重量百分比成分为：Nb :0. 22%、 Ni :48. 6%、Cr :28. 5%、Si :1. 8%、S :0· 25%、C :0· l%、Cu :8%、W :5. 6%，稀土 ：3. 2%，余量为 Fe ； 稀土中，按重量百分比包含以下组分：Ce :12. 2%，Pr :15. 3%，Nd :7. 5%，Pm :3. 2%，Gd : 2. 2%，Ac :6%，Dy :10. 3%，Th :3. 3%，Tb :14%，Er :2. 5%，余量为 La ; 步骤（2):将轴承送入加热炉加热到1100°C，然后采用风冷以15°C /s的冷却速率将轴 承冷却到520°C，然后将镍铬合金涂层喷涂在轴承的表面，厚度在0. 06mm，然后放入加热炉 迅速加热到l〇〇〇°C，保温30min，最后采用油冷与水冷结合，先采用水冷以8°C /s的冷却速 率将轴承水冷至420°C，然后油冷至250°C，再采用水冷以5°C /s的冷却速率将轴承水冷至 室温； 步骤（3):将轴承进行回火，回火温度632°C，到温后保温12min，然后空冷至室温； 步骤（4):将轴承进行一次正火+ -次回火+-次表面高频淬火，首先正火：正火温 度650°C，到温后保温lOmin，然后空冷至室温；回火：采用分段加热，第一段加热温度为 500°C，到温后保温lOmin，第二段加热温度为530°C，到温后保温13min，然后空冷至室温； 最后进行表面高频淬火：轴承表面加热到950°C，保温45min后采用油冷，以6°C /s的速度 冷却至室温； 步骤（5):采用超声波探伤，合格后清洗包装。 前述的能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，该方法按以下步骤进行： 步骤（1):配置镍铬合金涂层，镍铬合金涂层的重量百分比成分为：Nb :0. 24%、Ni : 48. 8%、Cr :28. 6%、Si :1. 9%、S :0· 27%、C :0· 12%、Cu :9%、W :5. 7%，稀土 ：3. 3%，余量为 Fe ； 稀土中，按重量百分比包含以下组分：Ce :12. 3%，Pr :15. 4%，Nd :7. 8%，Pm :3. 4%，Gd : 2· 3%，Ac :7%，Dy :10. 4%，Th :3. 4%，Tb :15%，Er :3. 2%，余量为 La ; 步骤（2):将轴承送入加热炉加热到1150°C，然后采用风冷以16°C /s的冷却速率将轴 承冷却至530°C，然后将镍铬合金涂层喷涂在轴承的表面，厚度在0. 08mm，然后放入加热炉 迅速加热到1040°C，保温30min，最后采用油冷与水冷结合，先采用水冷以9°C /s的冷却速 率将轴承水冷至425°C，然后油冷至270°C，再采用水冷以6°C /s的冷却速率将轴承水冷至 室温； 步骤（3):将轴承进行回火，回火温度634°C，到温后保温13min，然后空冷至室温； 步骤（4):将轴承进行一次正火+ -次回火+ -次表面高频淬火，首先正火：正火温 度655°C，到温后保温13min，然后空冷至室温；回火：采用分段加热，第一段加热温度为 510°C，到温后保温llmin，第二段加热温度为535本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能提高轴承耐腐蚀性的处理工艺，其特征在于：该方法按以下步骤进行：步骤（1）：配置镍铬合金涂层，所述镍铬合金涂层的重量百分比成分为：Nb：0.22～0.25％、Ni：48.6～48.9％、Cr：28.5～29％、Si：1.8～2.2％、S：0.25～0.28％、C：0.1～0.15％、Cu：8～10%、W：5.6‑5.8%，稀土：3.2～3.5%，余量为Fe；所述稀土中，按重量百分比包含以下组分：Ce：12.2～12.5%，Pr：15.3～15.5%，Nd：7.5～7.9%，Pm：3.2～3.6%，Gd：2.2～2.5%，Ac：6～8%，Dy：10.3～10.5%，Th：3.3～3.5%，Tb：14～16%，Er：2.5～3.5%，余量为La；步骤（2）：将轴承送入加热炉加热到1100‑1200℃，然后通过第一冷却工序将轴承快速度冷却到520‑550℃，然后将镍铬合金涂层喷涂在轴承的表面，厚度在0.06‑0.09mm，然后放入加热炉迅速加热到1000‑1050℃，保温30‑35min，最后进入第二冷却工序冷却到室温；步骤（3）：将轴承进行回火，回火温度632‑635℃，到温后保温12‑15min，然后空冷至室温；步骤（4）：将轴承进行一次正火+一次回火+一次表面高频淬火，首先正火：正火温度650‑660℃，到温后保温10‑15min，然后空冷至室温；回火：采用分段加热，第一段加热温度为500‑520℃，到温后保温10‑12min，第二段加热温度为530‑540℃，到温后保温13‑15min，然后空冷至室温；最后进行表面高频淬火：轴承表面加热到950‑960℃，保温45‑60min后采用油冷，以6‑8℃/s的速度冷却至室温；步骤（5）：采用超声波探伤，合格后清洗包装。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陆树根，杨忠喜，冯强龙，
申请(专利权)人：南京创贝高速传动机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32